Chladírenský nákladní automobil - Refrigerator truck
Chladírenský nákladní automobil nebo chladicí nákladní automobil je dodávka nebo nákladní automobil určen pro přepravu nákladu podléhající zkáze při nízkých teplotách. Většina dálkové chladírenské přepravy nákladními automobily se provádí v kloubových nákladních vozech tažených chladírenskými návěsy .
Dějiny
První úspěšné mechanicky chlazené nákladní automobily představil zmrzlinářský průmysl asi v roce 1925. V roce 2010 byly celosvětově používány přibližně 4 miliony silničních chladicích vozidel.
Funkce
Stejně jako chladírenské vozy se chladicí nákladní vozy liší od jednoduchých izolovaných a větraných dodávek (běžně používaných pro přepravu ovoce), z nichž ani jeden není vybaven chladicím zařízením.
Chladírenské nákladní vozy mohou být chlazeny ledem, vybaveny libovolným z řady mechanických chladicích systémů poháněných dieselovými motory s malým objemem nebo mohou jako chladicí prostředek využívat oxid uhličitý (buď jako suchý led nebo v kapalné formě). Často jsou vybaveny malými „odvětrávacími dveřmi“ v zadní a přední části přívěsu. Účelem těchto dveří je zůstat otevřený při vytahování nechlazeného nákladu (často „ backhaul “), aby bylo možné vyvětrat přívěs.
Viz také
Reference
Bibliografie
- Prentice, BE, & Benell, D. (1992). "Determinanty prázdných vratek americkými chladírenskými vozy: přístup ke společné analýze". Canadian Journal of Agricultural Economics / Revue canadienne d'agroeconomie , 40 (1), 109-127. doi : 10.1111 / j.1744-7976.1992.tb03680.x (abstrakt).
externí odkazy
- Pokyny pro dlouhé chladírenské přívěsy v Queenslandu // Queensland Government, srpen 2006
- Přenos tepla a hmoty: Základy a aplikace, 4 / e , ISBN 0073398128 (2011) Kapitola 17-8 „Přeprava chlazených potravin“ strana 17-41
- JEDNOTKA 7 KLIMATIZAČNÍ VYBAVENÍ A JEJICH APLIKACE // IGNOU , School of Engineering & Technology, BME - 032; kapitola 7.5 DOPRAVNÍ CHLAZENÍ - část "7.5.1 Chladírenské nákladní automobily a přívěsy", strana 103