Michel Hollard - Michel Hollard

Michel Hollard
Portrét druhé světové války Michela Hollarda
Portrét druhé světové války
narozený ( 1898-07-10 )10. července 1898
Épinay-sur-Seine , Seine , Francie
Zemřel 16.července 1993 (1993-07-16)(ve věku 95)
Gangy , Hérault , Francie
Odpočívadlo Gorniès , Hérault , Francie
43 ° 53'29,13 ″ S 3 ° 37′32,78 ″ V / 43,8914250 ° N 3,6257722 ° E / 43,8914250; 3,6257722
Národnost francouzština
Vzdělávání Inženýr
obsazení Člen francouzského odporu
Organizace Réseau AGIR , francouzský odpor
Známý jako Vyšetřování létajících bombových zařízení V-1 v severní Francii během druhé světové války
Manžel / manželka Yvonne Gounelle
Děti Francine, Florian (bývalý dirigent Centra orchestru Symphonique de la région Center) a Vincent
Rodiče) Auguste Hollard
Pauline Monod
webová stránka www .michel-hollard .com

Michel Hollard (10. července 1898 - 16. července 1993) byl francouzský inženýr a člen francouzského válečného odboje, který během druhé světové války založil špionážní skupinu Réseau AGIR .

Jeho přínos byl Brity uznán udělením řádu Distinguished Service Order za to, že „prozkoumal řadu přísně střežených míst V-1 a informoval o nich“. Hollardovo úsilí zahrnovalo 49 výletů pašování zpráv britskému atašé ve Švýcarsku pěšky přes hranice za každého počasí.

Sir Brian Horrocks mu říkal „muž, který doslova zachránil Londýn“. Díky Hollardovým zprávám a informacím od jeho agentů byla odpalovací stanoviště V1 ve Francii systematicky bombardována královským letectvem v období od poloviny prosince 1943 do konce března 1944. V-1s způsobily v červnu zničení více než 80 000 domů v Británii. Září 1944, ale britské nálety zničily devět míst V1, těžce poškodily 35 a částečně poškodily dalších 25 ze 104 umístěných na severu Francie přes severovýchodní Normandii k Doverskému průlivu. Ve své knize Křížová výprava v Evropě generál Eisenhower napsal, že kdyby Němci byli schopni vyvinout své zbraně o šest měsíců dříve a zaměřit se na jižní pobřeží Británie, operace Overlord by byla téměř nemožná, nebo vůbec ne možná.

Život

Zpočátku sloužil v první světové válce , Hollard se následně stal inženýrem. Pracoval pro zbrojní firmu a po francouzské kapitulaci v roce 1940 uprchl z Paříže, aby shromáždil velitelství své firmy ve Svobodné zóně na jihu Francie a byl na cestě dvakrát dvakrát mobilizován zběsilými francouzskými davy, které si myslely, že je německý parašutista. Později odstoupil ze své funkce, když jeho společnost začala pracovat pro obyvatele a získala zaměstnání u výrobce generátorů dřevoplynu, což mu umožnilo cestovat po Francii a svou práci používat jako úkryt. V roce 1941 překročil Hollard obranu bránící přístupu do francouzské svobodné zóny a švýcarských hranic, aby poprvé nabídl své služby špiona britskému velvyslanectví v Bernu . Navzdory doporučením a informacím o válečných schopnostech francouzské automobilové výroby, které si s sebou přinesl, aby ukázal svou dobrou vůli, ho přivítaly ledově. Když se vrátil, druhé setkání bylo mnohem teplejší, protože Britové u něj provedli nezbytné kontroly. V roce 1941 založil odbojovou síť Réseau AGIR , která pracovala přímo pro tajnou zpravodajskou službu . Hollard a jeho agenti začali dodávat pravidelné informace nejvyšší kvality, což vedlo Hollarda k tomu, že byl považován za jeden z nejspolehlivějších zdrojů pracujících pro Brity.

Poté, co byl zrazen, byl ale 5. února 1944 zajat se třemi svými agenty v kavárně poblíž Gare du Nord v Paříži. Zajat nacisty, byl pětkrát mučen a podroben waterboardingu a uvězněn nejprve ve vězení ve Fresnes a v červnu 1944 jako nucený dělník v hlavním koncentračním táboře Neuengamme (vězeň „F 33 948“).

Poté byl umístěn se stovkami dalších mužů v hrozných podmínkách, bez jídla, zdraví a lékařské péče, na palubu vězeňské lodi Thielbek, která byla součástí flotily německých vězeňských lodí v Lübeckském zálivu vedle SS Cap Arcona . Všichni vězni byli ve skutečnosti popraveni na základě přímého příkazu Himmlera . Hrabě Folke Bernadotte , který byl viceprezidentem Švédského červeného kříže , byl britskou zpravodajskou službou informován, že tam Hollard byl, ale nebyl schopen ho lokalizovat, a proto prosil, aby „všichni francouzsky mluvící vězni byli přemístěni na jinou loď“. , Magdalena . To se stalo 20. dubna; 3. května byl Thielbek potopen útokem královského letectva na německou flotilu. Z 2800 vězňů na palubě útok přežilo pouze 50.

Po válce Hollard „dostal hodnost plukovníka“.

Po něm byl pojmenován vysokorychlostní vlak, který provozuje vysokorychlostní železniční dopravu Eurostar mezi Británií , Francií a Belgií přes tunel pod Lamanšským průlivem .

Huguenot potomek, jeden z jeho předků byl pastor, Jacques Monod. Jeho otec byl jaderný fyzik, chemik a historik Auguste Hollard. Je bratrancem vědce a průzkumníka Théodora Monoda a nositele Nobelovy ceny Jacquese Monoda .

Vyznamenání a ocenění

Reference

Citace
Bibliografie

externí odkazy