SS Cape Gibson (AK-5051) -SS Cape Gibson (AK-5051)
Bývalá vlajková loď Merchant Marine Academy SS Cape Gibson , bývalá SS Indian Mail .
|
|
Dějiny | |
---|---|
Spojené státy | |
Název: | SS Indian Mail , později změněn na SS prezident Jackson |
Majitel: | American Mail Lines, poté prodán americkému prezidentovi Linesovi |
Stavitel: | Newport News Shipbuilding and Dry Dock Co., Newport News, Virginie |
Číslo dvora: | 588 |
Číslo cesty: | 517717 |
Získané: | 13. prosince 1968 |
Domovský přístav: | Seattle, Washington |
Identifikace: |
|
Osud: | Přeložen do MARAD , umístěný v rezervní flotile národní obrany v Alameda v Kalifornii . |
Spojené státy | |
Název: | TS Texas Clipper IV |
Majitel: | Námořní správa Spojených států |
Operátor: | Texas A&M University v Galvestonu |
Ve službě: | 19. října 2009 |
Mimo provoz: | 2012 |
Domovský přístav: | Galveston , Texas |
Osud: | Rozděleno 3. října 2020 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Nákladní loď Breakbulk, cvičná loď |
Přemístění: | 9 779 tun světla, 31 995 tun plně naloženo |
Délka: | 605 stop (184 m) |
Paprsek: | 82 stop (25 m) |
Návrh: | 35 stop (11 m) |
Instalovaný výkon: | 24 000 shp při 105 otáčkách za minutu |
Pohon: | Jedna parní turbína, dva kotle, jeden pohon |
Rychlost: | Plavba 11 kt |
Kapacita: | 22 216 DWT |
Osádka: | 32 |
SS Cape Gibson (AK-5051) je Cape G Class break bulk nákladní loď ze Spojených států námořní správy , naposledy používán jako školní loď na Texas A & M University v Galveston . V současné době je součástí rezervní flotily Beaumont .
Dějiny
Loď byla původně dodána jako SS indický Mail si třídní C5-S-75a loď , American Mail linky Ltd., ze Seattlu v roce 1968 jako jedna z pěti C5-S-75a class breakbulk nákladní kontejnerové lodě (jiní být SS aljašské Mail , SS American Mail , SS Korea Mail a SS Hong Kong Mail ). S nástupem kontejnerizace se tento typ nákladní lodi blížil k zastaralosti, ale tato třída byla dobře vybavena pro manipulaci s nejrůznějšími náklady. Loď později získal americký prezident Lines a jméno bylo změněno na SS President Jackson . V roce 1988 byla loď převedena na MARAD , přejmenována na SS Cape Gibson a zastavena v rezervní flotile národní obrany v Alameda v Kalifornii . Byla přidělena k velení vojenského námořnictva jako loď modulárního systému dodávky nákladu a mohla být znovu aktivována za pět dní.
V roce 2009 byl SS Cape Gibson znovu aktivován jako cvičná loď pro kadety námořní akademie Texas A&M, kde sloužil až do roku 2012, dokud nebyl nahrazen TS General Rudder . Následně byla umístěna do rezervní flotily Beaumont. V srpnu 2016 byla určena k likvidaci a dne 3. října 2020 byla vyřazena.