Superstox - Superstox

Typický Spedeworth Superstox, postavený společností Carcraft

Superstox je typ závodů formule s jedním sedadlem , podobný automobilovým závodům Sprint vyvinutým v 60. letech ve Velké Británii . Závody jsou „kontaktní“, přičemž řidiči mohou pomocí předního nárazníku uvolnit jakékoli auto vpředu. Stejně jako většina ostatních forem krátkých oválných závodů, jezdci s vyšším hodnocením obvykle pro každý závod startují v zadní části roštu.

Jeho původní kořeny pocházejí z poloviny 50. let 20. století a odvozují se jako levnější alternativa k závodům BriSCA Formula One Stock Car Racing , kde se na národní úrovni závodilo s menší juniorskou formulí, než se v roce 1961 od hlavního propagujícího těla odtrhla krátká oválná dráha Southern 'Spedeworth'. provozovat vlastní verzi juniorů, kterou nazývali Formula Two. Automobily byly původně standardní nebo „akciové“, ale v průběhu let se více upravovaly až do roku 1968, kdy byl představen nový „sériový“ automobilový vzorec a původní hodně upravená třída se stala známou jako Super Stock Cars. To bylo později zkráceno na Superstox. Dnes se tato třída nijak nepodobá silničnímu vozu. Podvozky jsou obvykle vyráběny specializovanými společnostmi a všechny součásti jsou speciální závodní. Všechna auta mají design předního motoru, ačkoli zadní motor byl povolen až do poloviny 70. let minulého století.

Mezi předchozí slavné jezdce patří mistr světa z roku 1973 Derek Warwick a britský šampion Paul Warwick .

Světový šampionát

Poprvé závodil v Ipswichi v roce 1961 a poté se přestěhoval do svého dlouholetého domova na stadionu Wimbledon. Mistrovství světa 1962 bylo vlastně první setkání automobilů, které se konalo ve Wimbledonu. Závod byl původně pouze světovým titulem, i když první běh vyhrál Čech Jan Jan Scott. Později v šedesátých letech tato akce přilákala skotské řidiče Spedewortha a poté evropské konkurenty (Nizozemsko, Německo a Belgie) z organizace NACO. První evropská auta, která závodila ve Velké Británii, byla odlišná od britských protějšků - nizozemského týmu z roku 1966 s limuzínou poháněného V8. Silnější vztah na začátku sedmdesátých let viděl, že evropští řidiči závodili s vozy se zadním motorem, přestože se tento typ stroje ukázal být méně robustní než „Super Stock Car“ a stali se z nich Midgets (bezkontaktní krátká oválná závodní auta), kteří opouštěli novější vozy s motorem vpředu, které byly na kontinentu vystupující jako Superstox. Vzorec Superstox zůstal v zásadě evropský, dokud se na konci šedesátých let neobjevili někteří jihoafričtí řidiči, když tam Spedeworth získal příslušnost. Jihoafričané bojovali o šampionát pouze do poloviny 70. let, protože tam již neexistovala ekvivalentní třída. Jeden americký řidič, Al Contreras, reprezentoval USA na začátku 70. let, ale on, stejně jako inaugurační šampion, Scott v té době sloužil jako letec v této zemi. Skotský Superstox vymřel v 80. letech, kdy Gordon McDougall zahájil vlastní propagaci, odtrhl se od Spedeworthu a přidružil se k BriSCA. V názvu byli Skotové opět zastoupeni v roce 2011, kdy se třída znovu rozjela severně od hranic.

2019	Lochgelly	154 Michael Green	309 Brian Forrest	265 Barry Stephen
2018	Tullyroan	914 Lee Davison	776 Dan Roots	416 Mark Smith
2017	Ipswich	265 Barry Stephen	60 Ben majoránka	77 Nick Roots
2016	Lochgelly	482 Jason Cooper	Bryan Forrest	Chris Bradbury
2015	Aghadowey	886 Chris Bradbury
2014	Wimbledon	376 Steven Jackson
2013	Lochgelly	376 Steven Jackson	177 Stuart Gilchrist	482 Jason Cooper
2012	Ipswich	177 Stuart Gilchrist
2011	Wimbledon	151 Nick Smith
2010	Wimbledon	51 Colin Aylward
2009	Wimbledon	60 Ben majoránka
2008	Ipswich	482 Jason Cooper	69 Shaun Brooker	51 Colin Aylward
2007	Wimbledon	69 Shaun Brooker	376 Steven Jackson	482 Jason Cooper
2005	Wimbledon	482 Jason Cooper
2004	Swaffham	174 Paul Poulter
2003	Wimbledon	22 Mark Kelman
2002	Swaffham	612 Garry Sparkes
2001	Ipswich	18 Mark Eaton	22 Mark Kelman	69 Shaun Brooker
2000	Wimbledon	323 Dave Turner
1999	Ipswich	612 Garry Sparkes
1998	Wimbledon	612 Garry Sparkes
1997	Ipswich	77 Tony Roots	John Damen	118 David Mason
1996	Arena Essex	7 Glenn Salmon	118 David Mason
1995	Wimbledon	7 Glenn Salmon	118 David Mason
1994	Warneton	212 Luud Lauriejssen
1993	Wimbledon	612 Garry Sparkes	69 Shaun Brooker	Dave Turner
1992	Ballymena	32 Ian McKnight
1991	Venray	88 Darren Innocent
1990	Wisbech	4 John Mickel
1989	Wisbech	612 Garry Sparkes	170 Howard White	4 John Mickel
1988	Arlington	54 Značka Martyn	397 Paul Pearson	170 Howard White
1987	Kaldenkirchen	54 Značka Martyn	16 Ad van Besouw	482 Neil Bee
1986	Wisbech	482 Neil Bee	206 Robin Randall	170 Howard White
1985	Cowdenbeath	94 Vic Russell	84 Robin Brown	Dave Moir
1984	Tilburg	4 Antony van den Oetelaar	41 Jo ​​van Rengs	206 Robin Randall
1983	Cleethorpes	4 Antony van den Oetelaar	41 Jo ​​van Rengs	39 Les Clark
1982	Cleethorpes	482 Neil Bee	546 John Gray	17 Roy Eaton
1981	Kaldenkirchen	482 Neil Bee	320 Dave Pierce	397 Paul Pearson
1980	Cowdenbeath	320 Dave Pierce	41 Gordon McDougall	206 Robin Randall
1979	Yarmouth	298 Jim Welch	320 Dave Pierce	211 Howard Cole
1978	Kaldenkirchen	41 Gordon McDougall	211 Howard Cole	482 Neil Bee
1977	Wimbledon	298 Jim Welch	380 Alan Cayzer	55 Bob Morton
1976	Cowdenbeath	41 Gordon McDougall	81 Bill Pullar	482 Neil Bee
1975	Kaldenkirchen	482 Neil Bee	546 John Gray	217 Bob Perry
1974	Wimbledon	443 Steve Monk	320 Dave Pierce	221 Derek Warwick
1973	Wimbledon	221 Derek Warwick	320 Dave Pierce	364 Tony May
1972	Wimbledon	294 Geoff Goddard	264 Pete Welland	381 John Cayzer
1971	Wimbledon	294 Geoff Goddard	320 Dave Pierce	417 Roger Warnes
1970	Wimbledon	530 Biffo Sweeney	213 Doug McMahon	264 Pete Welland
1969	Wimbledon	500 Alan Wardropper	213 Doug McMahon	217 Bob Perry
1968	Wimbledon	320 Dave Pierce	319 Denny Pearson	304 Derek Fiske
1967	Wimbledon	531 Todd Sweeney	320 Dave Pierce	463 Dell Sticking
1966	Wimbledon	2 Stan Ingle	68 Trevor Frost	320 Dave Pierce
1965	Wimbledon	210 Eddie James	399 Chris Studd	307 Norman Crowe
1964	Wimbledon	210 Eddie James	70 Aubrey Dance	17 Tony Maidment
1963	Wimbledon	17 Tony Maidment	Chris Cutting	Dave Crittall
1962	Wimbledon	2 Stan Ingle	95 Jan Scott	Ken Wade
1961	Ipswich	95 Jan Scott	17 Tony Maidment	Pete Godsmark

Mistrovství Evropy

Druhý na mistrovství světa ve stavu závodů pořádaných pro tuto formuli byl Evropan v raných obdobích nejvyšším závodem o status, který se měl konat mimo domácí okruhy propagace Spedeworth. Mistrovství Evropy má pozoruhodnou historii, když se poprvé uskutečnilo v nizozemském Baarlu.

2017	Tullyroan Oval	515 Jordan Aylward	7 Jordan Salmon	530 Brett Wesbroom
2011	Ipswich	Shaun Brooker
2010	Wimbledon	Ben majoránka
2009	Ipswich	Matt Carberry
2008	Wimbledon	Jason Cooper
2007	Ipswich	Garry Sparkes
2006	Swaffham	Jason Cooper
2005	Ipswich	Ben majoránka
2004	Warneton	Mark Kelman	Paul Poulter	Kevin Ferris
2003	Warneton	Mark Kelman
2001	Wimbledon	Mark Eaton
2000	Ipswich	Dave Turner
1999	Warneton	Ad Mellisant
1998	Warneton	Geoff Bridges
1997	Warneton	Tony Roots
1996	Wimbledon	Garry Sparkes
1995	Arena Essex Raceway	Garry Sparkes
1994	Wimbledon	Paul Poulter	Tony Roots	Steve Collison
1993	Holandsko	Shaun Brooker
1992	Venray	John Mickel
1991	Wisbech	Darren Innocent
1990	Tilburg	John Mickel
1989	Tilburg	Garry Sparkes	Rob Perry	Howard White
1988	Tilburg	Martyn Brand
1987	Arlington	Roy Eaton	Rob Perry	Gerry Cooper
1986	Tilburg	Jo van Rengs
1985	Tilburg	Robin Randall	Howard Cole	Martyn Brand
1984	Cowdenbeath	Les Clark	Robin Brown	John Adam
1983		Dave Pierce
1982	Cowdenbeath	Dave Pierce	Neil Bee	Les Clark
1981	Ballymena	Dave Pierce	Neil Bee	Ian Murdoch
1980	Warneton/B	Dave Pierce	Martyn Brand	Antony van den Oetelaar
1979	Kaldenkirchen	Dave Pierce	Bill Pullar	Antony van den Oetelaar
1978	Cowdenbeath	Bill Pullar
1977	neběhat
1976	Posterholt	Steve Monk	Mark Eaton	Alan Cayzer
1975		John Cayzer	Neil Bee	Doug McMahon
1973	Tilburg	Tony May	Ronnie Nisbet	Dave Pierce
1971	Ipswich	Bob Perry	Dave Pierce	Tony May
1970	Cowdenbeath	Malcolm Paterson	Derek Fiske	Biffo Sweeney
1969	neběhat?
1968	Amsterdam	Tony May	Alan Freebody	Trevor Frost
1967	Hengelo	Tony May	Trevor Frost	Jan Scott
1966	Baarlo	Theo Jansen
1965	Baarlo	Adrian Kleyngeld

Liga národních týmů 1966

Spedeworth vytvořil národní ligu týmů, která se skládá ze šesti týmů se sedmi stadiony. První zápas se konal v Aldershotu 21. května 1966, kdy rytíři porazili hostující tým Ipswiche.

Rytíři Aldershot

Spravuje Frank Howlett

Eastbourne Eagles

Spravuje Charlie Dugard.

Čarodějnice z Ipswiche

Spravuje Pop Perry

Londýnští vrabci

Domácí zápasy týmu byly rozděleny mezi Wimbledon a New Cross Stadia

Yarmouth Bloaters

Spravuje Ted Payne

Chichester

Tým, který nikdy nebyl. Na tým se odkazuje v textech z období se špičkovým jezdcem Donem Masonem zmiňovaným jako řidičem. Tým by s největší pravděpodobností použil jako základnu Aldershot nebo Eastbourne, ale tým nepopřel žádná příslušenství.

1971 a 1972 Auto Spedeway Team League

Týmová liga Auto Spedeway byla zřízena promotérem Stock Car Spedeworth International pro sezónu 1971. Soutěž trvala jen necelé dva roky. Závod představil pravidelné vozy Superstox této propagace se stejnými karoseriemi, i když pod podvozkem se často lišily. Styl těla byl založen na těch, které sportoval cestovní jihoafrický tým v sezóně 1970.

Prototyp vozu byl vystaven na stánku společnosti Spedeworth na závodní automobilové výstavě v roce 1971. Sezóna byla strukturována tak, že všechny týmy odehrály dva zápasy proti sobě, jeden doma a jeden venku. Mimo soutěž Ligy proběhlo také několik setkání více týmových turnajů.

Rozpis zápasů na rok 1972 nebyl dokončen kvůli některým problémům s jízdními normami a také kvůli uzavření závodní dráhy Cross in Hand v srpnu téhož roku. Každý tým byl řízen klíčovou osobou z organizace Spedeworth a sestavy týmů zahrnovaly většinu špičkových jezdců té doby. Navzdory uzavření Cross in Hand, Spedeworth později představil dva přátelské zápasy (v letech 1972 a 1973) na Aldershotu mezi Aldershot Knights a Cross in Hand Tigers.

Rytíři Aldershot

Vedoucí týmu: Ted Weaver
Řidiči: Denny Pearson (kapitán), Derry Warwick, Roy Wood, Stan Warwick, Ken Etwell, John Field
The Knights sídlili na stadionu Aldershot v Tonghamu.

Kříž v ruce tygři

Vedoucí týmu: Les Eaton
Řidiči: Dave Pierce (kapitán), Dave Hindle, Alan Cox, Biffo Sweeney, Art Fowler, Gordon Street.

Tygři sídlili na závodní dráze Cross-in-Hand v Sussexu

Eastbourne Lions

Vedoucí týmu: Ken Denham
Řidiči: Chris Denham, Barry Kelleher, Rod Waller, Jim Stuart, Nigel Fox, Graham Minchin
The Lions se připojili k lize v roce 1972 a sídlili na stadionu Arlington poblíž Eastbourne - tým efektivně starého White City / Walthamstow přemístění oblečení.

Ipswichské lišky

Vedoucí týmu: Harry Barnes
Řidiči: Skid Parish (kapitán), Tony Grant, Norman Crowe, Mike Read, John Biddle, Alan Cayzer. Rezerva: Paul Rookyard

Ringwood Badgers

Vedoucí týmu: Alan Butler
Řidiči: John Edwards (kapitán), Tom Edwards, Cliff Maidment, Gordon Maidment, Derek Warwick , Roy Eaton
Badgers se připojili k lize v roce 1972 a sídlili v Matchams Park, přestože pořádali pouze jeden domácí zápas (kvůli k zániku ligy v polovině sezóny), který byl proti Wimbledon Dons.

Walthamstow (dříve White City) Lions

Vedoucí týmu: Roger Fennings
Řidiči: 1971: Chris Denham (kapitán), Barry Kelleher, Jack Percy, Rod Waller, Jim Stuart, Les Holland. Příležitostně - Leon Smith Tým se původně jmenoval 'White City Slickers'. Ani White City, ani Walthamstow nebyly přiděleny tým pro sezónu 1972, řada jezdců převedena do Eastbourne (Arlington Stadium) pro kampaň 1972.

Wimbledonští kanárci / Dons

Vedoucí týmu: Reg Etherington
Řidiči: 1971: Eric Taylor, Bryan Kensett (kapitán), Tony Mellish, Frank Boyles, John Field, Keith Fransella
1972: Jim Davey (kapitán), Frank Boyles, Barry Plummer, Pete Welland, Bryan Kensett, Steve Monk , Keith Fransella, Reserve: Eric Taylor
Se sídlem na stadionu Wimbledon v Plough Lane byl tým původně známý jako Kanárské ostrovy, ale pro sezónu 1972 změnil jméno na Dons.

Wisbech Fen Tigers

Vedoucí týmu: Jack Gray

Řidiči: Roger Warnes (kapitán), John Gray, Rick Drewery, Tony May (1972), Stu Blyth, Jack Savage. Rezervy: Trevor Blyth, Malcolm Burrell

Fen Tigers byli inauguračními šampióny v roce 1971.

Chrti Yarmouth

Vedoucí týmu: Ted Payne
Řidiči: 1971: Joe Cracknell, Horry Barnes, Colin Byrne, Trevor Blyth, Alan Taylor, Doug McMahon
1972: Doug McMahon (kapitán), Alan Taylor, Bob Perry, Brian Randall, Pete Marshall, Doug Wardropper

Hračky Corgi

Výrobce hraček Corgi vyráběl a prodával tlakově lité modely dvou velkých mistrovských vozů v jejich kategorii 'Corgi Rockets'. Jednalo se o vozy čtyřnásobného britského šampiona Dereka Fiskeho a mistra světa z roku 1967 Adriana 'Todda' Sweeneye. Byly to dobrá volba pro reprezentaci formule, protože Sweeneyho auto mělo stále porouchanou karoserii (z Renaultu 4CV ), zatímco Fiskeho byla jedna z novějších domácích kabin, které nepocházely ze silničního vozu.

Automobily byly prodávány jednotlivě a v různých sadách, které zahrnovaly také tažné vozy, přívěs a vůz Jaguar Pace. Automobily byly uvedeny na trh v sezóně 1970. Plášť Todda Sweeneyho později Corgi znovu použil jako generický stříbrný livrejový vůz „Superstock“.

Reference

externí odkazy

• Web Superstox