Lucemburské nádraží - Luxembourg railway station

Lucembursko
Dojíždějící, vnitrostátní a mezinárodní železniční doprava
LUXGARE8.jpg
Fasáda stanice na náměstí Place de la Gare je v tradičním barokním obrození v Moselle .
Umístění 11 place de la Gare, L-1616
Gare
Luxembourg
Souřadnice 49 ° 35'43 „N 6 ° 09'33“ E  /  49,5952 ° N 6,1592 ° E  / 49,5952; 6,1592
Ve vlastnictví Lucembursko
Provozuje CFL
Platformy 9
Provozovatelé vlaků
Dějiny
Otevřeno 4. října 1859  ( 04.10.1859 )
Lucemburská stanice je obsluhována vlaky ze všech tří sousedních zemí. V tomto pohledu je francouzský TGV provozovaný SNCF a v pozadí je vidět belgický vlak.

Lucemburské nádraží ( lucemburština : Gare Lëtzebuerg , francouzsky : Gare de Luxembourg , německy : Bahnhof Luxemburg ) je hlavní nádraží obsluhující Lucemburk v jižním Lucembursku . To je provozováno Chemins de Fer Luxembourgeois , na státní železniční společnosti.

Tuto stanici využívá každý den 80 000 cestujících.

Je centrem lucemburské domácí železniční sítě a slouží jako kontaktní místo na všech lucemburských železničních tratích. Funguje také jako mezinárodní železniční uzel země se službami do všech okolních zemí: Belgie , Francie a Německa . Od června 2007 připojuje LGV Est stanici k francouzské síti TGV .

Stanice se nachází 2 km (1,2 mil) jižně od centra města ( Ville Haute ), na jih od řeky Pétrusse . Stanice dala své jméno Gare , jedné z čtvrtí Lucemburku .

Dějiny

Letecký pohled na nádraží Place de la Gare a čtvrť kolem Avenue de la Liberté

Původní železniční stanice byla postavena výhradně ze dřeva a byla otevřena v roce 1859. Poloha nové stanice na jižním břehu Pétrusse, daleko od původní zastavěné oblasti města, byla z důvodu role Lucemburska jako Pevnost Německé konfederace . První spojení se správným městem přišlo v roce 1861, kdy byla postavena viadukt Passerelle . Po Londýnské smlouvě z roku 1867 byla opevnění zbořena, což vedlo k rozšíření města kolem stanice.

Starou dřevěnou stanici nahradila v letech 1907–1913 moderní budova, která byla na vrcholu hospodářského rozmachu a byla poháněna železem z Rudých zemí . Nová stanice byla navržena trojicí německých architektů (Rüdell, Jüsgen a Scheuffel) ve stylu moselského barokního obrození, který dominuje hlavním lucemburským veřejným budovám. Stanice leží na konci Avenue de la Liberté , jedné z hlavních dopravních tepen města , a její impozantní věž s hodinami je vidět ze značné vzdálenosti.

Modernizační práce

V roce 2006 zahájilo ministerstvo dopravy šestiletý projekt renovace na lucemburské stanici v celkové výši 95 milionů EUR. Vylepšení zahrnovala nové jízdenkové a prodejní prostory uvnitř hlavní haly, rozšiřující se nástupiště, nové výtahy, nový podchod pro cestující, modernizované elektrické vedení nad hlavou , instalace dvou eskalátorů na nástupišti, nová vstupní veranda, přepracovaný nádvoří, skleněná hala pro cestující a čtyřpodlažní parkoviště.

Vlaková doprava

Od prosince 2017 je stanice obsluhována následujícími službami:

Železniční mapa s časy odjezdů z lucemburského nádraží
  • Vysokorychlostní služby ( TGV ) Lucemburk - Thionville - Mety - Paříž
  • Meziměstské služby Lucembursko - Ettelbruck - Troisvierges - Gouvy - Lutych
  • Meziměstské služby Lucembursko - Wasserbillig - Trevír - Koblenz - Köln - Düsseldorf
  • Meziměstské služby Lucemburk - Arlon (- Namur - Brusel)
  • Regionální služby Lucembursko - Ettelbruck - Diekirch
  • Regionální služby Lucembursko - Wasserbillig - Trier - Koblenz
  • Regionální služby (TER Lorraine) Lucembursko - Bettembourg - Thionville - Metz - Nancy
  • Regionální služby Lucembursko - Bettembourg - Esch - Petange - Rodange
  • Regionální služby Lucembursko - Rodange - Athus
  • Regionální služby Lucembursko - Rodange - Longwy
  • Regionální služby Lucembursko - Kleinbettingen - Arlon
Předcházející stanice   Chemins de Fer Luxembourgeois   Následující stanice
směrem k  Emdenovi
IC / EC 35
Provozováno ve spolupráci s DB
Terminus
směrem k  Liers
IC 33 Terminus
Terminus Řádek 10
směrem na  Gouvy , Wiltz nebo Diekirch
Řádek 30
směrem na  Schweich
Řádek 50
směrem k  Arlonu
Řádek 60
Řádek 70
směrem k  Athusu nebo Longuyonu
Předcházející stanice   SNCF   Následující stanice
směrem na  Paříž-Est
TGV Terminus
směrem k  Nancy-Ville
TER Grand Est L1 Terminus
Terminus TER Grand Est L26
směrem k  Longwy
Předcházející stanice   Deutsche Bahn   Následující stanice
Terminus RE
provozován CFL až do Trevíru
směrem k  Trevíru Hbf
Předcházející stanice   NMBS / SNCB   Následující stanice
IC 16
IC "des Ardennes" a Lucembursko
Terminus

Lucemburská stanice má několik napěťově přepínatelných tratí pro linku 50 do Arlonu , která je elektrifikována belgickým napětím 3 kV DC. Ty mají v roce 2018 zmizet

Viz také

Poznámky pod čarou

externí odkazy