Chata Nissen - Nissen hut

Nissen Huts, tábor Cultybraggan , poblíž Comrie , v západním Perthshire

Nissen chata je prefabrikovaný ocelová konstrukce pro vojenské použití, zejména jako kasárna , vyrobený z poloviny válcového kůži vlnitého plechu . Navržený během první světové války americkým rodákem, kanadsko-britským inženýrem a vynálezcem majorem Peterem Normanem Nissenem , byl také hojně používán během druhé světové války a přizpůsoben podobné chatě Quonset ve Spojených státech.

Popis

Britská vojska stavěla boudy Nissen poblíž Bazentinu , listopad 1916

Chata Nissen je vyrobena z plechu ohnutého do půl válce a zasazeného do země s vodorovnou osou. Průřez není přesně půlkruhový, protože dno chaty se mírně zakřivuje. Exteriér je tvořen zakřivenými vlnitými ocelovými plechy 10 stop 6 palců o 2 stopy 2 palce (3,2 x 0,7 m), položenými s dvojitým zvlněním na boku a překrytím 6 palců (15 cm) na koncích. Tři listy pokrývají oblouk chaty. Na koncích podlahových nosníků jsou připevněny k pěti dřevěným vaznicím 3 × 2 palce (7,5 × 5 cm) a 3 × 2 palce dřevěným podpěrným deskám.

Vaznice jsou připevněny k osmi žebrům ve tvaru T (1¾ × 1¾ × ⅛ palce; 4,5 × 4,5 × 0,5 cm) nastaveným na středy 6 stop 0,5 palce (1,8 m). Každé žebro se skládá ze tří částí sešroubovaných pomocí spojovacích desek a každý konec je přišroubován k podlaze u nosníků. S každým žebrem jsou dva napínací dráty, jeden na každé straně, a napínací rohatka (nebo v některých případech jednoduché sítko na oplocení). Dráty jsou při stavbě napnuty. Napínací dráty se v původním patentu Nissen neobjevují.

Vaznice jsou k žebrům připevněny pomocí „háčkového“ šroubu, který se zavěsí předvrtaným otvorem v žebru a zajistí se do vaznice. Šroub háku je jedinečnou vlastností designu Nissen.

Vnitřní obložení může být horizontální vlnitý plech nebo materiál jako sololit připevněný k žebrům. Někdy byla použita vlnitá azbestocementová fólie . V případě potřeby lze prostor mezi obložením a exteriérem využít k izolaci a službám.

Stěny a podlahy spočívají na základech tvořených pahýly 4 × 4 palce (10 × 10 cm) s podeševními deskami 15 × 9 palců (38 × 23 cm). Na nich jsou nosiče 4 × 3 palce (10 × 8 cm) a nosníky 4 × 2 palce (10 × 5 cm) ve středech 2 stopy 10 palců (86 cm). Podlaha je vyrobena z palubek s perem a drážkou.

Na každém konci jsou stěny vyrobeny z dřevěného rámu s venkovní deskou přibitou.

Okna a dveře mohou být přidány do stran vytvořením vikýře přidáním rámu, který vezme horní kus vlnitého plechu, a nahrazením spodního dílu vhodným rámem pro dveře nebo okno.

Chaty Nissen se dodávají ve třech vnitřních rozměrech (průměrech) - 4,9 m, 16 ft, 7,3 m nebo 9,2 m. Podélné pozice přicházejí v násobcích 1,8 m, což umožňuje, aby délka válce byla libovolným násobkem 6 stop.

Půlkruhy z vlnité oceli používané ke stavbě chatrčí Nissen lze efektivně skladovat, protože zakřivené plechy lze schovat do sebe. Neexistuje však žádný standardní model chaty Nissen, protože design nebyl nikdy statický a měnil se podle poptávky.

Dějiny

Mezi 16. a 18. dubna 1916, Major Peter Norman Nissen z 29. Společnost Royal Engineers z britské armády začal experimentovat s chatách vzory. Nissen, důlní inženýr a vynálezce, postavil tři prototypy půlválcových chatrčí. Poloválcový tvar byl odvozen ze střechy vrtací kůlny na Queen's University , Kingston, Ontario (zřícenina 1896). Nissenův návrh byl podroben intenzivnímu přezkoumání jeho kolegy důstojníky, podplukovníky Shelly, Sewell a McDonald a generál Clive Gerard Liddell , což pomohlo Nissenovi vyvinout design. Poté, co byl dokončen třetí prototyp, byl návrh formalizován a chata Nissen byla uvedena do výroby v srpnu 1916. V první světové válce bylo vyrobeno nejméně 100 000 kusů.

Nissen patentoval svůj vynález ve Velké Británii v roce 1916 a patenty byly odstraněny později ve Spojených státech, Kanadě, Jižní Africe a Austrálii. Nissen obdržel licenční poplatky od britské vlády, nikoli za chatrče vyrobené během války, ale pouze za jejich prodej po konfliktu. Nissen obdržel přibližně 13 000 liber a získal DSO (Distinguished Service Order).

Na konstrukci chaty měly vliv dva faktory. Za prvé, budova musela být ekonomická při používání materiálů, zejména s ohledem na válečný nedostatek stavebního materiálu. Za druhé, budova musela být přenosná. To bylo zvláště důležité s ohledem na válečný nedostatek přepravního prostoru. To vedlo k jednoduché formě, která byla prefabrikována pro snadnou erekci a odstranění. Chata Nissen mohla být zabalena do standardního armádního vozu a postavena šesti muži za čtyři hodiny. Světový rekord v erekci byl 1 hodina 27 minut.

Výroba chat Nissen mezi válkami ubývala, ale byla obnovena v roce 1939. Společnost Nissen Buildings Ltd. se vzdala patentových práv na válečnou produkci během druhé světové války (1939–45). Byly také vyvinuty chaty podobného tvaru, zejména větší chata Romney ve Velké Británii a chata Quonset ve Spojených státech. Všechny typy byly sériově vyráběny v tisících. Chata Nissen sloužila k celé řadě funkcí; kromě ubytování fungovaly mimo jiné jako kostely a obchody s bombami. Účty o životě v chatrči obecně nebyly pozitivní. Chaty ve Spojeném království byly často považovány za chladné a průvanné, zatímco na Blízkém východě, Asii a Pacifiku byly považovány za dusné a vlhké.

Využití jako rodinné bydlení

Přestože byla montovaná chata koncipována tak, aby splňovala válečnou poptávku po ubytování, podobné situace, jako jsou stavební tábory, jsou místy, kde jsou montované budovy užitečné. Chata Nissen byla upravena na větší montovaný dvoupodlažní dům a prodávána společností Nissen-Petren Ltd. Čtyři z původních prototypů přežily v Queen Camel v Somersetu. Standardní chata Nissen byla často recyklována do bydlení. Podobný přístup byl zvolen u chaty US Quonset na konci války, články o tom, jak upravit budovy pro domácí použití, se objevily v Home Beautiful and Popular Mechanics .

V Aultbea na jezeře Loch Ewe ve Skotsku bylo obci po 2. světové válce darováno velké chatové kino Nissen postavené královským námořnictvem a nadále slouží jako společenský sál. Chaty Nissen přežily v Hvalfjörðuru na Islandu. Byly postaveny pro umístění námořního personálu během druhé světové války.

Chaty Nissen byly použity jako ubytování amerických vojenských sil na Mount Panther v Severním Irsku během druhé světové války

Přizpůsobení půlválcové chatrče neinstitucionálnímu využití však nebylo populární. Navzdory jejich nízkým nákladům se ani Nissen, ani Quonset nevyvinuli v oblíbené bydlení. Jedním z důvodů byla asociace s chatrčemi: chatrč nebyl dům, se vším, co dům znamená. Druhým bodem bylo, že obdélníkový nábytek se do domu se zakřivenými stěnami příliš nehodí, a proto skutečný využitelný prostor v chatě může být mnohem menší, než se předpokládalo.

Ve Velké Británii bylo po druhé světové válce mnoho převedeno na zemědělské nebo průmyslové účely a od té doby bylo zbořeno mnoho příkladů.

Použití v Austrálii

V Austrálii byly po válce v mnoha táborech pro migranty po celé zemi postaveny chaty Nissen.

Většinu chatrčí Nissen po druhé světové válce používaly vlády. Existuje však jeden blok, který byl postaven jako soukromé bydlení. Padesát chat Nissen bylo postaveno v Belmont North , na předměstí Newcastlu v Novém Jižním Walesu v Austrálii. Byly navrženy tak, aby poskytovaly levné, hotové bydlení pro poválečné rodiny britských migrantů. Sedmnáct chatrčí bylo za ta léta zbořeno, ale zbytek byl zrekonstruován, vylepšen a rozšířen a zůstává oblíbený u svých majitelů. Nicméně pokusy o zapsání dědictví zbývajících chatrčí v roce 2009 selhaly tváří v tvář odporu některých majitelů.

Příběh poválečných migrantů ze západní Austrálie byl poznamenán seznamem zbývajících částí bývalého tábora migrantů pro hlavní silnice v Narroginu v západní Austrálii. V táboře byli ubytováni evropští migranti, kteří byli vysídleni válkou a přesídleni do západní Austrálie, poté zaměstnáni na stavbě silnic. Australská vláda spolupracovala s OSN na přijetí, přesídlení a zajištění zaměstnání mnoha tisícům Evropanů po druhé světové válce.

Main Roads byl jedním ze tří táborů migrantů zřízených v Narroginu na konci čtyřicátých let minulého století a používaných až do poloviny padesátých let minulého století. Podmínky v táboře byly základní, migranti žili ve stanech a chatrčích Nissen. Tři chaty Nissen jsou jediné, které přežily. Pováleční migranti hráli zásadní roli v rozvoji státu prostřednictvím stavby budov státní správy a místní správy, silnic a železnic. Dnes je toto místo využíváno Main Roads Western Australia jako hlavní sídlo Wheatbelt South Region.

Další obrázky chat Nissen

  • Nissen Huts ve výcvikovém táboře Altcar , Hightown, Merseyside , stále v provozu v roce 2019. Často se používají jako místa natáčení, včetně dramatu Roky a roky 2019 Russell T Davies

  • Chaty Nissen používané jako dílny, Meldreth , Cambridgeshire (2008)

  • Tato zničená Nissen Hut je na farmě North End Place, Ford End , Essex

  • Tyto chaty byly součástí staré vojenské základny v Nortonu Fitzwarren

  • Italská kaple , která byla postavena italské válečné zajatce na Lamb Holm, Orkneje

  • Nissenova chata v Port Lincoln v jižní Austrálii v procesu přeměny na presbyteriánskou církev Johna Calvina na počátku 50. let 20. století. Byl zbořen na konci 60. let minulého století

  • Opuštěný interiér chaty Nissen; plechy z vlnitého plechu tvořící stěny a střechu jsou podepřeny zděnými příčkami a kovovými nosníky

  • Pravděpodobně to byla jedna z původních budov v RAF Duxford a v roce 1955 byla použita jako desátník

  • Chaty Nissen slouží jako dílny v Borve, Skye

  • Bývalí chaty Nissen v RAF Ta Kali , Malty , které nyní tvoří součást řemesel obce

  • Bývalý migrační tábor Main Roads v Narroginu v západní Austrálii (exteriér)

  • Bývalý migrační tábor pro hlavní silnice v Narroginu v západní Austrálii (interiér)

  • Chata Nissen jako nouzový úkryt - skanzen Roscheider Hof

Viz také

Citace

Bibliografie

  • Vrchní inženýr (armáda). 1966. Příručka Nissenových chatrčí: rozpětí 16'0 '' a 24'0 '' , vydaná v prosinci 1944, přepracovaná v březnu 1966, armádní kód č. 14867. (Pravděpodobně britská armádní publikace.)
  • Francis, P. 1996. Britská vojenská architektura letišť: od vzducholodí po proudový věk . Yeovil: Patrick Stephens Limited.
  • Innes, GB 1995. Budovy britských letišť druhé světové války . Earl Shinton: Midland Publishing Limited
  • Innes, GB 2000. British Airfield Buildings Volume 2: The Expansion & Inter-War Periods . Hersham: Midland Publishing.
  • McCosh, F. 1997 Nissen of the Huts: Životopis podplukovníka Petera Nissena, DSO. Bourne End: BD Publishing.
  • Pullar, M. 1997. Prefabrikované stavby z 2. světové války v Queenslandu. Zpráva pro National Trust of Queensland.
  • Stuart, IM 2005. „O chatrči jsem se přihlásil: Předběžný popis montovaných poloválcových chatrčí v Austrálii“. Historické prostředí , sv. 19 (1): 51–56.
  • John Huxley, „Historie jde celý půlkruh, aby zachránila město Nissen“ , Sydney Morning Herald , 14. března 2009
  • Draper, Karey Lee (září 2017). Válečné chaty: Vývoj, typologie a identifikace dočasných vojenských budov v Británii 1914–1945 (PDF) (PhD). Univerzita v Cambridge.

externí odkazy