Max Ritter von Mulzer - Max Ritter von Mulzer
Max Ritter von Mulzer | |
---|---|
Max Ritter von Mulzer
| |
narozený | 9. července 1893 Kimratshofen, Allgäu , Bavorsko |
Zemřel | 26. září 1916 (věk 23) Valenciennes , Francie |
Věrnost | Německo |
Služba / |
Kavalerie; letectví |
Roky služby | 1914-1916 |
Hodnost | Poručíku |
Jednotka | 8. jízdní pluk; Feldflieger Abteilung 4 (FFA 4); Flieger-Abteilung 62 (FA 62}; Kampfeinsitzerkommando Nord (KEK Nord); Kampfeinsitzerkommando "B" (KEK B); Flieger-Abteilung 32 (FA 32) |
Ocenění | Pour le Merite ; Vojenský řád Maxe Josefa ; Železný kříž |
Poručík Max Ritter von Mulzer byl německé létající eso z první světové války, které bylo připsáno deset vzdušných vítězství. Byl prvním bavorským stíhacím esem, prvním příjemcem bavorského esa Pour le Merite a prvním bavorským rytířem za své činy.
Životopis
Časný život
Max Mulzer se narodil 9. července 1893 v Bavorském království v Německé říši .
Vojenská služba
Mulzer absolvoval výcvik kadetů u Royal Bavarian Cadet Corps dne 10. července 1914 a byl uveden do provozu u 8. jízdního pluku dne 13. prosince 1914. K letectví přešel 20. srpna 1915. Byl vyslán na FA 4 dne 13. prosince, ale brzy připojil se k Oswaldovi Boelckemu a Maxi Immelmannovi ve FFA 62. Mulzer a Immelmann ve skutečnosti často létali společně a kvůli jejich odlišení byli označováni jako „bavorský Max“ a „Saxon Max“. První vítězství „Bavorského Maxe“, 13. března 1916, bylo nepotvrzené, ale mezi 30. březnem a 31. květnem měl tři potvrzená vítězství. Když byl FA 62 odeslán do služby v Rusku, přestoupil Mulzer do KEK Nord v červnu 1916 a v průběhu měsíce zaznamenal další tři vítězství, přičemž k druhému došlo během souboje, během kterého byl zabit jeho přítel Immelmann.
Mulzer měl tu čest nést Immelmannovu výzdobu na černém sametovém polštáři Ordenkissen v pohřebním průvodu. Poté měl letmý úkol na FFA 32 a pokračoval do KEK „B“. Dvakrát za ně skóroval, 8. a 22. července; v té době bylo osm vítězství dost na to, aby mu vyneslo Modrého Maxe . Také obdržel vojenský řád Maxe Josefa, a tak získal doživotní důchod a stal se nedědičným rytířem, který měl nárok na projev čestného „ Rittera von“. Přesunul se na FA 32 a skóroval ještě dvakrát.
Dne 26. září, den poté, co Kurt Wintgens zemřel, měl Mulzer nové letadlo, které vyzkoušelo létání. Mulzer, zjevně na základě zpráv o smrti svého starého soudruha, poznamenal: „Immelmann je mrtvý. Parschau je mrtvý, Wintgens je mrtvý. Teď jsem další v řadě.“ Poté na zkušebním letu vzlétl z letiště ve Valenciennes , bokem zasunul svůj Albatros DI do tvrdé banky, ztratil kontrolu a havaroval k smrti.
Zdroje informací
Reference
- Above the Lines: The Eces and Fighter Units of the German Air Service, Naval Air Service and Flanders Marine Corps 1914 - 1918 Norman LR Franks, et al. Grub Street, 1993. ISBN 0-948817-73-9 , ISBN 978-0-948817-73-1 .
- Raná německá esa z první světové války. Greg VanWyngarden, Harry Dempsey. Publication Osprey, 2006. ISBN 1-84176-997-5 , ISBN 978-1-84176-997-4 .