1970 Domovský stát 200 - 1970 Home State 200

Domovský stát 1970 200
Detaily závodu
Závod 42 z 48 v 1970 NASCAR Velké národní Series sezóny
datum 30. září 1970 ; Před 48 lety ( 1970-09-30 )
Oficiální jméno Domovský stát 200
Umístění Státní výstaviště v Severní Karolíně , Raleigh, Severní Karolína
Chod Trvalé závodní zařízení
0,804 km
Vzdálenost 200 kol, 160,9 km
Počasí Mírné s teplotami 23,9 ° C; rychlost větru 27,1 km / h
Průměrná rychlost 68,376 míle za hodinu (110,041 km / h)
Účast 6000
Pole position
Řidič John Sears
Většina kol vedla
Řidič Richard Petty Done Robertsone
Kola 112
Vítěz
Č. 43 Richard Petty Done Robertsone
Televize ve Spojených státech
Síť untelevised
Hlasatelé žádný

1970 Home State 200 byl NASCAR Velké národní Series (nyní Monster Energy NASCAR Cup Series ) událost, která se konala dne 30. září 1970, na North Carolina State Fairgrounds v Raleigh v Severní Karolíně .

Řidiči závodních automobilů stále museli dojíždět do závodů pomocí stejných sériových vozů, která soutěžila v typickém víkendovém závodě prostřednictvím politiky homologace (a vlastní silou). Tato politika platila zhruba do roku 1975. Do roku 1980 společnost NASCAR úplně zastavila sledování ročního modelu všech vozidel a většina týmů již nepřistoupila na trať vlastními silami.

souhrn

Tento závod se konal na polní cestě, která trvala vzdálenost 0,805 km; na celkovou celkovou vzdálenost 160,9 km. Benny Parsons řídil auto jako moderní jezdec NASCAR po asfaltu, zatímco Richard Petty houpal autem do strany a klouzal za rohy. Parsons poté, co ztratil vedení, pečlivě sledoval Pettyho; v domnění, že by se mohl pokusit odhodit auto do zatáčky ve snaze napodobit Richarda Pettyho. Jakmile sjel ze zatáčky 4 a připravil se hodit své auto do strany do zatáčky 1, motor po 96 kolech důsledného závodění praskl.

Na závodním roštu bylo 23 jezdců; všichni byli muži amerického původu. John Sears skončil na posledním místě v důsledku problému s motorem v 16. kole z 200 kol, která byla v ten den závodena. Richard Petty porazil Neila Castlese o více než dvě kola před 6000 živými členy publika. Neil Castles by získal konečné 2. místo v Grand National kariéře. Jeho jméno se často objevuje v diskusích „nejlepší řidič, který nikdy nevyhraje“. Byly provedeny dvě změny vedení a kromě toho byla na čtyři kola mávána jedna žlutá vlajka; takže závod trval jednu hodinu a dvacet sedm minut. Mezi dalšími desítkami v první desítce byli: Bobby Isaac , James Hylton , Cecil Gordon , Bobby Allison , Dave Marcis , Ben Arnold , Bill Hollar , Jabe Thomas . Nord Krauskopf , James Hylton a Bobby Allison byli nejpozoruhodnějšími majiteli NASCAR v tomto závodě.

Tento závod byl posledním závodem na prašné dráze v současné době známé jako Monster Energy NASCAR Cup Series. John Kenney by po tomto závodě odešel do důchodu, zatímco Bill Hollar by zde debutoval. Hlavní cena závodu byla 1 000 $ (6 451,59 $ při zohlednění inflace), zatímco hráč na posledním místě získal 200 $ (1 290,32 $ při zohlednění inflace).

Kvalifikační

Mřížka Ne. Řidič Výrobce
1 4 John Sears '69 Dodge
2 72 Benny Parsons '69 Ford
3 71 Bobby Isaac '69 Dodge
4 64 Elmo Langley '69 Ford
5 06 Neil Castles '69 Dodge
6 43 Richard Petty '69 Plymouth
7 22 Bobby Allison '70 Dodge
8 48 James Hylton '70 Ford
9 26 Dave Marcis '69 Ford
10 8 Ed Negre '69 Ford

Časová osa

Odkaz na sekci:

  • Začátek závodu: John Sears začíná závod v pole position
  • Kolo 11: Benny Parsons přebírá vedení od Johna Searse
  • 16. kolo: John Sears dokázal během závodění vyhodit do vzduchu motor svého vozidla
  • Kolo 29: Hadice na vodu se uvolnila na vozidle Lee Roy Carrigga
  • Kolo 61: Problémy se zapalováním donutily Franka Warrena k předčasnému propuštění ze závodu
  • Kolo 68: Problémy s převodovkou by přinutily Wendella Scotta opustit závod
  • Kolo 77: Problémy s hnacím hřídelem by zabránily JD McDuffieovi ve vítězství v závodu
  • Kolo 86: Elmo Langley dokázal přehřát své vozidlo z nadměrné rychlosti závodů sériových automobilů
  • Kolo 87: Bill Champion dokázal vyhodit motor svého vozidla
  • Lap 89: Richard Petty přebírá vedení od Bennyho Parsonse
  • Kolo 94: Ed Negre by způsobil přehřátí svého vozidla
  • Lap 96: Benny Parsons dokázal vyhodit motor svého vozidla
  • Kolo 97: Bill Seifert už nemohl řídit své vozidlo bezpečným způsobem a stal se tak posledním DNF závodu
  • Cíl: Richard Petty byl oficiálně prohlášen za vítěze akce

Reference

Předcházet
1970 Mason-Dixon 300
Velká národní sezóna NASCAR
1970
Uspěl
1970 Wilkes 400
Předcházet
1970 Mason-Dixon 300
Kariéra Richarda Pettyho zvítězila v
letech 1960-1984
Uspěl
1970 Old Dominion 500