Čína V8 Supercars - V8 Supercars China Round

Čína Čína V8 Supercars
Shanghai International Circuit wtcc.png
Informace o závodech
Místo Šanghajský mezinárodní okruh
Počet zadržení 1
Nejprve se konalo 2005
Naposledy zadrženo 2005
Formát závodu
Závod 1
Kola 22
Vzdálenost 100 km
Závod 2
Kola 30
Vzdálenost 140 km
Závod 3
Kola 30
Vzdálenost 140 km
Poslední událost ( 2005 )
Celkový vítěz
Austrálie Todd Kelly Holden Racing Team
Vítězové závodu
Austrálie Todd Kelly Holden Racing Team
Austrálie Mark Skaife Holden Racing Team
Austrálie Todd Kelly Holden Racing Team

V8 Supercars China Round (formálně známý jako Buick V8 Supercars Čína kola ) byl motorový závodní akce pro V8 Supercars , které se konaly v Shanghai International Circuit v Shanghai , Čína v roce 2005.

Dějiny

Začátek závodu v Šanghaji.

Čínské kolo bylo oznámeno, zpočátku na datum 2004, předsedou série Tony Cochranem počátkem roku 2003, což signalizovalo poprvé, že supersporty V8 budou závodit mimo Austrálii a Nový Zéland . Akce byla nakonec potvrzena v červnu 2005, s několika týmy aktualizují své livreje na víkend, včetně HSV Dealer Team vstupu Rick Kelly rebranding jako Team Buick na víkend.

Samotnému závodnímu víkendu dominoval Holden Racing Team , ve dvou ze tří závodů zvítězil Todd Kelly a ve druhém závod kole a druhý týmový kolega Mark Skaife . Bylo to také rekordní padesáté kolo vítězství týmu. V úvodním závodě víkendu zasáhl Mark Winterbottom uvolněný kryt odtoku, který vytrhl spodní část podvozku a vyloučil jej pro poslední dva závody. Jednalo se o incident, který se později opakoval na Grand Prix Číny 2005 .

Zatímco se událost původně objevila v kalendáři na rok 2006 , navrhovaná data byla čínskými úředníky odmítnuta a událost byla nahrazena kolom na Winton Motor Raceway . V kalendáři na rok 2006 byl představen další druhý podnik této série mimo Australasii se zavedením Desert 400 v Bahrajnu .

Vítězové

Rok Řidič tým Auto Zpráva
2005 Austrálie Todd Kelly Holden Racing Team Holden VZ Commodore

Sponzoři akce

Viz také

Reference