Metro B Lyon - Lyon Metro Line B
| Řádek B | |
|---|---|
 | |
 | |
| Přehled | |
| Rodné jméno | Ligne B |
| Termini | Charpennes Gare d'Oullins |
| Stanice | 10 |
| Servis | |
| Typ | Rychlý tranzit |
| Systém | Metro v Lyonu |
| Kolejová vozidla | MPL 75 |
| Dějiny | |
| Otevřeno | 1978 |
| Poslední rozšíření | 2013 |
| Technický | |
| Délka čáry | 7,7 km (4,8 mi) |
| Regálový systém | Žádný |
| Rozchod |
1435 mm (
4 ft 8+1 / 2 v) normální rozchod seválečkové tratěpodél trati |
| Elektrizace | Vodicí lišty 750 V DC |
| Průměrná mezistaniční vzdálenost | 625 m (2051 stop) |
| Veřejná doprava v Lyonu |
|---|
| Sítě |
| Nádraží |
| Letiště |
Linka B ( Ligne B ) je linka na lyonské metro, která vede mezi Charpennes a Gare d'Oullins. Byl zkonstruován metodou cut-and-cover a byl uveden do provozu 2. května 1978. Spolu s linkou A to byla jedna z inauguračních linek metra v Lyonu. Od té doby byla třikrát prodloužena: z Part-Dieu do Jean Macé v roce 1981, z Jean Macé do Stade de Gerland v roce 2000 a ze Stade de Gerland do železniční stanice Oullins v roce 2013. Linka obsluhuje 10 stanic a měří 7,7 kilometru (4,8 mi) dlouhý. Vlaky linky B jezdí spíše na pneumatikách než na ocelových kolech ; je to gumou unavená linka metra .
Seznam stanic
- Charpennes - Charles Hernu (přestupy: metro A , tramvaje T1, T4 )
- Brotteaux
- Part -Dieu - Vivier Merle (přestupy: SNCF , tramvaje T1, T3, T4 , Rhônexpress )
- Místo Guichard - Bourse du Travail
- Saxe-Gambetta (přestup: metro D )
- Jean Macé (přestupy: SNCF , tramvaj T2 )
- Umístěte Jean-Jaurès
- Debourg (přestup: tramvaj T1 )
- Stade de Gerland
- Oullins (přenos: SNCF )
Chronologie
- 2. května 1978: Charpennes - Part -Dieu
- 14. září 1981: Part -Dieu - Jean Macé
- 4. září 2000: Jean Macé - Stade de Gerland
- 11. prosince 2013: Stade de Gerland - Gare d'Oullins
Budoucnost
Linka B byla prodloužena o několik kilometrů jižněji od Stade de Gerland na železniční stanici Oullins . Pod řekou Rhônou musel být vybudován tunel . Toto rozšíření bylo otevřeno 11. prosince 2013 ve 14:00 (11/12/13, 14:00).
Do roku 2023 bude linka B prodloužena z Gare d'Oullins do Hôpital Lyon Sud (nemocnice South Lyon). Toto prodloužení bude dlouhé 2,5 kilometru a vytvoří dvě nové stanice: První je „Oullins Center“ (centrum města Oullins) a druhé „Hôpital Lyon Sud“ (South Lyon Hospital).
Počínaje rokem 2021 bude linka B jezdit s novým systémem bez řidiče a budou na ní jezdit nové vlaky MPL 16 . Tento nový kolejový vůz byl objednán společnosti Alstom v roce 2016. Současné vlaky MPL 75 se připojí k ostatním MPL 75 linky A za účelem zvýšení kapacity.
Reference
externí odkazy
 |
Tento článek týkající se francouzské železnice je útržek . Wikipedii můžete pomoci jejím rozšířením . |
 |
Tento francouzský článek týkající se rychlého tranzitu je útržek . Wikipedii můžete pomoci jejím rozšířením . |