Lyonská linka metra C - Lyon Metro Line C

Řádek C
	Hřebenový vlak linky C ve stanici Croix-Paquet
Přehled
Nativní jméno	Ligne C.
Stanice	5
Servis
Typ	Rychlý tranzit
Systém	Lyonské metro
Kolejová vozidla	MCL 80
Dějiny
Otevřeno	1891 a 1974
Poslední rozšíření	1984
Technický
Délka řádku	2,4 km (1,5 mil)
Regálový systém	Von-Roll
Rozchod	1435 mm ( 4 ft 8 1 / 2 v ) normální rozchod
Elektrizace	Nadzemní vedení sběrače 750 V DC ;
Maximální sklon	17 %
Průměrná vzdálenost mezi stanicemi	625 m (2051 stop)

Linka C ( Ligne C ) metra v Lyonu je moderní ztělesněním Funiculaire Croix-Rousse - Croix-Paquet ( Croix-Rousse - Croix-Paquet Funicular ), staré lanové dráhy provozované na části současného vyrovnání.

V roce 1891 byla otevřena původní lanová dráha vedená mezi jejími jmenovkami. Poté, co přežila uzavření nedalekého funiculaire Rue Terme - Croix-Rousse v roce 1967, byla tato trať uzavřena v roce 1972 kvůli rekonstrukci a přestavbě na technologii ozubnicové dráhy a znovu otevřena pro provoz v roce 1974 (čtyři roky před otevřením linek A a B). Když byla v roce 1978 integrována do metra jako linka metra Lyon, jižní konec linky byl rozšířen z Croix-Paquet do Hôtel-de-Ville (radnice), také vybaveného ozubenou kolejnicí. Další rozšíření linky C bylo zahájeno 8. prosince 1984, kdy byl její severní konec prodloužen z Croix-Rousse do Cuire jako adhezní železnice (bez stojanu).

Linka nyní obsluhuje pět stanic a je dlouhá 2,4 kilometru. Byla postavena pomocí různých metod: původní trasa použitá bývalou lanovkou vede po strmém svahu stoupajícím z hlubokého tunelu k exponovanému příkopu, nově vybudovaný úrovňový segment v Croix-Rousse pomocí cut-and-cover a nejnovější úsek za Hénonem běžící na povrchu. Stanice Croix Paquet tvrdí, že je nejstrmější stanicí metra na světě se sklonem 17%. Opětovné vyrovnání původní lanovky z Croix-Paquet do Croix-Rousse patří mezi nejstarší stavby na světě, které v současnosti používají vlaky metra, které byly poprvé otevřeny v roce 1891.