1966 Nashville 400 - 1966 Nashville 400

1966 Nashville 400 byl NASCAR Velké národní Series událost, která se konala dne 30. července 1966, v Nashville Speedway v Nashville, Tennessee .

Z pěti ukončení kariéry Henley Graye v první pětce a 60 umístění v první desítce přijely dva z nich na Nashville Speedway.

Pozadí

Nashville Speedway byl přeměněn na půl míle zpevněného oválu v roce 1957, kdy začala být dráhou řady NASCAR.

Závodní zpráva

Dokončení 400 kol na zpevněné trati o délce 0,805 km trvalo dvě hodiny a čtyřicet sedm minut. Ze všech 200 vítězství Richarda Pettyho v soutěži Grand National/Winston Cup pravděpodobně žádné nebylo tak dominantní jako toto. Richard Petty vyhrál tyč a vedl všech 400 kol Nashville 400. Zatímco Petty měl Jim Paschal, který se v sezóně 1964 NASCAR Grand National Series rval až do konce, při této události král Richard zajel pole pětkrát. Dokončení Bucka Bakera v jeho Oldsmobile by bylo považováno za skvělé, protože se kvalifikoval mimo první desítku. Tento závod sledovalo 15 161 diváků, přičemž NASCAR rozdal čtyři upozornění na 41 kol.

Petty se kvalifikoval na pole position při rychlosti 82,493 míle za hodinu (132,760 km/h) a také průměrně 71,770 mil za hodinu (115,503 km/h) během skutečného závodu.

Nejpozoruhodnější velitelé posádky, kteří byli do akce zapojeni, byli Herman Beam , Bob Cooper , Clair Jackson , Frankie Scott , Dale Inman a Bud Hartje .

Závodní rošt tvořilo 27 Američanů a jeden Kanaďan ( Don Biederman, který závod dokončil na 19. místě). Darel Dieringer získal poslední místo za havárii svého auta na začátku závodu. Jack Lawrence by havaroval se svým vozidlem ve 2. kole, zatímco Blackie Wattovo vozidlo trpělo problémovým chladičem v 21. kole. Doug Cooper vypadl s poruchou motoru v 49. kole. JD McDuffiemu se podařilo přehřát jeho vozidlo v 54. kole. Paul Lewis odpálil motor svého vozidla na 100. kole, zatímco u vozidla Roy Tynera došlo k úniku oleje v 14. kole. Motor JT Putneyho přestal úplně fungovat v 17. kole. Únik oleje by odsunul Dona Biedermana na vedlejší kolej v 21. kole. Motor Waynea Smitha přestal pracovat v 220. kole, zatímco uvolněný rám vyřadil Elmo Langley ze závodu ve 250. kole.

Problémy s hnacím hřídelem vyřadily Friday Hassler ze závodu v kole 256. Problém s diferenciálem vozidla vyřadil Buddyho Arringtona ze závodu v kole 262. Únik oleje přiměl Joela Davise ze závodu v kole 268, zatímco problémový diferenciál v GC Spencer vozidlo ho vyřadilo ze závodu v kole 287. Vadný motor vyřadil Stick Elliotta ze závodu v kole 308. Mezitím plyn na vozidle Jamese Hyltona přestal fungovat; způsobí, že Hylton předčasně ukončí závod v 352 kole.

Coo Coo Marlin byl považován za oblíbený u místních závodních příznivců o víkendech, kdy NASCAR cestoval po Nashvillu. Byl považován za favorita, který vyhrál závod, i když řídil na trať roční vozidlo. Bohužel byl teprve 27. nejlepším jezdcem, který soutěžil na výstavišti v Nashvillu; s průměrným startem na 11. místě a průměrným cílem na 13. místě.

Marty Robbins se zúčastnil tohoto závodu a byl vyhlášen „nahrávací hvězdou Columbia Records “. Skončil na 25. místě kvůli problému s únikem oleje v 48. kole. Debut Martyho Robbinse v poháru znamenal jediný čas, kdy běžel v sérii na krátké trati. Krajský zpěvák vhodně vyrazil na trať tady v Nashvillu, ale všechny jeho starty v poháru by byly na oválech superrychlé dráhy.

Kvalifikační

Top 10 finišerů

Reference