Ockenburg - Ockenburg

Během 10. až 12. května 1940 bylo Ockenburg , malé nizozemské pomocné letiště poblíž Haagu , dějištěm hořkých bojů mezi německými výsadkovými silami a nizozemskými obránci během druhé světové války .

Předpokládalo se, že německá formace jedné výsadkové roty Fallschirmjaeger Regiment 2 a praporu výsadkových jednotek Air IR.65 (22.ID) zaujme malou leteckou základnu (AFB) překvapivým útokem. Stávka byla součástí velké strategie zmocnění se nizozemského města Haag, kde se nacházela nizozemská královská rodina , kabinet a vojenské velitelství. Německý bojový plán zahrnoval velké kombinované vzdušné a vzdušné prvky k přistání u velkých nizozemských AFB ve Valkenburgu (Jižní Holandsko) a Ypenburgu a menší party v Ockenburgu. Tyto tři AFB byly situovány na východ, na jih a na západ od Haagu. Asi 8 000 Němců bylo naplánováno přistát a pochodovat do Haagu, popadnout holandskou královskou rodinu a sťat holandskou armádu zajmutím jejich velitelských center.

Německá letecká operace proti Haagu zcela selhala. V Ypenburg AFB německý výsadkový prapor a následné vzdušné přistávací jednotky zpočátku získaly určité úspěchy, ale byly rychle zatlačeny do obrany. Mnoho z nich bylo zajato nebo zabito. Některým stovkám se podařilo udržet nizozemské protiútoky izolováním se v osadě Overschie .

Ve Valkenburgu se Němcům nejprve podařilo zmocnit se letiště, odkud vypustili nizozemské obránce. Ale po přeskupení se Nizozemci postavili proti německé kapse a zatlačili silnou německou přítomnost asi 1 000 mužů do těsné obrany v samotné vesnici Valkenburg. Holanďané by nedokázali přinutit přeživší Němce, aby se vzdali.

Také přistání v Ockenburgu mělo za následek počáteční německé zabavení AFB, během něhož bylo 25 holandských obránců KIA. Ale německá přistávací skupina - ne více než 400 mužů - byla zkrátka vyhnána z hřiště a tlačena do oblasti dun mezi AFB a Severním mořem . V odvážném pokusu o propuknutí během následujících dnů se německým silám (vedeným velitelem 22. ID, samotným generálporučíkem Hansem Grafem Sponeckem) podařilo vymanévrovat poměrně podstatné nizozemské formace a nakonec dosáhnout německé držené kapsy na vesnici Overschie. Na této pozici se podařilo vydržet dohromady zbytkovou sílu přibližně 1 000 německých útočníků, dokud se ji večer 14. května 1940 po Rotterdamském blesku ulevilo německým pozemním silám .

Výsledek

Německá ofenzíva proti Haagu představovala pro Němce značnou taktickou ztrátu. Operačního cíle nebylo dosaženo, a to navzdory skutečnosti, že velké holandské formace byly po nějakou dobu vázány kolem německých kapes. Formace, kterým tak nemohly být přiřazeny další úkoly.

Holanďané během obranné bitvy AFB a následujících potyček ztratili 29 mužů KIA. Dalších 41 mužů bylo ztraceno při protiofenzivních akcích, při nichž Nizozemci znovu získali přistávací plochu, ale to nedokázalo vyčistit hlavní německou sílu, která na svém tahu dokázala odmítnout nizozemské pokusy o překonání jejich vyvýšených dun. Jako takový celkem mýto 70 mužů KIA. Kromě materiální ztráty hrstky moderních letadel, která byla během obléhání zničena na letišti.

Němci při bitvě o Ockenburg ztratili 52 mužů, z toho 8 mužů Luftwaffe . Neznámý počet byl zajat a odeslán do Scheveningenu a odtud do Ymuidenu , odkud se ve dnech 13. a 14. května 1940 podařilo lodím dostat do Velké Británie.

Luftwaffe ztratila kolem 250 letadel v oblasti Haagu, 500 mužů KIA a asi 1250 letadel, přistávající jednotky a personál Luftwaffe byli evakuováni jako váleční zajatci do Spojeného království dne 14. května 1940. Ty byly ztraceny kvůli německé příčině trvání války. Tato událost pobouřila Hermanna Göringa, když se o něm dozvěděl. Nechal několik nizozemských důstojníků zatknout a vyslýchat v této věci. Nakonec, pokud jde o rozsah věcí, byly německé ztráty zjevně bolestivé, ale ne o nic víc.

externí odkazy

Souřadnice : 52,060 ° S 4,217 ° E52 ° 03'36 „N 4 ° 13'01“ E /  / 52,060; 4.217