Vyhlídkový autobus Rickshaw - Rickshaw Sightseeing Bus

Vyhlídkový autobus Rickshaw

Rickshaw Sightseeing Bus ( čínsky : 人力車 觀光 巴士) je značka vyhlídkové dopravní služby provozované společností New World First Bus Services Limited (NWFB) , jedním z provozovatelů franšízových autobusových služeb v Hongkongu . Používá jako ochrannou známku „ rikši “, starou hongkongskou ikonu, tematickou vyhlídkovou trasu otevřenými vyhlídkovými autobusy vyzdobenými podle konceptu rikši. Jeho cílem je usnadnit návštěvníkům prozkoumat místní kulturu a různé atrakce Hongkongu.

Vyhlídkový autobus Rickshaw byl představen 18. října 2009 a měl návštěvníkům a místním občanům připomenout začátky Hongkongu a také usnadnit vzrůstající poptávku jednotlivých cestujících. Před 13. prosincem 2014 existovaly dvě trasy, které se nazývaly „H1 Heritage Tour“ a „H2 Metropolis Tour“, ale sloučily se do trasy s novým výletem přes přístav.

Trasy

Značka autobusové zastávky vyhlídkového autobusu Rickshaw
Logo vyhlídkového autobusu Rickshaw

Vyhlídkový autobus Rickshaw poskytuje vyhlídkovou trasu „ H1 Heritage Tour “.

Prohlídka H1 Heritage

„H1 Heritage Tour“ vede jezdce po hlavních atrakcích na ostrově Hong Kong a Kowloon.

Na cestě autobusové zastávky

Jízdné: 33,0 $ HKD / směr (od zastávky 1 do 21 a zastávky 21 až 1) 1. Centrální ( Star Ferry )

  • Zastávky od č. 2 do 11 jsou další zastávkou denního odjezdu (odjezd od Star Ferry 10: 00-16: 30)

2. Central ( Exchange Square ) Bus Terminus - Interchange stop for Citybus route 260 to Stanley , New World First Bus route 15 to The Peak
3. Connaught Road West near Western Market , Macau Ferry Terminal
4. Queen Street near Ginseng & Bird's Nest Street
5. Hollywood Road naproti chrámu Man Mo , Lascar Row
6. Peel Street
7. Hollywood Road naproti Staré centrální policejní stanici
8. Lan Kwai Fong , Wyndham Street
9. Žebříková ulice , Duddell Street plynové lampy
10. Socha Square ( Chater Road )
11 . Vládní úřady Central , Tamar Park
12. Pomník na paměť návratu Hongkongu Číně
13. Golden Bauhinia náměstí , Kongresové a výstavní centrum
14. WNA Chai Ferry Pier

Přes tunel přes přístav do Kowloonu

15. Temple Street
16. Jade Street , Battery Street
17. Harbour City
18. 1881 Heritage , Peking Road
19. Avenue Of Stars , East Tsim Sha Tsui station (Change for MTR West Rail line )
20. K11
21. Hong Kong Museum of Historie , Granville Road

Cestující, kteří by chtěli pokračovat v cestě na zastávky č. 22 ku 1, by měli při vystoupení znovu zaplatit 33 HKD

Přes tunel přes přístav na ostrov Hong Kong

22. Nákupní oblast Causeway Bay , Paterson Street
23. Times Square , Lee Gardens
24. Dostihové závodiště Happy Valley
25. Trh Bowing Road (Ngo Keng Kiu)
26. Hřiště Southorn , zastavárna Wo Cheong
27. Pacific Place , Hong Kong Park
28. Vrcholová tramvajová zastávka , katedrála sv. Jana
29. Náměstí sochy ( Connaught Road Central )
1. Central ( Star Ferry )

Od 13. prosince 2014 se trasy H1 a H2 spojily a vytvořily novou trasu. Tato nová trasa obsahovala rozšíření do Kowloonu a zároveň zrušila zastávky ve středních úrovních . Trasa odjíždí každých 30 minut každý den od 10:00 do 20:30.

Flotila

Alexander ALX500 s tělem Dennis Trident 3 v Cross Harbor Tunnel Toll Plaza v lednu 2019

Počínaje únorem 2015 byla dávka pěti 12metrových vozů Dennis Trident o délce 12 metrů (číslo flotily 1215-1219) přeměněna na napůl otevřený vyhlídkový autobus a nahradila 11metrové olympioniky Volvo . Staří olympionici začnou přestupovat do Citybusu a nahradí staré otevřené olympioniky Leyland . VA51 měla svůj poslední den provoz na trase H1 dne 15. dubna 2015, zatímco náhradní Tridenty nebyly připraveny do provozu až 16. května 2015. Mezi tímto obdobím společnost New World First Bus Services Limited (NWFB) používala standardní autobusy včetně Dennis Tridentů (číslo flotily) 1180 a 3313) a Alexander Dennis Enviro500s (flotila číslo 4040, která byla překreslena do livreje Arts Bus on the Move 2015, 5518 a 5539, které jsou ve standardním livreji a 5568, která byla překreslena do roku 2015 Rok kozího čínského zvěrokruhu) . První polovina tridentu s otevřenou střechou, 1215, konečně vstoupila do služby 16. května 2015 a fungovala při prvním odletu toho dne. Druhý a třetí nový otevřený autobus byly uvedeny do provozu 19. května 2015 a 20. června 2015. Druhým olympionikem, který měl být převeden do Citybusu, byl VA54 a jeho poslední den provozu byl 17. května 2015 a byl překreslen na červenou „tetu Noru“ livrej, který nahradí vintage autobus AEC Routemaster s otevřenou střechou ve flotile Citybus. VA51 a VA54 změnily počet flotil na 22 a 23 a nakonec se v červnu 2015 připojily k Citybusu.

Jízdné

Jednorázové jízdné : HKD 33 (Jezdci jsou povinni vystoupit na zastávce 21 jednoho jízdného, ​​nebo zůstat v autobuse, aby mohli pokračovat v cestě, je nutné znovu zaplatit jednosměrné jízdné při vystupování )
Jednodenní jízdenka : HKD 200 (Jednodenní neomezené jízdy typu hop-on hop-off na trase H1)

Provozní hodiny a pokroky

  • H1 Heritage Tour Denní prohlídka (zastávky 1-29)
    • Odjezdy z přístavního mola trajektů: 10:00 - 16:30 (každých 30 minut)
  • Noční prohlídka H1 Heritage Tour (zastávky 1,11-29)
    • Odjezdy z přístavního mola trajektů: 17:00 - 20:30 (každých 30 minut)

Viz také

Reference

  1. ^ Zcela nový vyhlídkový autobus NWFB Rickshaw nabízí jednodenní neomezené dědictví hop-on hop-off a prohlídky metropole v Hongkongu , tisková zpráva NWFB (18. října 2009)

externí odkazy