Silnice N20 (Irsko) - N20 road (Ireland)
 | |
|---|---|
| Informace o trase | |
| Délka | 96,45 km (59,93 mi) |
| Umístění | |
| Primární destinace |
(vynechané destinace kurzívou )
|
| Silniční síť | |
Silnice N20 je národní hlavní silnice v Irsku , spojující měst Cork a Limerick . Buttevant , Croom , Charleville , Mallow a Blarney jsou hlavní města na trase. Krátký úsek trasy (z Limericku do Patrickswellu ) je standardem dálnice a je označen jako dálnice M20 .
Trasa
.jpg)
M20 Rosbrien Interchange (Limerick) do Patrickswell
Trasa začíná na křižovatce 1 na křižovatce Rosbrien (jižně od města Limerick), kde se napojuje na M7 a N18, které dohromady tvoří jižní okruh Limerick. Trasa pokračuje z této křižovatky jako dálnice (viz miniatura). Tato trasa byla v srpnu 2009 přejmenována na dálnici. Trasa obchází Dooradoyle a Raheen , přes které dříve vedla stará trasa N20 až do počátku 20. století. K těmto místům se připojují přestupní uzly a spojovací komunikace. Další dvě mimoúrovňové křižovatky se nacházejí na dálnici, na obou koncích Patrickswell . V druhém případě trasa N20 opouští hlavní silnici (která pokračuje jako N21 do Tralee ), takže se musíte odklonit od dálnice, abyste zůstali na N20. Dřívější trasa N20 před otevřením M20 je nyní klasifikována jako R526 .
N20 Patrickswell do Cork City
Široká dvouproudová silnice přivádí provoz po obchvatu Crooma (před otevřením tohoto obchvatu za cenu 20 milionů EUR dne 12. července 2001 trasa vedla městem). Za touto novou částí silnice začíná úzká dvouproudá silnice končící v Charleville . Trasa prochází městem a vede po hlavní ulici. Podobný design má i silnice mezi Charleville a dalším městem, Buttevant . Na Mallow se setkáváme s relativně vysokou specifikací, se starším obchvatem města (počátek devadesátých let), který z něj prochází do kopce jako dvouproudová vozovka . Viadukt přivádí silnici přes řeku a údolí Blackwater . Zbytek trasy do Corku je vysoce kvalitní, široký dvouproudý, s úsekem silnice 2+1 (pilotní instalace) jižně od Mallow. Trasa se po příjezdu do Corku stává dvouproudovou . Nové reliéfní silnice v Corku vedou trasu do centra města a vyhýbají se klikatým ulicím, kterými trasa vedla až do roku 2000.
Dálnice M20
 | |
|---|---|
| Informace o trase | |
| Část
| |
| Délka | 8 km (5,0 mil) Plánovaná délka: 90 km (56 mi)
|
| Existoval | 2001 – současnost |
| Dějiny | Odloženo z důvodu nedostatku finančních prostředků |
| Hlavní křižovatky | |
| Z | Rossbrien |
       (Po dokončení) (Po dokončení)  |
|
| Na | Attyflin |
| Umístění | |
| Primární destinace |
Cork City , County Cork , Limerick |
| Silniční síť | |
V rámci vládou zrušené iniciativy Transport 21 měl silniční projekt Atlantic Corridor za cíl propojit Letterkenny s Waterfordem přes Limerick a Cork s vysoce kvalitní vozovkou. Hlavní část tohoto návrhu zahrnovala potenciální modernizaci trasy N20 mezi Corkem a Limerickem.
Bylo navrženo upgradovat nebo nahradit celou N20 novou dálnicí M20 o délce přibližně 90 km (56 mi) s až osmi nově vybudovanými křižovatkami nebo nově konfigurovanými křižovatkami. Měla být postavena ve dvou fázích: jižní část a severní část. Doufalo se, že tento projekt bude postupován jako schéma PPP .
První úsek dálnice M20 vznikl 28. srpna 2009 po schválení ministrem dopravy redesignovat 10 km (6 mil) stávající dvouproudové silnice N20 mezi Rossbrien a Attyflin jako dálnici.
Dne 10. listopadu 2011 kvůli problémům s financováním způsobeným irskou finanční krizí vláda oznámila, že plánované dokončení dálnice M20 bude v dohledné budoucnosti odloženo spolu s řadou dalších infrastrukturních projektů. Do roku 2013 Národní úřad pro pozemní komunikace provedl upgrade směrového silničního značení podél národní trasy N20, což podnítilo spekulace, že ještě nějakou dobu potrvá, než se plány na novou dálnici z Limericku do Corku vrátí.
V říjnu 2017 tehdejší Taoiseach Leo Varadkar oznámil , že nová dálnice by mohla být postavena do roku 2023 a (bude -li postavena podle plánu) bude stát přes 800 milionů EUR.
Ke konci roku 2021 bylo oznámeno, že „rozhodnutí o upřednostňované možnosti“ na trase M20 bude přijato nejméně v prvním čtvrtletí roku 2022.
Spoje
|
||
| Východy na sever (načíst) | Křižovatka | Východy na jih (přečtěte si) |
Dublin ( M7  ), Limerick , Ennis , Galway ( N18 )
|
|
Začátek dálnice |
| Dooradoyle (R926) |
|
Dooradoyle (R926) |
| Parkoviště |
 |
Parkoviště |
| Raheen ( R510 ) |
|
Raheen ( R510 ) |
| Patrickswell ( R526 ) |
|
Patrickswell ( R526 ) |
| Začátek dálnice |
|
Cork , sléz (N20)
Tralee , Castleisland , Adare ( N21 ) |
|
(plánování zmrazené)
|
||
| Východy na sever (načíst) | Křižovatka | Východy na jih (přečtěte si) |
| Adare ( N21 ), Croom |
|
Adare ( N21 ), Croom |
| Bruree , Kilmallock ( R518 ) |
|
Bruree , Kilmallock ( R518 ) |
| Služby Charleville |
|
Služby Charleville |
| Charleville , |
|
Charleville , |
| Doneraile , Mallow East ( N72 ) |
|
Doneraile , Mallow East ( N72 ) |
| Sléz jižní |
|
Sléz jižní |
| Rathduff, Grenagh |
|
Rathduff, Grenagh |
| Žádný východ |
|
Blarney Business Park |
| Blarney |
|
Blarney |
| Cork North Ring Road ( N40 ) |
|
Cork North Ring Road ( N40 ) |