Socata TB 30 Epsilon - Socata TB 30 Epsilon
| TB 30 Epsilon | |
|---|---|
.jpg)
|
|
| Socata TB 30 Epsilon | |
| Role | Lehká vojenská cvičná letadla |
| Výrobce | SOCATA ( Aérospatiale ) |
| První let | 22. prosince 1979 |
| Úvod | 1983 |
| Postavení | Aktivní služba |
| Vyrobeno | 1979-1989 |
Socata TB 30 Epsilon je lehký vojenský cvičný letoun vyrábí Socata (pak díl Aérospatiale ). Jedná se o tandemový dvoumístný vůz s kovovým drakem. První prototyp vzlétl 22. prosince 1979.
Návrh a vývoj
V roce 1978 francouzské letectvo ( Armée de l'Air ) zveřejnilo požadavek, aby nový základní cvičný letoun částečně nahradil Fouga Magister v raných částech osnov pilotního výcviku. Očekávalo se, že nové letadlo bude mít tandemové sezení, bude poháněno pístovým motorem o výkonu 224 kW (300 k) a bude mít tříhodinovou výdrž. Podobné návrhy navrhla dceřiná společnost SOCATA společnosti Aérospatiale (na základě jejich lehkých letadel TB 10 Tobago ) a GEPAL ( GEPAL Mk II ). Návrh SOCATA, TB 30B, byl vybrán v únoru 1979.
První ze dvou prototypů vzlétl 22. prosince 1979, ale testování ukázalo, že Epsilon měl špatnou ovladatelnost a byl přepracován s novým zametaným zadním žebrem doplněným ventrálním úchytem a větším ocasem , zatímco křídlo bylo vybaveno eliptickými hroty zvyšujícími rozpětí od 7,40 m (24 ft 3 3 / 8 palce) do 7,59 m (24 ft 11 3 / 4 palce). První prototyp znovu vzlétl s těmito změnami 31. října 1980 a brzy bylo zjištěno, že problémy s manipulací byly opraveny.
Epsilon je nízkookřídlový samonosný jednoplošník celé kovové konstrukce. Je poháněn plochým šestistupňovým pístovým motorem Lycoming O-540 poháněným dvoulistou vrtulí a je vybaven zatahovacím podvozkem nosního kola . Pilot a instruktor jsou usazeni v tandemu pod posuvným vrchlíkem z plexiskla s rozložením kokpitu navrženým tak, aby usnadňovali přechod na tryskový letoun Dassault / Dornier Alpha Jet , který francouzští studenti absolvují po absolvování části svých výcvikových osnov Epsilon.
První prototyp byl upraven na testovací lože pro turbovrtulový motor Turbomeca TP 319 Arrius , létající v této podobě dne 9. listopadu 1985. Testovací lože bylo poté upraveno na specializovaný turbovrtulový trenažér TB 31 Oméga , poháněný výkonem 360 kW (483 SHP) ) Arrius 1A2 a vybavený vystřelovacími sedadly , návrat k letu 30. dubna 1989. I když byla nabídnuta pro soutěž United States Air Force / United States Navy Joint Primary Aircraft Training System jako náhrada za Beechcraft T-34 Mentor a Cessna T-37 Tweet , byl zamítnut bez výsledku prodeje.
Provozní historie
Armée de l'Air umístí počáteční objednávku na 30 epsilony v roce 1981 s dalšími smlouvami po celkem 150 objednal. První dodávky byly zahájeny v roce 1983 a první výcvikové kurzy založené na Epsilonu začaly v září 1984.
V roce 1984 byly z Toga přijaty vývozní objednávky na tři ozbrojené Epsilony, dodané v roce 1986 (čtvrtá byla dodána později, aby nahradila havarované letadlo), a z Portugalska v roce 1987 na 18 letadel, která měla v Portugalsku sestavit OGMA .
Varianty
- TB 30 Epsilon : Vojenská cvičná letadla
- TB 31 Oméga : Navrhovaná verze TB 30 Epsilon s turbovrtulovým pohonem. Vyrobeno pouze jedno letadlo
Operátoři
- Portugalské letectvo - 16 v provozu (2012)
- Senegalské letectvo - 2 v provozu (2012)
- Togské letectvo - 3 v provozu (2012)
Bývalí operátoři
- Francouzské letectvo - 34 v provozu (2012) vyřazeno ze služby do roku 2019.
Specifikace
Data z The Encyclopedia of World Aircraft , Jane's All The World's Aircraft 1988-89
Obecná charakteristika
- Posádka: 2
- Délka: 7,59 m (24 ft 11 v)
- Rozpětí: 7,92 m (26 ft 0 v)
- Výška: 2,66 m (8 ft 9 v)
- Plocha křídla: 9 m 2 (97 čtverečních stop)
- Poměr stran: 7
- Profil křídla : kořen: RA 1643 (16%); tip: RA 1243 (12%)
- Prázdná hmotnost: 932 kg (2055 lb)
- Maximální vzletová hmotnost: 1250 kg (2756 lb)
- Pohonná jednotka: × Lycoming AEIO-540-L1B5D 6-válec, vzduchem chlazený, vodorovně protilehlý pístový motor, 220 kW (300 k)
- Vrtule: 2listá vrtule s konstantní rychlostí
Výkon
- Maximální rychlost: 378 km / h (235 mph, 204 Kč)
- Cestovní rychlost: 358 km / h (192 Kč)
- Pádová rychlost: 115 km / h (71 mph, 62 Kč)
- Nikdy nepřekračujte rychlost : 520 km / h (320 mph, 280 kn)
- Rozsah: 1300 km (810 mi, 700 NMI)
- Servisní strop: 7 010 m (23 000 ft)
- Rychlost stoupání: 9,4 m / s (1850 stop / min)
Vyzbrojení
- Až 480 kg (1100 liber) na čtyřech těžkých bodech underwing (exportní verze)
Viz také
Související vývoj
Letadla srovnatelné role, konfigurace a éry
Související seznamy
Reference
Poznámky
Bibliografie
- "Directory: World's Air Forces". Flight International, 11. – 17. Listopadu 2008, s. 52–76.
- Donald, David. Encyclopedia of World Aircraft . Etobicoke, Ontario: Prospero Books, 1997, s. 19–20. ISBN 1-85605-375-X .
- Hoyle, Craig. "Adresář: Světové vzdušné síly". Flight International , sv. 178, č. 5257, 14. – 20. Září 2010, s. 26–53.
- Hoyle, Craig. "Adresář světových vzdušných sil". Flight International , sv. 182, č. 5370, 11. – 17. Prosince 2012. s. 40–64.
- Jackson, Paul. „Epsilon ... Tractable Trainer od Tarbes“. Air International, svazek 32, č. 1, leden 1987, s. 7–15. ISSN 0306-5634.
- Lambert, Mark. Jane's All the World's Aircraft 1990–91 . Coulsdon, UK: Jane's Defense Data, 1990. ISBN 0-7106-0908-6 .
- Lambert, Mark. Jane's All The World's Aircraft 1993–94. Coulsdon, Velká Británie: Jane's Data Division, 1993. ISBN 0-7106-1066-1 .
- Langeard, Olivier (květen 2019). " " Zébulon "autour des pylônes: un Français à Reno sur" Epsilon " " [Zebulon Through the Pylons: A French at Reno on the Epsilon]. Le Fana de l'Aviation (ve francouzštině) (594): 42–47. ISSN 0757-4169 .
- Méal, Xavier (květen 2019). „Socata TB 30: Un nouvelle vie pour l '" Epsilon " " [Socata TB 30: New Life for the Epsilon]. Le Fana de l'Aviation (ve francouzštině) (594): 39–41. ISSN 0757-4169 .
- Méal, Xavier (květen 2019). „TB 30" Epsilon ": voltige en patrouille sur la Bourgogne" [TB 30 Epsilon: Akrobacie s Patrouille sur la Bourgogne]. Le Fana de l'Aviation (ve francouzštině) (594): 49–51. ISSN 0757-4169 .
- Taylor, John WR Jane's All The World's Aircraft 1988-89. Coulsdon, UK: Jane's Defense Data, 1988. ISBN 0-71060-867-5 .
externí odkazy
Média související s Socata TB-30 Epsilon na Wikimedia Commons