William Petre, 11. baron Petre - William Petre, 11th Baron Petre

Arms of the Barons Petre: Gules a bend or between two escallops argent

William Henry Francis, 11. baron Petre (22. ledna 1793 - 3. července 1850) byl anglický šlechtic se sídlem v Essexu . Byl prvním baronem Petrem, který se posadil do Sněmovny lordů po schválení zákona o katolické pomoci v roce 1829 .

Rodina

Byl synem Robert Edward Petre, 10. baron Petre z Ingatestone Hall a Mary Bridget Howard. Jeho matka byla sestrou Bernarda Howarda, 12. vévody z Norfolku .

Jezdec a lovec

Petre byl vášnivý jezdec a udržoval a byl pánem své vlastní smečky foxhoundů (1822–1839) známého jako „Thorndon Hunt“, ze které se následně vyvinul Essex Union Hunt. On také postavil závodiště v Oxney Green, poblíž Writtle . Říká se, že po bitvě u Waterloo , Petre získal Marengo , šedý arabského koně z Napoleona já Francie

S nadšením lovu také vytvořil v Thorndon Parku smíšené stádo až 2 000 daňků a jelenů, které následně tvořilo základ nejen současného stáda Brentwood, Essex, ale také celé populace jelenů Nového Zélandu .

Manželství a děti

Dne 2. června 1815, Petre si vzal jeho první manželku Frances Charlotte Bedingfeld (19. dubna 1796-29. Ledna 1822 Thorndon Hall ), dcera sira Richarda Bedingfelda, 5. baronet a jeho manželky Charlotte Georgiana Jerningham. Její prarodiče z matčiny strany byli Sir William Jerningham, 6. baronet a Frances Dillon. Starší Frances byla dcerou Henryho Dillona, ​​11. vikomta Dillona a Lady Charlotte Lee. Starší Charlotte byla dcerou George Lee, 2. hrabě z Lichfielda a Frances Hales. Nejstarší Frances byla dcerou sira Johna Halesa, 4. baroneta .

Frances, přezdívaná „Fanny“, se stala spisovatelkou dopisů brilantní živosti. Měli čtyři děti. Frances zemřela při porodu.

Dne 14. dubna 1823 se Petre oženil se svou druhou manželkou Emmou Agnes Howardovou (5. listopadu 1803 - 10. února 1861 v Londýně). Byla dcerou Henryho Howarda z Corby Castle a jeho druhé manželky Catherine Mary Neave. Její prarodiče z otcovy strany byli Philip Howard a Ann Witham. Philip byl syn Thomas Howard a Barbara Musgrave. Thomas byl syn William Howard a Jane Dalston. William byl synem sira Francise Howarda a Margeret Preston.

Sir Francis byl synem lorda Williama Howarda a Elizabeth Dacre. Jeho prarodiči z otcovy strany byli Thomas Howard, 4. vévoda z Norfolku a jeho druhá manželka Margaret Audleyová . Jeho prarodiči z matčiny strany byli Thomas Dacre, 4. baron Dacre a Elizabeth Leyburne.

Petre a Emma měli osm dětí, včetně;

Ginge Petre Charity

Obnovení

Dne 29. září 1832, George Edward Poslední dorazila Ingatestone Hall v post-lehátko z St. Edmund je vysoká škola, Ware nahradit John Law, který se smluvně cholera při návštěvě Londýna dříve v tomto měsíci. Ujal se mise Ingatestone, v té době jedné ze sedmi v Essexu , a jednou z jeho počátečních starostí bylo obnovit charitu Ginge Petre na její původní římskokatolický účel.

Naposledy toho dosáhl v roce 1835, pouhých šest let po katolické emancipaci , a byl podporován Williamem. Lord Petre, přísná, ale shovívavá postava, věnoval většinu svého času blahu svých nájemníků v Essexu a byl štědrým dobrodincem Církve v kraji. S jeho povzbuzením Last obnovil administrativu a stal se knězem-pokladníkem a guvernérem obnovené Charity. EE Wilde připomněla své úsilí ve svém Ingatestone a Great Essex Road (1913):

„Canon Last, mladý, energický a populární muž,… s podporou lorda Petra,… prosadil právo římských katolíků užívat si dobročinnou charitu Ginge Petre, o kterou byli po tolik let připraveni“ .

Přemístění

Během třicátých let 19. století, zatímco Last pracoval na obnově charity, začala stavba železnice. Jak se železnice blížila k Ingatestonu, v roce 1838 byl ohrožen charitativní pozemek v Stock Lane. Železniční společnost by požadovala část majetku pro hloubení výrubu a některé budovy by musely být strženy.

Bylo tedy požadováno nové místo pro nově zrekonstruované charitativní chudobince. Budovy ve skladovém pruhu byly prodány železniční společnosti, ačkoli dvě chaty zůstaly dodnes vedle železničního mostu ve Stock Lane. Byly získány pozemky sousedící s High Road ve vesnici pro nové chudobince a Lord Petre a Last také navrhli postavit poblíž nový veřejný kostel. Protože se však Last zabýval získáváním finančních prostředků pro nový kostel v Brentwoodu v Essexu , kostel Ingatestone se zhmotnil až o století později.

Nové chudobince ve vesnici byly postaveny po třech stranách náměstí s malou kaplí uprostřed, obrácenou k silnici. Dvanáct jednopodlažních bytů bylo postaveno ve stylu Tudorbethan z červených a bílých cihel, každý s obývacím pokojem, ložnicí a jídelnou.

Správa

Byly vypracovány nové soubory pravidel, založené na původních pravidlech sira Williama Petreho. 11. Lord Petre je zpečetil dne 2. listopadu 1840, svědkem George Shawa a Josepha Coverdale, lorda Petreho pozemního agenta a koronera pro okres Writtle, bydliště v Ingatestone Hall.

Z obnovené Charity měli být zajištěni dva mužští a pět ženských obyvatel, každý pobírající malý důchod. Kromě toho tam měly být dvě ženské a jedna mužská nadpočetnost. Mužští důchodci však měli přijít o status svobodného vlastníka . Deset důchodů z nadace Ginge Petre bylo následně doplněno o další dva z Thorndonského panství, čerpané ze částky, kterou za tím účelem odkázala lady Emma Petre (1803–1861), druhá manželka 11. barona. Další dotace, 50 liber od slečny Hannah Raynorové (zemřel 1806) byla vyplacena také od Thorndona.

Lord Petre financoval svůj vlastní příspěvek na rekonstrukci a údržbu obnovených chudobinci ze soukromých zdrojů a ze částky získané jako odškodnění od železniční společnosti. Tento orgán také přispěl 965 GBP na nové chudobince, přičemž k nim bylo přidáno 360 £ hlavní kompenzační částky.

Charita Ginge Petre byla zaregistrována u Charitativní komise jako orgán společnosti , který zahrnuje Lorda Petra, kněze-pokladníka a guvernéra (viz poslední) a sedm zákonných důchodců. Příjemci Charity měli být pokřtěni a praktikující katolíci. Lord Petre měl na doporučení kněze-guvernéra jmenovat důchodce sám. Pokud to bylo vhodné, byli upřednostňováni žadatelé s bydlištěm ve farnostech na panství Petre. Měly být buď svobodné nebo ovdovělé, starší 40 let a spokojené žít cudným životem. Důchodci mohli dostat výpověď za špatné chování. Kromě toho bylo vyžadováno náboženské dodržování: důchodci se měli účastnit všech bohoslužeb konaných v jejich vlastní kapli.

Lastovy sešity z 50. a 60. let 19. století naznačují, že tam sloužil mši jednou týdně. Od důchodců (nebo „vězňů“, jak se o nich často mluvilo) bylo také požadováno, aby se při vstávání a odchodu do důchodu modlili své modlitby a starali se jeden o druhého, když byl nemocný - povinnost, kterou má budoucí Ingatestone, Roderick Grant (1860–1934) ), obával se, že „někdy bylo porušení více ctěno než dodržování“.

Důchodci měli přes noc zakázané návštěvy, s výjimkou případu nemoci. Zdatní důchodci měli po každé mši recitovat modlitby za odpočinek duše zesnulých dobrodinců. Kněz-pokladník a guvernér, kromě toho, že se od něj očekávalo, že bude alespoň jednou za měsíc celebrovat mši v kapli Alms Row, byl také povinen dohlížet na dodržování pravidel charity důchodci. Měl jim také zaplatit měsíční příspěvek 5 s (později zvýšen na původní částku 6 s 8 d), roční příspěvek na dřevo 24 s a částku 12 s za livrej. Lastovy účetní knihy jsou nyní uloženy mezi archivy Petre v záznamové kanceláři Essex. Poskytují podrobný pohled na správu charity.

Spolu s jmenovanými důchodci měl být guvernér absolutním vlastníkem charitativní půdy a majetku, přičemž patronem byl lord Petre, který si vyhradil pro sebe a své dědice právo vytvářet nová pravidla pro vládu nadace nebo měnit nebo změnit stávající předpisy. Pro administrativní účely se také mělo konat výroční setkání Charity, kterého se měli zúčastnit všichni důchodci. Na této schůzce měly být uzavřeny nebo obnoveny nájemní smlouvy, přečtena pravidla a předloženy účty ke kontrole, schválení a zapečetění.

Železnice

To bylo během Williamova života, že železnice se vyvíjely a on ukázal se tvrdohlavý vyjednavač v jeho jednáních s východními hrabstvími železnice přes Brentwood k Chelmsford úseku trati. Během třicátých let 19. století byly sepsány plány na výstavbu železniční trati na východ od Londýna přes Essex. Nové železniční návrhy vyžadovaly souhlas parlamentu, ale setkaly se se silnými námitkami a nároky na odškodnění od lorda Petra, významného vlastníka půdy podél plánované trasy.

Ve Sněmovně lordů odolal zákonu parlamentu, kterému společnost potřebovala předcházet, dokud se nedohodli na zaplacení šestinásobku původně nabízené kompenzace. Lord Petre se obával, že železnice rozdělí jeho panství a projde stejně jako samotným Ingatestone. Navrhl, aby linka procházela dále na sever, blíže k Writtle. Rovněž vyjádřil znepokojení nad účinky nevyhnutelného přílivu železničních lodí : posledně jmenovaní, mnozí z nich z Irska, měli děsivou pověst a Essex dosud bez moderní policejní síly. Následoval soudní spor, ale lord Petre nakonec stáhl svůj nesouhlas s plánovanou trasou. Královský souhlas byl udělen k návrhu zákona Východní hrabství železniční společnosti.

Začal však nový spor, když lord Petre protestoval proti neadekvátní částce, která mu byla poskytnuta jako kompenzace za ztrátu zemědělské půdy. Z jeho panství byli objednáni stavební dělníci. Lord Petre hledal částku 20 000 liber za pozemek požadovaný železniční společností a zaplacení dalších 100 000 liber jako kompenzaci. Železniční společnost východních krajů protestovala proti posledně uvedenému tvrzení a trvala na tom, že panel inspektorů považoval 20 000 liber za spravedlivý součet (dnes přes 1 milion liber). Spor trval, ale po období slepé uličky lord Petre svůj případ vyhrál a železniční společnost mu zaplatila šestinásobek původně nabízené náhrady. Peníze byly investovány do zemědělské usedlosti na poloostrově Dengie, ale s nástupem zemědělské deprese v 80. letech 19. století se investice ukázala jako katastrofální.

Stavba z Londýna na východ začala v roce 1838, ale ukázalo se, že charitativní pozemek v Stock Lane byl ohrožen, protože železniční společnost bude vyžadovat část majetku pro hloubení výrubu. Některé budovy musely být strženy, původní chudobince pak byly přesunuty a právě zde se nacházelo první stanoviště v Ingatestone, ke kterému se ze silnice přistávalo po schodech. Část železnice z Brentwoodu do Chelmsfordu byla dokončena roku 1841. Linka nakonec dosáhla v roce 1843 na Colchester .

Kolonizace

William měl 12 dětí a 56 vnoučat. Jen jeho dva nejstarší synové (William a Henry) měli mezi sebou 29 dětí. Byl velkým zastáncem zámořské kolonizace - nebyl zvyklý říkat, že s tolika dětmi nemůže být jiný. Frederick a tři jeho bratři šli do Spojených států, zatímco jejich starší bratr Henry se připojil k první expedici osadníků na Nový Zéland . Henryho syn, Francis Petre , byl přední architekt, který navrhl římskokatolickou katedrálu Nejsvětější svátosti (Christchurch, Nový Zéland).

Frederick Charles Edmund Petre (1824–1906) byl Williamův třetí syn a Agnes Louisa Catherine Petre (1826–1891), která se později stala Lady Clifford, byla jeho třetí dcerou. Kromě toho měl svou druhou manželkou Edmunda George Petreho (1829–1889). V roce 1845 se Mary Agnes Petre (1816 -) později provdala za pana Douglase, provedla soupis obrázků v Thorndon Hall, kniha je rozdělena do několika sekcí, z nichž každá je provedena jiným stylem osvětlení.

Jeho desátý syn Edmund byl burzovní makléř a otec Francis Loraine Petre , indický státní úředník. Po odchodu do důchodu napsal F. Loraine Petre několik plukovních historií a pět knih o napoleonských válkách .

Reference

externí odkazy

Šlechtický titul Anglie
Předchází
 Baron Petre
1809–1850 		Uspěl