Pierre Testu -Brissy - Pierre Testu-Brissy

Pierre Testu-Brissy
Deska Testu Brissy 1787 - Udvar -Hazy Center.JPG
Pierre Testu-Brissy na Air Horse One
narozený 1770
Zemřel 1829
Národnost francouzština
obsazení balónista
Počáteční let od Testu-Brissy, kolem roku 1786
Testu-Brissy obkročmo na svém koni poblíž Limoges. (Smithsonian Collection)
Testu Brissy na Air Horse One s vodíkovým balónem v Meudonu, Paříž 1798

Pierre Testu-Brissy (nebo možná Tessu-Brissy) (1770?-1829) byl průkopnický francouzský balónista, který dosáhl slávy díky létání obkročmo na svém koni .

Balonová kariéra

Testu-Brissy uskutečnil svůj první balónový výstup v roce 1785 nebo 1786 a první noční výstup 11. května nebo 18. června 1786 ve vodíkovém balónu. Za svůj život následně podnikl více než 50 letů.

Gaston Tissandiera ‚s Histoire des baňkách et des aéronautes célèbres ( Historie slavných balónů a vzduchoplavců ) (publikoval v roce 1887) je popsáno Testu-Brissy je nejdříve balonem takto:

  • V posledních letech osmnáctého století, kromě vojenských aplikací mužů srdce a vlastenectví, balóny i nadále přispívaly k národním a vojenským svátkům. Tři roky před revolucí si Testu-Brissy, nový letec, dal titul fyzik a oznámil plány na čtyřiadvacetihodinový let balónem pomocí vodíkového balónu s vesly podobnými Jean-Pierre Blanchardovi .

Vědecké experimentování

Dne 18. června 1786 letěl 11 hodin a provedl první elektrická pozorování, když vystoupil do bouřkových mraků. Uvedl, že pozoruhodné výboje z mraků čerpal pomocí železné tyče nesené v koši. Zažil také Saint Elmo's Fire , fenomén, při kterém je světelné plazma vytvářeno koronovým výbojem z tyčovitého předmětu v atmosférickém elektrickém poli .

Náhrada škody

V roce 1786 byl Testu-Brissy prvním mužem, který byl vyzván, aby zaplatil škody za plodiny, které byly pošlapány (většinou) rustiky, kteří se k němu hrnuli.

Jezdecký balon

Dne 15. října 1798 v Paříži, Testu-Brissy dokončil první let balónem na koni, stoupající z Bellevue, Meudon ( Château de Bellevue ). Kůň, který byl vycvičen tak, aby stál naprosto nehybně bez ohledu na okolní aktivity, kvůli nadmořské výšce snášel krvácení z nosu a uší.

Gaston Tissandiera ‚s Histoire des baňkách et des aéronautes célèbres ( Historie slavných balónů a vzduchoplavců ) popsal Testu-Brissy své jezdecké balonem takto:

  • Během prvních dnů revolučního konzulátu si balónové výstupy získaly u veřejnosti určitou přízeň.  Testu-Brissy proto 26. Vendémiaire roku VII (ve francouzském republikánském kalendáři : podzim, 26. sklizeň hroznů, což odpovídá 17. říjnu 1798) provedl výstup na jezdecký balón, který zůstal slavný. Postavil podlouhlý balón, aby unesl velkou obdélníkovou dřevěnou plošinu, kde seděl obkročmo na svém koni, aniž by byl přivázán. Testu-Brissy vystoupil na Bellevue; ale experiment nesplnil jeho očekávání, takže to zkusil znovu o několik dní později a uspěl nad očekávání. Přistál na pláni Nanterre a řekl, že kůň ztratil krev nosními dírkami a ušima.

Upozornění - rozporuplná data

Tento článek aktuálně ukazuje rozpory mezi zdroji ohledně dat.

  • První let Tetsu-Brissy je podle některých zdrojů volně uváděn jako 1785 (First B-Ascent 1785; First B-Solo 18. září 1791 z Paříže) nebo 18. června 1786 v 16.50 z Jardin du Luxembourg na planinu Montmorency, Val-d'Oise .
  • 11hodinový let (noční let?) Tetsu-Brissy hlásí některé zdroje jako 11. května nebo 18. června 1786 z Paříže.
  • Kaskadérský let Tetsu-Brissy je podle některých zdrojů volně uváděn jako 1786 (L'ascension de Cessu-Brissy à Limoges en 1786 Smithsonian image ), nebo 1787 (Image on French plate from the 1800s), nebo 15. října 1798 nebo 17. října , 1798 (26 Vendémiaire roku VII).

Viz také

Poznámky

Reference

Časová osa
letectví
před 18. stoletím
18. století
19. století
20. století začíná
21. století začíná