Let Peruvian Airlines Flight 112 - Peruvian Airlines Flight 112
 Nehoda letadla v barvách jeho prvního provozovatele Trans European Airways
| |
| Nehoda | |
|---|---|
| datum | 28. března 2017 |
| souhrn | Kolaps přistávacího zařízení, vyšetřováno |
| Stránky | Letiště Francisco Carle , Jauja , Peru |
| Letadlo | |
| Typ letadla | Boeing 737-3M8 |
| Operátor | Peruánské letecké společnosti |
| Let IATA č. | P9112 |
| Let ICAO č. | PVN112 |
| Volací znak | Peruánský 112 |
| Registrace | OB-2036-P |
| Původ letu | Mezinárodní letiště Jorge Chávez , Lima |
| Destinace | Letiště Francisco Carle , Jauja |
| Obyvatelé | 150 |
| Cestující | 141 |
| Osádka | 9 |
| Úmrtí | 0 |
| Zranění | 39 |
| Přeživší | 150 |
Let Peruvian Airlines Flight 112 byl vnitrostátní pravidelný osobní let z Limy do Jauja v Peru. Dne 28. března 2017 letadlo provádějící let utrpělo po přistání kolaps podvozku, začalo hořet a vyhořelo. Při této nehodě nedošlo k žádnému úmrtí, 39 ze 150 lidí na palubě bylo zraněno.
Letadlo
Nehoda letadla byla Boeing 737-3M8 , msn 25071, registrace OB-2036-P. Letoun poprvé vzlétl v květnu 1991 společností Trans European Airways a po službě s několika dalšími leteckými společnostmi si jej v roce 2013 pronajal Peruvian Airlines .
Nehoda
| Externí video | |
|---|---|
 Video během nehody z levé strany letadla
| |
|
Video během nehody z pravé strany letadla
|
Letoun přistál v Jauja v 16:40 místního času (21:40 UTC ). Cestující hlásili „dva silné dopady“ na přistání. Všechny tři podvozkové nohy se zhroutily a letadlo sklouzlo po přistávací dráze a opustilo přistávací dráhu vpravo a křídlo na pravoboku narazilo do obvodového plotu letiště. Vypukl požár a zničil letadlo. Uteklo všech 141 cestujících a devět členů posádky, z nichž bylo 39 lidí zraněno a převezeno do nemocnice. Dva lidé utrpěli zlomeninu kostí a tři lidé utrpěli otřes mozku . Nehodu zachytilo několik cestujících na palubě.
Vyšetřování
Komise pro vyšetřování leteckých nehod a Office trestného zastupitelství v Jauja obou otevřel vyšetřování nehody. Závěrečná zpráva určila, že příčinou nehody byla porucha tlumičů (nazývaných také tlumené tlumiče) na obou hlavních vzpěrách podvozku. To způsobilo, že vzpěry zažily vibrace a oscilace v kolech, což vedlo k selhání vzpěr a ke zhroucení podvozku.
Viz také
Poznámky
Reference
externí odkazy