NMS Constanța -NMS Constanța
Constanța na moři
| |
Dějiny | |
---|---|
Rumunsko | |
Název: | Constanța |
Stavitel: | Quarnaro Shipyard, Fiume . Itálie |
Stanoveno: | 1927 |
Dokončeno: | 1931 |
Uvedení do provozu: | 1931 |
Mimo provoz: | 1944 |
Osud: | Zajat Sovětským svazem |
Sovětský svaz | |
Název: | Bug (později PKZ-87 ) |
Uvedení do provozu: | 1944 |
Mimo provoz: | 1977 |
Osud: | Sešrotován |
Servisní záznam | |
Velitelé: | Victor Voinescu |
Vítězství: | 1 letadlo zničeno |
Obecná charakteristika (podle Jane) | |
Typ: | Nabídka ponorky |
Přemístění: |
|
Délka: | 77,8 m (255 ft 3 v) |
Paprsek: | 11,2 m (36 ft 9 v) |
Návrh: | 4 m (13 ft 1 v) |
Pohon: | 2 naftové motory, 2 hřídele |
Rychlost: | 13 uzlů (24 km / h; 15 mph) |
Rozsah: | 10 000 NMI (19 000 km ; 12 000 mi ) |
Vyzbrojení: |
|
NMS Constanţa byla ponorka platidlo v rumunské námořnictva . Byla uvedena do provozu v roce 1931 a bojovala ve druhé světové válce , byla vyřazena v roce 1977.
Konstrukce a specifikace
Constanța byla jednou z prvních účelových nabídek ponorek. Do provozu byla uvedena v roce 1931, před prvním německým podmořským tendrem Saar . Constanța byla položena v srpnu 1927 v italské loděnici Quarnaro ve Fiume , dokončena byla v roce 1931. Měřila délku 77,8 metrů, paprsek 11,2 metru a ponor 4 metry. Byla vybavena torpédovými skladovacími a nakládacími zařízeními, strojírenskými dílnami a podmořskými záchrannými a signalizačními zařízeními. Elektrárna se skládala ze dvou vznětových motorů pohánějících dva hřídele, které jí poskytovaly maximální rychlost 13 uzlů. Její výzbroj se skládala ze dvou 102 mm děl a dvou 40 mm protiletadlových děl. Posunula standardně 1 329 tun s výtlakem 2 300 tun při plném zatížení a dosahem více než 10 000 námořních mil.
druhá světová válka
Během druhé světové války byla podle rumunských zdrojů upravena její výzbroj: dva 102 mm kanóny byly nahrazeny dvěma 76 mm Armstrong námořními / AA zbraněmi, dva 40 mm Bofory byly nahrazeny dvěma 20 mm protiletadlovými zbraněmi a dvěma byly také vybaveny dvojitými 13 mm kulomety.
Na začátku operace Barbarossa v červnu 1941 byla Konstanca vlajkovou lodí ponorky Grupul vedi vedete torpiloare (skupina ponorek a motorových torpédových člunů), jediné formace rumunského námořnictva určené pro útočné operace. Tato skupina také obsahovat ponorky Delfinul a tři torpédoborcích na Vospers typu ( Viscolul , Viforul a Vijelia ). Velel jí poručík-velitel Victor Voinescu, který byl také velitelem celé skupiny.
Dne 3. srpna 1941 jedno z jejích 76 mm děl sestřelilo 1 sovětské letadlo. V květnu a červnu 1942 se zúčastnila obojživelných přistávacích cvičení. V létě 1944 byla vybavena antimagnetickým pásem. V září 1944 byla zajata sovětskými silami a na rozdíl od většiny ostatních válečných lodí rumunského námořnictva nebyla nikdy vrácena. Sloužila jako Bug a PKZ-87, dokud nebyla vyřazena v roce 1977.