Tybee Island Light - Tybee Island Light

Maják a muzeum na ostrově Tybee
Umístění	Tybee Island , Gruzie
Souřadnice	32 ° 01'20 "N 80 ° 50'44" W / 32,02223 ° N 80,84566 ° W Souřadnice: 32 ° 01'20 "N 80 ° 50'44" W / 32,02223 ° N 80,84566 ° W
Postaveno	1736
Nadace	Kámen a dřevo
Konstrukce	Cihlový
Výška věže	44 stop (144 stop)
Tvar věže	Osmiúhelníkový
Značení	dolní 50 stop (15 m) černá, horní část bílá; lucerna, černá
První rozsvícení	1867
Automatizovaný	1972
Ohnisková výška	44 m (144 stop)
Objektiv	1791: Olejové lampy; 1867: Fresnelova čočka první objednávky
Rozsah	16 námořních mil; 29 kilometrů (18 mi)
Charakteristický	Pevné bílé
Admirality č.	J2776.1
ARLHS č.	USA-864
USCG č.	3-0345
	[ upravit na Wikidata ]

Tybee Island Light je maják vedle vchodu do řeky Savannah na severovýchodním konci Tybee Island ve státě Georgia . Je to jedna ze sedmi přežívajících majákových věží z koloniální éry, i když v polovině 19. století byla vysoce upravena.

Dějiny

Současný maják je čtvrtou věží na této stanici, ačkoli žádný z jeho prvních dvou předchůdců nesvítil. První věž byla postavena ve směru Jamese Oglethorpe a byla postavena ze dřeva; postaven v roce 1736, byl pokácen bouří v roce 1741. Následující rok byla postavena náhrada, tentokrát z kamene a dřeva, ale stále bez osvětlení; místo toho byla zakončena vlajkovou tyčí. Tato věž podlehla erozi pobřeží.

Třetí věž byla postavena v roce 1773 Johnem Mullrynem, zděnou věží původně 100 stop (30 m) na výšku. Poprvé byl vybaven systémem reflektorů a svíček, ale tento byl povýšen na olejové lampy poté, co byl v roce 1790 postoupen federální vládě. Na místo byla v roce 1822 přidána druhá věž, která vytvořila řadu . Obě věže obdržely Fresnelovy čočky v roce 1857, přičemž spodní přední věž byla vybavena čočkou 4. řádu, zatímco hlavní věž získala větší čočku 2. řádu.

Konfederační síly spálily světlo v roce 1862 během občanské války a odstranily čočku, když ustoupily do Fort Pulaski . Rekonstrukce světla byla zahájena v roce 1866, ale byla zpožděna vypuknutím cholery . Nová věž byla postavena na vrcholu prvních 60 stop (18 m) staré věže, čímž se zvýšila výška celku na 154 stop (47 m). Tato věž byla vybavena čočkou 1. řádu. Přední maják byl nyní 50 stop (15 m) dřevěná kostra věž vybaven novým objektivem 4. řádu.

Hlavní věž byla vážně poškozena při hurikánu v roce 1871 a vyvinula tak vážné praskání, že bylo požadováno vyčlenění 50 000 $ na její výměnu. Místo toho byla ze železa postavena nová přední věž (která již byla dvakrát přesunuta). V letech 1881 a 1885 byla postavena nová udržovací obydlí. Následující rok byla věž otřesena zemětřesením v Charlestonu v roce 1886 , které poškodilo objektiv a způsobilo další praskání zdiva; oba však byly okamžitě opraveny. V roce 1933 byla věž elektrifikována a stanice snížena na jediného strážce. Maják byl automatizován v roce 1972.

Po celou dobu své životnosti bylo denní označení věže mnohokrát upravováno. Původně celobílá základna a lucerna byly v roce 1887 natřeny černě; to bylo změněno v roce 1914 a znovu v roce 1916, pokaždé, když byla černá nahoře dále dolů po věži, dokud nebylo dosaženo ilustrované konfigurace. V roce 1967 byla celá věž překreslena bílou základnou a šedou střechou. Šedá silně vybledla a v roce 1970 byla namalována černě.

V roce 1999 byl zahájen velký projekt obnovy pod záštitou Historické společnosti na Tybee Island , která se v roce 2002 zmocnila světelné stanice na základě zákona o zachování národního historického majáku . V rámci tohoto projektu byla věž vymalována v denním značení černo-bílo-černého v letech 1916–1966. Maják je stále funkční navigační pomůckou, stále používá svůj původní objektiv. Tato stránka je otevřená pro veřejnost a uchovává si své ošetřovatelské domy a pomocné budovy i majákovou věž.