Tandem - Tandem

Pro jiná použití, vidět tandem (disambiguation) .
Poníci jedoucí v tandemu
Tandemové kolo

Tandem , nebo v tandemu , je uspořádání, ve kterém je tým strojů, zvířat nebo lidí seřazen jeden za druhým a všechny směřují stejným směrem.

Původní použití termínu v angličtině bylo v tandemovém postroji , který se používá pro dva nebo více tažných koní nebo jiných tažných zvířat , použitých v jedné linii jeden za druhým, na rozdíl od páru, zapřaženého vedle sebe nebo tým několika párů. Tandemový postroj umožňuje dalším zvířatům zajistit tažnou sílu pro vozidlo určené pro jedno zvíře.

Anglické slovo tandem pochází ze slovní hříčky z latinského příslovce tandem , což znamená délkově nebo konečně .

Tandemové sezení lze použít na tandemovém kole, kde je alternativou k společenskému sezení. Tandem lze také obecněji použít k označení jakékoli skupiny osob nebo předmětů spolupracujících, ne nutně v řadě.

Auta

Messerschmitt KR200 Kabrio; skládací horní část nahrazuje bublinu v této verzi.

Messerschmitt KR200 byl příkladem velmi malého automobilu, že tandemový sezení. Tandemové uspořádání lze použít také pro auta zaparkovaná v obytné garáži .

Nákladní automobily

U těžkých nákladních vozidel se tandem týká dvou těsně od sebe vzdálených náprav. Legálně definována vzdáleností mezi nápravami (až 2,5 m (8 ft 2 3 / 8   in) v rámci Evropské unie, 40-96 palců (1,02 až 2,44 m) ve Spojených státech), mechanicky existuje mnoho konfigurací. Jedna nebo obě nápravy mohou být poháněny a často na sebe vzájemně působí. Ve Spojených státech jsou obě nápravy obvykle poháněny a vyrovnávány; v Evropské unii je jedna náprava obvykle bez pohonu a lze ji často přizpůsobit zatížení a dokonce se zvednout ze země, čímž se tandem změní na jednu nápravu .

Letectví

Instruktor a studentští piloti v letadle McDonnell Douglas T-45 Goshawk

Dvě konfigurace sedadel pro cvičný, noční a stíhací nebo útočný letoun za každého počasí jsou pilot a instruktor vedle sebe nebo v tandemu. Pilot je obvykle vpředu a instruktor vzadu. V útočných vrtulnících někdy pilot sedí vzadu s operátorem zbraní vpředu, aby měl lepší výhled na zaměřování zbraní, protože Bell AH-1 Cobra byl redizajn tandemového kokpitu, který vytvořil mnohem štíhlejší profil než Bell UH-1 Iroquois, na kterém bylo založeno. Útočné letouny a stíhače za každého počasí často používají druhého člena posádky k ovládání avioniky, jako je radar, nebo jako druhý pilot. Bombardéry jako Convair B-58 Hustler posadily tři členy posádky do tandemu. Běžnou technickou úpravou je prodloužení kokpitu nebo trupu tak, aby se z jednomístného letadla vytvořil trenér s tandemovým sezením.

Sedadla vedle sebe

Tandemové sedadlo Gloster Meteor a sedadlo vedle sebe Hawker Hunter (trenér)

Alternativní konfigurací je side-by-side sezení, které je běžné u civilních letadel všech velikostí, trenérů a velkých vojenských letadel, ale méně u vysoce výkonných trysek a kluzáků, kde je zásadní snížení odporu. The Boeing B-47 Stratojet a Boeing XB-52 bombardéry použity bojovník stylu tandemové sezení, ale konečné B-52 bombardér série používá konvenční side-by-side kokpitu. Grumman A-6 Intruder , General Dynamics F-111 , Suchoj Su-24 nebo Suchoj Su-34 jsou příklady bojových letadel, které používají tuto konfiguraci. U cvičných letadel má výhodu v tom, že si pilot a instruktor mohou navzájem prohlížet akce, což mu umožňuje učit se od instruktora a instruktora, aby opravili studentského pilota. Výhodou tandemové konfigurace je, že je blíže normálnímu pracovnímu prostředí, s nímž se pravděpodobně rychle proudový pilot setká.

V některých případech, například Northrop Grumman EA-6B Prowler , lze dvoumístné letadlo prodloužit na čtyřmístné letadlo. V případě tréninkových verzí Douglas A-1 Skyraider , TF-102 nebo Hawker Hunter lze také kokpit pro jedno sedadlo přepracovat do uspořádání vedle sebe .

Reference

externí odkazy