London Buses route 60 - London Buses route 60

60
Arriva route 60.jpg
Arriva London Wright Gemini 2 tělesně
VDL DB300 v Croydonu v květnu 2014
Přehled
Operátor Arriva Londýn
Noční čas Noční autobus N68
Trasa
Start Old Coulsdon
Přes Coulsdon
Purley
South Croydon
Croydon
Broad Green
Thornton Heath Pond
Pollards Hill
Streatham Vale
Streatham Společný
Konec Streatham

London Buses route 60 je Transport for London smluvní autobusová linka v Londýně , Anglie. Provozován mezi Old Coulsdon a Streathamem , je provozován společností Arriva London .

Dějiny

Arriva London Wright Eclipse Gemini tělesně DAF DB250 na trase 60 v lednu 2008

Route 60 byl představen v září 1982 jako náhrada za část pro trasy 118 a 130, spojující Clapham Common s Croydon . V roce 1998 byla trasa prodloužena na jih do Old Coulsdon , která nahradila trasu 50 a zkrácena na sever do Streathamu .

Společnost Capital Logistics měla zahájit provozování linky 60 od září 1998, nové zadané nízkopodlažní autobusy však nebyly včas připraveny. Dostavník Selkent přišel o práci ve stejnou dobu a byl schopen vstoupit do provozu většinu služby. Modrý trojúhelník z Rainham byla provedena subdodavatelsky zajistit rovnováhu čtyř autobusů. Toto ujednání trvalo do 25. ledna 1999, kdy měl Selkent další závazky v oblastech Bromley a Plumstead .

Bylo zamýšleno, že touto cestou se poté bude řídit společnost Hnhamham sídlící v Omnibusu v Londýně, ale dva dny před tím, než k tomu mohlo dojít, společnost oznámila, že nebude schopna pokrýt většinu svých cest. Nouzový 15minutový harmonogram kmitočtu vypracovala společnost Blue Triangle a povinnosti kryl kdokoli, kdo mohl dodávat autobusy a řidiče. Společnosti působící na trase zahrnovaly Blue Triangle, Omnibus London, Stagecoach Selkent, Stagecoach East London , Capital Citybus , Nostalgiabus of Mitcham , Classic Coaches of High Wycombe a Sidney Road Travel of Potters Bar .

To pokračovalo až do 11. března 1999, kdy společnost Capital Logistics dokázala převzít trasu v plném rozsahu pomocí DAF DB250LF . Autobusy byly provozovány z nové základny v Commerce Way a frekvence trasy byla obnovena na každých 12 minut. Route 60 byla zahrnuta do prodeje společnosti Capital Logistics skupině Status Group (majitel společnosti Tellings-Golden Miller ) dne 1. června 1999. Nový majitel nebyl spokojen s podmínkami smlouvy o trase a od ní na počátku odstoupil 2000. Trasa prozatím prošla zpět do Arriva Londýn 4. března 2000.

Po opětovném nabídkovém řízení byla linka 60 předána společnosti Connex dne 1. září 2001. Na linku byly objednány nové vozy Dennis Trident 2 , ale mírné zpoždění v jejich dodávce znamenalo, že podobné autobusy byly najaty na první týdny provozu od společnosti Stagecoach Selkent. Route 60 byla zahrnuta do prodeje společnosti Connex společnosti Travel London v únoru 2004

Zachovala si ji společnost Arriva London při opětovném výběrovém řízení v roce 2006. V dubnu 2009 někteří obyvatelé Coulsdonu kritizovali spolehlivost trasy. V říjnu téhož roku byl autobus provozovaný na trase účastníkem drobné nehody ve West Croydon. Po opětovném nabídkovém řízení dne 31. ledna 2013 si ji společnost Arriva London ponechala.

Aktuální trasa

Route 60 funguje přes tato primární umístění:

Reference

externí odkazy