Union Station (Winnipeg) - Union Station (Winnipeg)

Union Station
Union Station Winnipeg - Hlavní ulice vchod.jpg
Hlavní vchod do Union Station
Umístění 123 Main Street
Winnipeg , Manitoba
R3C 1A3
Souřadnice 49 ° 53'20 "N 97 ° 08'03" W / 49,88889 ° N 97,13417 ° W / 49,888889; -97,13417 Souřadnice: 49 ° 53'20 "N 97 ° 08'03" W / 49,88889 ° N 97,13417 ° W / 49,888889; -97,13417
Ve vlastnictví Via Rail
Platformy 3
stopy 8
Připojení Winnipeg Transit
Konstrukce
Typ struktury Stanice s posádkou; Budova Beaux-Arts
Parkoviště Provozováno soukromě
Bezbariérový přístup Ano
Architekt Warren a Wetmore
Jiná informace
Kód stanice Via Rail: WNPG
IATA : XEF
Dějiny
Otevřeno 1911
Služby
Předcházející stanice VIA Rail Canada simplified.svg Via Rail Následující stanice
Portage la Prairie
směrem k Vancouveru
kanadský Elma
směrem k Torontu
Portage la Prairie
směrem k Churchillovi
Winnipeg – Churchill Konec
Bývalé služby
Předcházející stanice Severní Pacifik železnice Následující stanice
Konec Winnipeg  - St. Paul Portage Junction
směrem ke svatému Pavlovi
Předcházející stanice Kanadská národní železnice Následující stanice
Portage la Prairie
směrem k Vancouveru
Hlavní trať Transcona
směrem k Montrealu
Předcházející stanice VIA Rail Canada simplified.svg Via Rail Následující stanice
Saskatoon
směrem k Vancouveru
Super kontinentální Thunder Bay
směrem k Torontu
Oficiální jméno Union Station / Nádraží Winnipeg (Kanadský národní)
Určeno 1976
Referenční číslo 4484
Určeno 1989

Union Station je meziměstská železniční stanice pro Winnipeg , Manitoba , Kanada. Jedná se o velkolepou beaux-uměleckou strukturu, která se nachází v blízkosti Forks v centru Winnipegu , a v roce 1976 byla označena za národní historické místo v Kanadě . Stanice je také železniční stanicí Heritage , která je od roku 1989 označována.

Dějiny

Počáteční stavba

Postavena v letech 1908 a 1911, stanice byla postavena jako společný podnik mezi Kanadskou severní železnicí , National Transcontinental , Grand Trunk Pacific Railway a vládou Dominionu. První vlak, který vstoupil do stanice, tak učinil 7. srpna 1911, přičemž oficiální otevření bylo následujícího roku 24. června 1912.

Union Station navrhli Warren a Wetmore , architekti zodpovědní za Grand Central Terminal v New Yorku . Union Station, navržená ve stylu Beaux-Arts a postavená z místního vápence Tyndall , byla jednou z největších železničních stanic v západní Kanadě.

Budova se rozkládá na 110 metrů podél Main Street , se vstupem v blízkosti křižovatky Main Street a Broadway . Vstupní dveře budovy jsou umístěny pod ozdobným železným baldachýnem, který vyčnívá ze strohého bílého vápence. Na vrcholu budovy je velká kopule.

Použití

Union Station byla po mnoho let důležitým dopravním uzlem v regionu. Jeho sály prošly tisíce imigrantů a sídlilo v něm regionální úřadovna Kanadské národní železnice, která zdědila budovu po svých předchůdcích. Jednou jezdilo několik přeshraničních vlaků do Minneapolis-St. Paul, Minnesota, operující ze stanice. Velká severní železnice měla svůj Winnipeg Limited , zatímco severní pacifická železnice měla také nejmenovaný denní vlak. Minneapolis, St. Paul a Sault Ste. Marie Railroad měla svůj Winnipeger , který nesloužil Union Station a končil na stanici Canadian Pacific na Higgins Avenue až do jejího přerušení v roce 1967. Všechny tyto služby byly přerušeny před Amtrakem a neexistují žádné současné plány na obnovení kterékoli z nich.

Kanadská národní železnice předala osobní železniční služby Via Rail v roce 1978, která od té doby fungovala mimo Union Station. V současné době Union Station používají dva vlaky - kanadský Toronto -Vancouver a vlak Winnipeg - Churchill .

Ačkoli je stále používán jako terminál osobního vlaku, funkce Union Station se postupem času měnily. Například budova terminálu obsahuje kanceláře obsazené neželezničními nájemníky. Vlakové nádraží, které zahrnuje celkem osm průjezdných kolejí a čtyři nástupiště pro cestující, obsahuje železniční muzeum Winnipeg na dvou kolejích a dvou nástupištích. Jedná se o variantu boudy typu Bush, kterou navrhl Lincoln Bush .

Union Station je jednou ze dvou hlavních meziměstských budov nádraží v centru města Winnipeg . Nicméně, na rozdíl od Union Station, Canadian Pacific Railway Station přestala fungovat jako železniční stanice po vytvoření Via Rail Canada v roce 1978 a nyní se používá pro účely, které nesouvisejí s dopravou.

Renovace

V průběhu roku 2011 společnost Via Rail provedla rekonstrukci stanice ve výši 3 miliony dolarů, která se skládala převážně z oprav střechy a vlakového nádraží, jakož i různých vylepšení ke zvýšení energetické účinnosti budovy.

Rekonstrukce zahrnovala instalaci nové střechy, modernizaci a izolaci hlavní střechy z R0 na R25 a výměnu kotlů s nízkou účinností za 3 vysoce účinné v blízkosti kondenzačních kotlů. Kvůli rekonstrukci se spotřeba plynu v budově snížila o 82%, spotřeba elektrické energie se snížila o 25%a spotřeba vody se od roku 1990 snížila o 2 miliony galonů ročně. Náklady na vytápění 248 000 čtverečních stop ( 23 000 m 2 ) budovy bylo sníženo na 67 centů za čtvereční stopu / rok, což je hluboko pod požadavkem 1 $ za čtvereční stopu / rok pro hodnocení ekologické účinnosti Manitoby. Zrekonstruovaná budova získala označení BOMA BESt úrovně 2. Od modernizace životního prostředí získala budova Cenu Země za víceúčelovou budovu Association of Owners and Managers Association of Manitoba (BOMA) 2012.

V roce 2012 vláda Kanady a Via Rail oznámily další investici 6,5 milionu USD do renovace budov. Plány na tyto akce zahrnují renovace čekáren pro cestující, nové plně přístupné veřejné umývárny, vylepšení východního vchodu, opravu a přemalování rotundy a různá bezpečnostní vylepšení. Rekonstrukce začne v roce 2013.

Plány do budoucna

Plány do budoucna předpokládají přesunutí Winnipegského železničního muzea jinam v oblasti metra, aby se vytvořila cesta pro stanici rychlého tranzitu, kde se setká několik tras, které protínají město.

Galerie

Reference

externí odkazy