Železniční stanice Varanasi Junction - Varanasi Junction railway station
Varanasi Junction | |
|---|---|
| Stanice indických železnic | |
 | |
| Umístění |
Varanasi, okres Varanasi , Indie Uttar Pradesh |
| Souřadnice | 25 ° 19'37 '' N 82 ° 59'11 '' E / 25,32694 ° N 82,98639 ° E Souřadnice: 25 ° 19'37 '' N 82 ° 59'11 '' E / 25,32694 ° N 82,98639 ° E |
| Nadmořská výška | 80,71 metrů (264,8 ft) |
| Ve vlastnictví | Indické železnice |
| Provozovatel | Indické železnice |
| Řádky |
Varanasi – Ayodhya – Lucknow line Varanasi – Rae Bareli – Lucknow line Varanasi – Sultanpur – Lucknow line Mughalsarai – Kanpur section Varanasi – Chhapra line .Gorakhpur-Mau-Prayagraj line |
| Platformy | 1-9 a 1A (a 2 ve výstavbě) |
| stopy | 13 |
| Připojení | Hlavní autobusové nádraží, stanoviště taxi, automatický stojan |
| Konstrukce | |
| Typ struktury | Standard (pozemní stanice) |
| Parkoviště | K dispozici |
| Bezbariérový přístup | Ano |
| Jiná informace | |
| Postavení | Funkční |
| Kód stanice | BSB |
| Zóny | Severní železnice |
| Divize | Lucknow NR |
| Dějiny | |
| Otevřeno | 1872 |
| Elektrifikováno | Ano |
| Předchozí jména | Banaras Junction |
| Cestující | |
| 400 000/den | |
| Umístění | |
  Nádraží Varanasi Junction Poloha ve čtvrti Varanasi
| |
|
Železnice kolem Váránasí |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zdroj: Google maps | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Železniční stanice Varanasi Junction (kód stanice: BSB ), také známá jako železniční stanice Varanasi Cantt , je hlavní železniční stanice obsluhující město Varanasi . Dalšími klíčovými železničními stanicemi v oblasti metra Varanasi jsou Banaras (dříve Manduadih), Varanasi City , Pt. Deen Dayal Upadhyay Jn. (Dříve Mughalsarai) a Kashi . Spojovací stanice je zasunuta mezi regionem kantonování a Chetganjskou oblastí města. Stanice je částečně řízena Lucknow divize severní železniční zóny a Varanasi divize severovýchodní železniční zóny indických železnic. Železniční stanice Varanasi Junction téměř dosahuje frekvence 300 vlaků denně. Ve stanici téměř 45 vlaků vychází a končí. Prémiové vlaky indických železnic také pocházejí z Varanasi Junction, jako jsou Vande Bharat Express a Mahamana Express
Dějiny
První linie do chrámového města byla otevřena od Howrahu v roce 1862. Hlavní inženýr Východoindické železniční společnosti George Turnbull řídil a stavěl trasu přes Patnu. V roce 1872 byla přidána řada pro Lucknow a v roce 1887 byl otevřen most Malviya, který spojuje město s Mughalsarai. Most také spojoval Oudh a Rohilkhand železnici s těmi Východoindické společnosti v Mughal Sarai.
Infrastruktura
Železniční stanice Varanasi Junction má moderní systém blokování trasy s automatizovaným signalizačním systémem. Železniční stanice Varanasi Junction byla zařazena na 14. místo mezi 75 nejrušnějšími stanicemi kategorie A1 na stupnici čistoty. V současné době existuje 9 platforem, zatímco 3 další platformy jsou konstruovány tak, aby odlehčily. Stanice je vybavena vodními bankomaty, eskalátory, Wifi, výtahy a mnoha dalšími vymoženostmi pro veřejnost. Kvůli silnému přílivu turistů z celé země plánuje železniční správa přidat veřejná oznámení v jiných jazycích, jako je tamilština, malajálamština, kannadština, odia, maráthština a telugština.
Modernizace
V roce 2018 byla stanice zařazena na seznam 90 stanic, které mají být převedeny na uzly světové třídy. Plán přestavby bude zahrnovat uvedení CCTV kamer, Wifi, renovace staničních budov, modulární vodní kiosky, vodu, bankomaty, LED světla, výtahy, eskalátory, lavičky z nerezové oceli a modulární kiosky pro stravování. Železniční stanice Varanasi Junction je také nabitá střešními solárními panely, které mohou generovat až 600 KW a administrativa plánuje přidat dalších 1000 KW.
Modernizace a přestavba křižovatky Varanasi probíhá pomocí velkého projektu za 568,7 milionů rupií. Hlavní tah železnic je na přestavbě yardů, výstavbě nových nástupišť, zkrášlování, rozšiřování vybavení pro cestující, jako jsou čekárny a přístupové cesty. Kromě toho, moderní GRP thana, rozšířená budova má také čekárnu světové třídy, eskalátory, schody pro novou železniční lávku přes most, bufet a další vybavení pro cestující.
Viz také
Reference
externí odkazy
-
Varanasi cestovní průvodce z Wikivoyage
