Lycoming R-680 - Lycoming R-680
| R-680 | |
|---|---|
|
|
| Lycoming R-680 | |
| Typ | Pístový letecký motor |
| národní původ | Spojené státy |
| Výrobce | Lycoming Engines |
| První běh | 1929 |
| Hlavní aplikace |
Beechcraft AT-10 Wichita Stinson L-1 Vigilant Curtiss-Wright AT-9 Stinson Airliner |
| Vyrobeno | 1930-1945 z výroby |
| Počet postaven | přes 26.000 |
Lycoming R-680 je devět válec vzduchem chlazený radiální motor, první aero motor produkoval Lycoming . Motor byl vyráběn ve dvou typech, série E a B; oba jsou v podstatě stejné. Model B4E byl k dispozici ve verzi s trenažérem s „prstencem“ předního sběrného výfukového potrubí pro použití bez vzduchových přepážek válce. R-680 obdržel schválený typový certifikát č. 42 dne 4. února 1930.
Varianty
- R-680B4E
- Jmenovitý výkon 225 hp (168 kW) při 2100 ot./min.
- R-680BA
- Jmenovitý výkon 240 hp (180 kW)
- R-680E3A
- Jmenovitý výkon 285 hp (213 kW) při 2200 ot./min.
- R-680-6
- Jmenovitý výkon 245 hp (183 kW)
- R-680-13
- Jmenovitý výkon 300 hp (220 kW) při 2200 ot./min.
Aplikace
- Buk AT-10 Wichita
- Boeing-Stearman PT-13
- Cessna AT-8 / AT-17
- Curtiss-Wright AT-9
- Fleetwings BQ-2
- Spartan NP-1
- Stinson dopravní letadlo
- Stinson Reliant
- Stinson Ostražitý
- Řada Waco S.
Specifikace (R-680-E3A)
Data z Jane's Fighting Aircraft of World War II.
Obecná charakteristika
- Typ: Devět válců vzduchem chlazených radiálních
- Vrtání : 4 5 / 8 v (117 mm)
- Zdvih : 4 1 / 2 v (114 mm)
- Zdvihový objem : 11,15 litrů
- Délka: 37,5 palce (953,1 mm)
- Průměr: 43,5 palce (1104 mm)
- Suchá hmotnost : 515,46 lb (233,9 kg)
Součásti
- Valvetrain : Jeden sací a jeden výfukový ventil na válec při 30 stupních.
- Palivový systém: karburátor s jedním válcem
- Typ paliva: benzín s oktanovým číslem 87
- Olejový systém: Plný tlak
- Chladicí systém: vzduchem chlazený
Výkon
- Výkon: 330 hp (246 kW) při 2300 ot./min na hladině moře
- Kompresní poměr : 7: 1
- Poměr výkonu k hmotnosti : 0,64 hp / lb (1,05 kW / kg)
Viz také
Srovnatelné motory
Související seznamy