NorthLink Ferries - NorthLink Ferries

Trajekty NorthLink

Průmysl	Doprava
Založený	2002 (NorthLink Orkney a Shetland Ferries) 2006 (NorthLink Ferries) 2012 (Serco NorthLink Ferries)
Hlavní sídlo	Stromness , Orkneje , Skotsko
Obsluhovaná oblast	Pentland Firth , Orkneje a Shetlandy
Klíčoví lidé	Stuart Garrett (generální ředitel)
Služby	Trajekty
Rodič	Serco
webová stránka	www .northlinkferries .co .uk

NorthLink Ferries (označovaný také jako Serco NorthLink trajekty ) je provozovatelem osobních vozidel a trajekty, stejně jako trajektová doprava mezi pevniny Skotska a severní ostrůvky z Orkneje a Shetlandy . Od července 2012 ji provozuje mezinárodní servisní společnost Serco .

Dějiny

Logo NorthLink Ferries používané v letech 2002 až 2013

Trajekty NorthLink Orkney a Shetland

Dotované trajektové služby Northern Isles , dříve provozované společností P&O Scottish Ferries , byly vypsány do výběrového řízení v roce 1999. Společný podnik Caledonian MacBrayne a The Royal Bank of Scotland , pojmenovaný NorthLink Orkney a Shetland Ferries , získal zakázku a zahájil provoz v říjnu 2002.

K finančním potížím v rámci společnosti přispěla řada faktorů, včetně konkurence konkurenčního operátora Pentland Ferries , skupiny Norse Island Ferries vytvořené místními přepravci znepokojenými navrhovanými cenami přepravného NorthLink a vyššími než očekávanými provozními náklady. V reakci na to Scottish Executive Transport Group (nyní Transport Scotland ) provedla další platby dotací ve výši 0,6 milionu liber a souhlasila s restrukturalizací načasování vyplácení dotací.

V polovině roku 2003 společnost uvedla, že vzhledem k přetrvávajícím finančním potížím bude nepravděpodobné dokončit smlouvu. Společnost NorthLink v červenci a srpnu 2003 selhala v platbách za pronájem plavidel a v dubnu 2004 tehdejší skotská exekutiva oznámila, že služba bude znovu vypsána kvůli neschopnosti společnosti NorthLink plnit podmínky její smlouvy.

Společnost pokračovala v činnosti v rámci prozatímních ujednání až do dubna 2006, zatímco byla zajištěna nová smlouva.

NorthLink Ferries Limited

Dne 19. července 2005 skotská exekutiva oznámila, že tři společnosti - V -Ships , Irish Continental Ferries a Caledonian MacBrayne - požádaly o poskytnutí trajektové dopravy na severní ostrovy. Společnost Irish Continental však v říjnu 2005 svou nabídku stáhla, přičemž ke dni uzávěrky 1. prosince 2005 zůstali dva potenciální operátoři. Obě zbývající nabídky splňovaly požadavky smlouvy, ale nižší nabídka Caledonian MacBrayne znamenala, že byla zakázka zadána.

Caledonian MacBrayne založila společnost s názvem NorthLink Ferries Limited , která přijala značku a plavidla svého předchůdce, a začala provozovat trajektové služby Northern Isles dne 6. července 2006.

Trajekty Serco NorthLink

Trajektová doprava na Northern Isles byla znovu vypsána v nabídkovém řízení v letech 2011/12, protože smlouva společnosti NorthLink Ferries Limited skončila.

Zpočátku měly být dvě služby smlouvy (Aberdeen-Lerwick a Scrabster-Stromness) zrušeny. Způsobilé nabídky na služby byly obdrženy od společností Pentland Ferries (které vyjádřily zájem pouze o službu Scrabster-Stromness), Sea-Cargo A/S (které vyjádřily zájem pouze o službu Aberdeen-Lerwick), P&O Ferries , Shetland Line (1984) Limited (součást místní přepravní a nákladní společnosti Streamline Shipping Group), Serco a úřadující NorthLink Ferries Limited. Skotská vláda následně znovu spojila trasy, když se o jednotlivé trasy projevil nedostatečný zájem.

Dne 4. května 2012, Transport Scotland oznámil, že Serco byl upřednostňovaným uchazečem. Toto rozhodnutí bylo u Soudu právně napadeno konkurenčním uchazečem Shetland Line (1984) Limited na základě toho, že skotská vláda údajně nezohlednila, že za navrhovanou službu - pozastavení zajištění smlouvy - dosáhly vyššího skóre než Serco . Dne 29. května 2012 však soud zrušil pozastavení a Serco byl potvrzen jako nový operátor, končit Caledonian MacBrayne 10 let zapojení do trajektové dopravy Northern Isles. Smlouva je uzavřena na šest let a má hodnotu 243 milionů liber.

Společnost Serco, využívající plavidla a značky svého předchůdce, zahájila 5. července 2012 v 15:00 provozování trajektové přepravy na Severních ostrovech. Uvedla, že do konce roku 2012 plánuje provést žádné změny v jízdném ani v jízdních řádech a že plánuje v budoucnu „opravit catering, posezení a zábavu na palubě“.

MV Hrossey odlétající z přístavu Aberdeen ve Skotsku. Aktuální značka vozového parku se používá od jara 2013.

Na jaře 2013 NorthLink přejmenoval a spustil nové služby na palubě, jako jsou sklápěcí sedadla „sleep pod“ a prémiový salonek. Smlouva měla skončit v roce 2018, ale Serco dostalo prodloužení o 18 měsíců. Odbory RMT předložily argumenty, aby se služba dostala do veřejného vlastnictví. V únoru 2020 Paul Wheelhouse , skotský ministr energetiky, konektivity a ostrovů , oznámil, že kontrakt společnosti NorthLink bude znovu zadán do konce března.

Služby

Mapa služeb trajektů ve Skotsku

NorthLink provozuje dvě osobní trasy:

• Scrabster do Stromness , Orkneje (90 minut)
• Aberdeen do Lerwicku , Shetlandy (12 hodin 30 minut na sever; 12 hodin na jih). Některé služby také volají na Kirkwall , Orkneje , což prodlužuje dobu cesty o 2 hodiny.

Flotila

V současné době flotilu NorthLink tvoří:

• MV  Hamnavoe , na trase Pentland Firth , dlouhá 112 m
• MV  Hjaltland a MV  Hrossey , sesterské lodě, na Aberdeenu do Lerwicku po trase Kirkwall , dlouhé 125 m, obě v provozu od roku 2002
• MS  Hildasay a MS  Helliar , sesterské lodě, používané pro nákladní a hospodářská zvířata na Orkneje a Shetlandy , plující z Aberdeenu. Tyto lodě mají být vyměněny.

Skotská vládní agentura Transport Scotland koupila všechny trajekty používané společností Northlink během finančního roku 2018-19. Spravovat je bude společnost skotské vlády Caledonian Maritime Assets .

Bývalá flotila se skládá z:

• MV  Hascosay a MV  Clare , dříve používané pro nákladní a hospodářská zvířata na Orkneje a Shetlandy , plující z Aberdeenu. Byly prodány v letech 2010 a 2011, oba nahrazeny jak MS  Hildasay, tak MS  Helliar .

Trajekty na trase Aberdeen mají palubní kina a příležitostně živou zábavu.

Reference

Poznámky

Bibliografie

externí odkazy

• Oficiální webové stránky