New Jersey Route 208 - New Jersey Route 208

Trasa 208
Trasa 208
Dálnice veteránů druhé světové války
Informace o trase
Spravuje NJDOT
Délka 16,21 km
Existoval 1. ledna 1953 - současnost
Hlavní křižovatky
Jižní konec Trasa 4 ve Fair Lawn
 
Severní konec I-287 v Oaklandu
Umístění
Kraje Bergen , Passaic
Dálniční systém
← USA 206 → I-278

Route 208 je státní silnice v severní části New Jersey ve Spojených státech. To běží 10,07 mil (16,21 km) od výměny s Route 4 a County Route 79 (CR 79, Saddle River Road) v Fair Lawn severozápad k výměně s Interstate 287 (I-287) v Oaklandu . Trasa vede příměstskými oblastmi krajů Bergen a Passaic jako čtyř až šestidráhová dělená dálnice . Je to silnice s omezeným přístupem , protože křižovatky s křižovatkami jsou řízeny křižovatkami, ale nejedná se o kontrolovanou přístupovou cestu, protože existuje několik příjezdových cest. Trasa prochází komunitami Fair Lawn, Glen Rock , Hawthorne , Wyckoff a Franklin Lakes, které se po cestě prolínají s CR 507 ve Fair Lawn a CR 502 ve Franklin Lakes.

Co je nyní Route 208 byla původně plánována jako Route S4B v roce 1929, podnět Route 4, který měl běžet z Fair Lawn severozápadně k hranici New Yorku v Greenwood Lake , kde by se nakonec napojil na New York State Route 208 (NY 208 ). Tato trasa nahradila to, co bylo plánováno jako součást trasy 3 v roce 1927 mezi Patersonem a Greenwood Lake. V době, kdy byla trasa přečíslována na Route 208 v roce 1953, aby odpovídala NY 208, byla postavena pouze část trasy ve Fair Lawn od Route 4 po Maple Avenue. Route 208 byla dokončena na západ k US Route 202 (US 202) v Oaklandu v roce 1960 jako dvouproudá nedělenou silnici; v pozdějších letech by byl zabudován do současné konfigurace. Dálnice Route 208 byla naplánována přes pohoří Ramapo z Oaklandu, aby se napojila na navrhovanou dálnici NY 208 u jezera Greenwood; nikdy však nebyl postaven. Poté, co byl I-287 prodloužen z Montville na hranici New Yorku v roce 1993, převzal vyrovnání trasy 208 mezi USA 202 a současným severním koncem trasy. Poslední dopravní signál podél trasy 208 na McBride Avenue byl odstraněn v roce 1995 a výměna s Route 4 a Saddle River Road byla rekonstruována v roce 2002.

Popis trasy

Route 208 (věnovaná jako Memorial World Veterans Memorial Highway) je postavena jako silnice s omezeným přístupem , ale v žádném okamžiku nesplňuje standard kontrolovaného přístupu . Několik ulic a soukromých příjezdových cest přiléhá k silnici po celé její délce, s přístupem doprava/doprava ; žádný stupeň však nesmí přecházet po dálnici v platové třídě. Provoz se pohybuje v nejméně dvou pruzích v každém směru po celé délce silnice 16,21 km (10,07 mil) a krátce se rozšiřuje na tři pruhy vedle komerční oblasti ve Fair Lawn a poblíž jejího severního konce.

Začátek severu Route 208 na Route 4 westbound ve Fair Lawn

Silnice pochází z výměny s Route 4 ve Fair Lawn , Bergen County, který také zahrnuje rampy pro CR 79 (Saddle River Road), míří na západ v blízkosti obytných oblastí. Krátce po začátku rampa z jihu Route 208 poskytuje přístup přes Virginia Drive na západ Route 4. Dalším východem je částečná výměna s CR 78 (Morlot Avenue), po které následuje úplná výměna s Plaza Road. Past druhá trasa přechází NJ Transit je Bergen County Line a přijde k odchodu southbound a vchodem s Berdan Avenue. Odtud se cesta stáčí na severozápad, prochází v blízkosti více čtvrtí, než přijde na výměnu s CR 76 (Fair Lawn Avenue). Po této výměně se směr Route 208 na sever rozšíří do tří pruhů a pokračuje do komerčních oblastí, s některými příjezdovými cestami podél silnice a křižovatkou s McBride Avenue. V tomto místě dálnice prochází průmyslovým parkem. O kousek později silnice dosáhne křižovatky s CR 507 (Maple Avenue) a CR 127 (Harristown Road). Po této výměně vstupuje silnice do Glen Rock a má výjezd na sever a vstup s De Boer Drive, než přejde přes hlavní linku NJ Transit . Kolem železničního přejezdu vede trasa 208 zalesněnými obytnými oblastmi před křižovatkou na sever s CR 653 (Lincoln Avenue), kde vstupuje do Hawthorne , Passaic County . CR 653 a Route 208 jsou spojeny krátkým segmentem CR 664 (Rea Avenue).

Route 208 northbound around the Lincoln Avenue interchange in Hawthorne

Dálnice má odbočky v každém směru na Utter Avenue, než prochází pod New York, Susquehanna a Western Railway 's New Jersey Subdivision line před výměnou s CR 659 (Goffle Road). Tady se dálnice stáčí na sever a stoupá do kopce, přičemž míjí kostel Hawthorne Gospel Church napravo. Znovu vstupuje do Bergen County ve Wyckoffu , těsně před výměnou Grandview Avenue. Odtud se trasa 208 do značné míry podobá zalesněné dálnici , ačkoli je mimo ni několik příjezdových cest. Silnice se stáčí na severozápad a prochází křižovatkou s CR 93 (Cedar Hill Avenue), než prochází poblíž dalších domů a přichází k výměně s CR S93 (Russell Avenue). Cesta pokračuje do Franklin Lakes a křižovatky s CR 502 (Ewing Avenue), než se stáčí na západ-severozápad a přichází k východu pro CR S89 (Summit Avenue). Po Summit Avenue má silnice dvě přestupní uzly zajišťující přístup do kampusu sídla Becton Dickinson , kde silnice nese tři jízdní pruhy v každém směru. Před příchodem na křižovatku s CR 117 (Colonial Road) a CR 89 (High Mountain Road) se zužuje zpět do dvou pruhů v každém směru. Konečný výjezd směřující na sever je pro I-287 na sever, což je výměna, která zahrnuje další přejezd linky New York, Susquehanna a Western Railway. Po absolvování výjezdu se trasa 208 na sever spojí do I-287 na jih na hranicích Franklin Lakes a Oakland .

Dějiny

Směrovač S4B

Trasa S4B

Umístění West Milford - Fair Lawn
Existoval 1929–1953

Route 208 byla poprvé vykreslena v roce 1929 jako Route S4B, výběžek Route 4, která měla vést z Fair Lawn severozápadně přes Ringwood a West Milford k hranici New Yorku poblíž Greenwood Lake . Tato trasa měla nahradit část trasy 3 mezi Patersonem a hranicí New Yorku, která byla označena v přečíslování státní silnice v New Jersey v roce 1927 . Předpokládalo se, že silnice bude pokračovat do New Yorku a bude pokračovat přes Sterling Forest a Monroe, New York , kde se připojí k NY 208 na jejím průsečíku s NY 17 . V roce 1953 byla dokončena část trasy S4B mezi trasou 4 a Maple Avenue ve Fair Lawn; téhož roku byl přečíslován na Route 208, aby odpovídal NY 208. V roce 1960 byla silnice prodloužena na severní konec v USA 202 a West Oakland Avenue v Oaklandu, kde mohl provoz opustit a pokračovat přes Skyline Drive do Ringwoodu. Když byla tato část trasy 208 poprvé postavena, byla dvouproudá nerozdělená silnice. V roce 1969 byla část mezi Maple Avenue a Goffle Road rozšířena na rozdělenou dálnici, přičemž v 80. letech byla celá trasa zabudována do víceproudé dělené dálnice.

Route 208 southbound at CR 507 interchange in Fair Lawn

Mezitím stále existovaly plány na vybudování trasy 208 kolem Oaklandu k hranici New Yorku. Passaic County vyzval k rozdělení silnice obejít Skyline Drive, a v roce 1967 New Jersey Department of Transportation (NJDOT) navrhl Route 208 dálnici přes pohoří Ramapo, která by vedla z Oaklandu na hranici New Yorku v Greenwood Lake, kde by připojit se k navrhované dálnici NY 208 (nazývané Orange Expressway), která by pokračovala na sever k I-84 v Maybrooku v New Yorku . Tato dálnice, která měla stát 66,3 milionu dolarů, měla zlepšit provoz v rekreačních oblastech pohoří Ramapo a také se napojit na navrhovanou dálnici Route 94 vedoucí do Warren County a na navrhovanou dálnici Route 178 vedoucí do Morris County . V roce 1975 byla tato navrhovaná dálnice doporučena Tri-State Regional Planning Commission, aby byla dokončena do roku 2000. Nikdy však nebyla postavena.

Pohled na sever po silnici 208 severně od Grandview Avenue ve Wyckoffu

Když byla I-287 v roce 1993 prodloužena z Montville na hranici New Yorku, převzala vyrovnání trasy 208 mezi USA 202 a současným severním koncem trasy 208. V roce 1995 byl poslední dopravní signál podél trasy 208 na McBride Avenue vypnutý. V roce 2002 byla dokončena stavba projektu za 32 milionů dolarů, který zlepšil výměnu s Route 4 ve Fair Lawn. Tato výměna viděla vylepšení ramp a mostů, včetně mostu Route 208 přes Saddle River Road. Trasa 208, stejně jako mnoho jiných dálnic v New Jersey, kdysi měla solární schránky nouzového volání každých 1,6 km (1,0 míle); nicméně s příchodem mobilních telefonů se používání těchto telefonních budek stalo extrémně omezeným. Aby NJDOT v roce 2005 ušetřil na nákladech na údržbu, tyto call boxy odstranil.

Seznam výstupů

okres Umístění mi km Destinace Poznámky
Bergen Spravedlivý trávník 0,00 0,00 Trasa 4 východ - Fort Lee , New York City Jižní konec
Saddle River Road ( CR 79 ) - Ridgewood Výstup na sever a vstup na jih
0,07 0,11
Saddle River Road ( CR 79 ) na GS Parkway na jih		 Výjezd na jih a vstup na sever
0,25 0,40
To Route 4 west (Virginia Drive)		 Východ a vstup na jih
0,94 1,51 Morlot Avenue ( CR 78 ) - Fair Lawn Pouze výjezd na sever
1.22 1,96 Plaza Road - Fair Lawn
1,50 2,41 Berdan Avenue Východ a vstup na jih
1,83 2,95 Fair Lawn Avenue ( CR 76 )
2,44 3,93 McBride Avenue Výstup a vstup na sever
2,88 4,63 CR 507 (Maple Avenue) - Glen Rock , Ridgewood , Paterson , Hawthorne CR 507 bez znaménka pro výjezd na sever Route 208
Glen Rock 3.17 5.10 De Boer Drive Výstup a vstup na sever
Passaic Hawthorne 3,54 5,70 Lincoln Avenue ( CR 653 ) - Ridgewood Výjezd a vstup na sever, přístup zajišťuje Rea Avenue ( CR 664 )
3,76 6.05 Utter Avenue
4.40 7.08 Goffle Road ( CR 659 ) - Midland Park , Ridgewood , Hawthorne , Paterson
Bergen Wyckoff 5.32 8,56 Grandview Avenue - Wyckoff
5,97 9,61 Cedar Hill Avenue ( CR 93 ) - Wyckoff
6,93 11.15 Russell Avenue ( CR S-93 ) -Wyckoff
Franklinova jezera 7,87 12,67 CR 502 (Ewing Avenue) - Franklin Lakes
8,48 13,65 Summit Avenue ( CR S-89 ) -Franklin Lakes
8,82 14.19 Sídlo Becton Dickinson Výjezd na jih, východ na sever a vstup
9,14 14,71 Sídlo Becton Dickinson Vstup na sever a na jih
9.45 15.21 High Mountain Road ( CR 89 ) / Colonial Road ( CR 117 ) - Franklin Lakes
9,62 15,48
I-287 na sever k I-87  - Mahwah , New York Thruway 		Výjezd na sever
Oakland 10.07 16.21 I-287 jih- Oakland , Morristown Severní konec
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi

Viz také

Reference

externí odkazy

Mapa trasy :

Soubor KML ( upravit • nápovědu )
KML pochází z Wikidata