Majestátní budova (Detroit) - Majestic Building (Detroit)
| Majestátní budova | |
|---|---|
 Majestátní budova, c. 1896–1899
| |
 | |
| Obecná informace | |
| Postavení | Zničen |
| Typ | Kanceláře |
| Umístění | 1001 Woodward Avenue Detroit , Michigan |
| Souřadnice | 42 ° 19'54 "N 83 ° 02'51" W / 42,3317 ° N 83,0475 ° W Souřadnice : 42,3317 ° N 83,0475 ° W 42 ° 19'54 "N 83 ° 02'51" W / |
| Dokončeno | 1896 |
| Zničen | 1962 |
| Výška | |
| Střecha | 68 m (223 stop) |
| Technické údaje | |
| Počet podlaží | 14 |
| Design a konstrukce | |
| Architekt | Daniel H. Burnham |
Majestic Budova byla výšková budova se nachází v 1001 Woodward Avenue v Downtown Detroit , Michigan . Budova byla postavena v roce 1896 pro řetězec obchodních domů Mabley and Company a po dokončení budovy Hammond byla druhým mrakodrapem města . Obsahoval 14 příběhů a stál ve výšce 68 m (223 ft). Tato budova byla navržena ve stylu Beaux-Arts Danielem H. Burnhamem a společností a byla postavena před terakotu . Konečné stavební náklady na budovu činily 1 000 000 $ . To byla nejvyšší budova v Detroitu, od jejího dokončení v roce 1896 až do roku 1909, kdy ji předstihla budova Ford . CR Mabley bohužel zemřel před dokončením budovy a noví majitelé ji používali pouze jako kancelářský blok. Údajně byla přejmenována na majestátní budovu, aby odpovídala písmenu „M“ (pro Mableyho) vytesaného na mnoha místech její fasády.
Majestátní budova byla oslavována jako „ohnivzdorný mrakodrap“ a toto tvrzení bylo prokázáno v roce 1915, kdy vypukl požár v nejvyšším patře a hořel dvě hodiny. Oheň se nikdy nerozšířil do dalších pater a nikdy neohrozil nosnou konstrukci budovy.
Od roku 1907 sídlila v Majestátní budově kanceláře a střešní pozorovací paluba pro meteorologický úřad Spojených států pro vědu a meteorology provádějící pozorování počasí . Tato vyhlídková plošina poskytovala ničím nerušený výhled až na 12 mil v libovolném směru a byla přístupná veřejnosti za desetník.
Detroit News angažoval „The Human Fly“ Harryho H. Gardinera, aby v roce 1916 proměnil exteriér budovy jako propagační kousek. Akce byla naplánována na polední polední hodinu a přilákala tak velký dav, že doprava a tramvaje na Woodward Avenue se zastavily.
Budova byla zbořena v roce 1962, aby uvolnila cestu pro první federální budovu , která byla dokončena v roce 1965.