Olympus-1 - Olympus-1
| Typ mise | Komunikace, experimentální |
|---|---|
| Operátor | ESA |
| ID COSPARU | 1989-053A |
| SATCAT č. | 20122 |
| Doba trvání mise | 4 roky, 1 měsíc |
| Vlastnosti kosmické lodi | |
| Autobus | L-So |
| Výrobce |
Astrium Thales Alenia Space |
| Odpalovací mše | 2 612 kilogramů (5 758 lb) |
| Napájení | 3600 wattů |
| Začátek mise | |
| Datum spuštění | 12. července 1989 |
| Raketa | Ariane 3 , V32 |
| Spusťte web |
Guyanské vesmírné středisko Kourou , Francouzská Guyana |
| Dodavatel | Arianespace |
| Konec mise | |
| Likvidace | Vyřazeno z provozu |
| Deaktivováno | 12. srpna 1993 |
| Orbitální parametry | |
| Referenční systém | Geocentrický |
| Režim | Geostacionární |
Olympus-1 byl komunikační satelit postavený společností Astrium (v době výstavby satelitu British Aerospace a Matra Marconi Space) a Thales Alenia Space (také v té době Alcatel Espace a Alenia Spazio), spolu s Fokker a SPAR Aerospace , pro Evropskou kosmickou agenturu . V době svého spuštění 12. července 1989 se jednalo o největší civilní telekomunikační satelit, jaký byl kdy postaven, a někdy se mu říkalo „LargeSat“ nebo „L-Sat“. Družice měla na oběžné dráze řadu nešťastných nehod a byla vyřazena z provozu 11. a 12. srpna 1993. První nehodou byla ztráta schopnosti artikulovat sluneční pole satelitu. Poté následovala ztráta palubního gyroskopu během výšky meteorického roje Perseid. Družice se vymkla kontrole a úsilí o její stabilizaci vyústilo ve výdaje na většinu jejího paliva. Následně byl přesunut na oběžnou dráhu GEO a byl vyřazen z provozu. Autobus Olympus byl reinkarnovaný jako Alphabus , vyrobený stejnými výrobci, tentokrát pro Inmarsat ( Inmarsat-4A F4 ).
Reference
externí odkazy
- „Smutný příběh Olympu 1“
- „Selhání Olympu“ , tisková zpráva ESA, 26. srpna 1993
- „OLYMPUS“ , Satelitní komunikační systémy a technologie NASA, červenec 1993