ADM Motorsport - ADM Motorsport
| Založený | 1988 |
|---|---|
| Ředitel týmu | Renato Melchioretto |
| Bývalá série |
Euro Formula 3000 Italská Formule 3 Mezinárodní Formule Master Britská Formule 3 Německá Formule 3 Italská Formule 4 |
| Aktuální ovladače | Francesco Pizzi |
| Řidičské mistrovství |
Formula Panda 1989: Marco Baroncini |
ADM Motorsport je italský tým motoristického sportu, který v současné době soutěží v seriálu International Formula Master , ale také v soutěžích Euro Formula 3000 a Formula Three .
Dějiny
Narození a Formula Panda
Tým založil v roce 1988 Renato Melchioretto, když vyráběl své první závodní auto ADM Formula Panda .
Od debutu byl vůz rychlý a na konci své první závodní sezóny byl na 2. místě v konečném pořadí Trofeo Cadetti Agip z Formule Panda s Alessandrem Aghernioem jako řidičem.
Rok 1989 přinesl větší úspěch, protože Marco Baroncini jim vyhrál italský šampionát Formule Panda, zatímco Oliverio Saleri vyhrál Trofeo Cadetti Agip .
Formule 3 a Formula Boxer
V roce 1991 začala společnost ADM závodit v italské formuli 3 se třemi vozy Dallara, které v roce 1992 zvítězily se Saleri.
V roce 1993 se tým přestěhoval do týmu Formula Europa Boxer , který se přímo podílel na konstrukci a výrobě vlastních automobilů.
V roce 1994 společnost ADM seřadila dva vozy ve Formuli Boxer, což vedlo ke třem vítězstvím a dvěma 2. místům. Také vyhráli řeckou formuli 3 s Manolisem Moschousem .
V řecké formule 3 pokračovali až do roku 1998, Moschous stále jezdil a šampionát vyhrál v letech 1995, 1996 a 1998. Kromě toho se pustili také do maďarského šampionátu Formule 3 s Claudií Steffekovou, která skončila na druhém místě v šampionátu.
Italská a Euro Formula 3000
ADM Motorsport začal soutěžit v novém italském šampionátu Formule 3000 v roce 1999. Ital Cesare Manfredini zahájil sezónu jako jejich jezdec, ale mezitím byl nahrazen řeckým jezdcem Nikolasem Stremmeneosem . Tým se umístil na 10. místě v šampionátu týmů se 2 body.
Tým v roce 2000 výrazně vylepšil své výsledky a vyhrál šampionát jezdců s Ricardem Sperafico . Přidán byl také druhý vůz, který sdíleli Paolo Ruberti , Salvatore Tavano a Tomáš Scheckter . ADM obsadil druhé místo v šampionátu týmu a prohrál s Arden Team Russia pouze o 5 bodů .
Brazilec, Vítor Meira, vedl tým na Euro F3000 z roku 2001, i když se mu nepodařilo pokračovat v vítězných postupech šampionátu Sperafico, v šampionátu jezdců skončil až na 5. místě. Druhé auto opět vidělo sortiment řidičů, jejichž auto sdíleli Matteo Santoponte , Gabriele Varano a Sergei Zlobin . ADM klesl zpět na 5. místo v šampionátu týmu.
Meira s týmem pokračovala v roce 2002, ale uprostřed sezóny jej vystřídal Leonardo Nienkotter, kterého nahradila Gianmaria Bruni . Armin Pornbacher závodil ve druhém autě, ale nikdy se mu nepodařilo skórovat. Byla to neuspokojivá sezóna, protože žádný z jezdců nezískal žádné body.
V roce 2003 se tým vrátil do formy a Gianmaria Bruni se vracel s pěti závody s týmem, přičemž tři z nich vyhrál na svém 3. místě v šampionátu jezdců. Rafaele Sperafico byl jeho týmový kolega, ale získal pouze dva body a v posledních dvou závodech ho nahradil Jaime Melo, který vyhrál finále sezóny. ADM by skončil druhý v šampionátu týmů.
V roce 2004 se tým ujal týmu Norbert Siedler a Allam Khodair . Siedler přeměnil dvě ze svých pěti pole position na vítězství na své cestě k 3. v šampionátu jezdců. Na druhou stranu Khodairovi se podařilo jen jeden bod, který tým stáhl na 4. místo v šampionátu týmu.
Mezinárodní mistr formule
V roce 2005 přešel tým na novou řadu 3000 Pro . Norbert Siedler pokračoval v týmu s Fausto Ippoliti jako jeho týmový kolega. Bylo přidáno třetí auto na částečný úvazek, kde Stefano Attianese , Franz Woss a Davide Valsecchi jezdili alespoň v jednom závodě. Siedler se s Maxem Busnellim vyrovnal na mistrovství jezdců v jedinečné situaci, kdy nejen dva jezdci získali stejný počet bodů, ale také měli přesně stejný rekord v závodních výsledcích na osmém závodním šampionátu. Ippoliti mezitím skončil na 7. místě v šampionátu, zatímco ADM opět obsadili druhé místo v šampionátu týmu.
V roce 2006 byla řada 3000 Pro přejmenována na F3000 International Masters Championship. Tým řídil tři auta na plný úvazek. Fausto Ippoliti pokračoval v týmu po boku Daniila Move a Lucy Persianiho . Ippoliti by však po jednom kole nahradil Alessandro Pier Guidi, Tor Graves převzal od 3. kola Brands Hatch . Daniil Move by byl také nahrazen Dominikem Schramlem uprostřed sezóny. Persiani zaznamenal jediné vítězství týmu v sezóně na své cestě k 4. místu v šampionátu jezdců. ADM obsadil 3. místo v šampionátu týmů.
V roce 2007 byla formule F3000 zrušena a přejmenována na International Formula Master series. ADM zahájil sezónu se 4 vozy, které řídili Frankie Provenzano , Michele Caliendo , Nick de Brujin a Dominick Schraml . Jedno auto však bylo po třech kolech poté, co Schraml odešel, vyřazeno, zatímco de Brujina nahradil vracející se Norbert Siedler . Siedler na své cestě k šestému místu v šampionátu získal dvě vítězství, čímž snadno překonal Provenzano a Caliendo. ADM obsadil 5. místo v šampionátu týmů.
V roce 2008 se k Siedleru , Provenzanu a Caliendovi přidali Octavio Fretias . S týmem však sezónu dokončil pouze Caliendo. Později v sezóně kandidovali za tým Davide Rigon , Tomáš Pivoda , Earl Bamber a Federico Scionti . Siedler byl opět nejvýše umístěným jezdcem týmu na 10. místě, přestože Bamberovi se podařilo v šampionátu 15. místo, přestože v jednom ze dvou závodů vyhrál jediné vítězství týmu v sezóně. ADM se v šampionátu týmů podařilo pouze na 6. místě.
Bamber se vrátil pro sezónu 2009 s Marcello Puglisi jako jeho týmový kolega. Tým bohužel vydržel pouze dvě kola, když ve druhém kole Puglisiho nahradil Harald Schlegelmilch . Výsledkem bylo, že tým byl na 8. místě v šampionátu týmů a získal pouze 4 body. Není známo, zda se vrátí pro sezónu 2010.
Bývalé výsledky série
Italská formule 4
| Italské mistrovství F4 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rok | Řidiči | Závody | Vyhrává | Poláci | F / kola | Body | DC | TC |
| 2016 |
 Mauro Auricchio
|
9 | 0 | 0 | 0 | 2 | 31. | 16. den |
| 2017 |
Mauro Auricchio
|
0 | 0 | 0 | 0 | 2 | NC † | NC |
 Andreas Estner
|
3 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC † | ||
 Diego Bertonelli
|
3 | 0 | 0 | 0 | 2 | NC † | ||
| 2019 |
Francesco Pizzi
|
Pouze test | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |
Aby mohli jezdci soutěžit v hlavní klasifikaci, museli jezdit minimálně v pěti kolech, jedním z těchto kol by mělo být finále v Monze.
3000 Pro Series / International Formula Master
| Řada 3000 Pro | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rok | Řidiči | Závody | Vyhrává | Poláci | F / kola | Body | DC | TC |
| 2005 |
Fausto Ippoliti
|
8 | 0 | 0 | 0 | 17 | 7. | 2. místo |
 Norbert Siedler
|
8 | 2 | 5 | 0 | 49 | 1. místo | ||
|
Stefano Attianese
|
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 | ||
|
Franz Wöss
|
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26 | ||
|
Davide Valsecchi
|
1 | 0 | 0 | 0 | 3 | 15 | ||
| Mezinárodní mistři F3000 | ||||||||
| 2006 |
 Daniil Move
|
7 | 0 | 0 | 0 | 11 | 17 | 3. místo |
|
Dominik Schraml
|
3 | 0 | 0 | 0 | 8 | 20 | ||
|
Fausto Ippoliti
|
2 | 0 | 0 | 0 | 5 | 21. den | ||
|
Alessandro Pier Guidi
|
4 | 0 | 1 | 0 | 13 | 14 | ||
 Tor Graves
|
11 | 0 | 0 | 0 | 15 | 13 | ||
|
Luca Persiani
|
15 | 1 | 2 | 1 | 52 | 4. místo | ||
| Mezinárodní mistr formule | ||||||||
| 2007 |
Frankie Provenzano
|
12 | 0 | 0 | 0 | 7 | 20 | 5 |
|
Michele Caliendo
|
15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 31. | ||
 Nick de Bruijn
|
6 | 0 | 0 | 0 | 7 | 21. den | ||
|
Dominik Schraml
|
6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 32. | ||
|
Norbert Siedler
|
10 | 2 | 0 | 0 | 40 | 6. | ||
| 2008 |
Davide Rigon
|
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 29 | 6. |
 Tomáš Pivoda
|
8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 33. † | ||
 Hrabě Bamber
|
2 | 1 | 0 | 0 | 12 | 15 | ||
|
Octavio Freitas
|
6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | ||
|
Norbert Siedler
|
12 | 0 | 0 | 2 | 22 | 10. † | ||
|
Federico Scionti
|
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 39 | ||
|
Frankie Provenzano
|
6 | 0 | 0 | 0 | 7 | 20. † | ||
|
Michele Caliendo
|
16 | 0 | 0 | 0 | 2 | 25 | ||
| 2009 |
 Harald Schlegelmilch
|
2 | 0 | 0 | 0 | 3 | 16. † | 8. |
|
Hrabě Bamber
|
4 | 0 | 0 | 0 | 2 | 18. den | ||
|
Marcello Puglisi
|
2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 19 | ||
† Sdílené výsledky s ostatními týmy
Německá Formule 3
| Německé mistrovství formule tři | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rok | Auto | Řidiči | Závody | Vyhrává | Poláci | F / kola | Body | DC | TC |
| 2012 | Dallara F308- VW Power Engine |
 Alon Day
|
12 | 0 | 0 | 0 | 48 | 11. † | N / A |
| 2013 | Dallara F308- VW Power Engine |
Matteo Cairoli
|
26 | 0 | 0 | 0 | 112 | 7. | 4. místo |
| Dallara F308- VW Power Engine |
 Tomasz Krzeminski
|
8 | 0 | 0 | 0 | 69 | 9 | ||
|
Luca Iannaccone
|
3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22. † | |||
|
Nikita Zlobin
|
9 | 0 | 0 | 0 | 3 | 20 | |||
| 2014 | Dallara F308 - Volkswagen |
 Kang Ling [G]
|
5 | 0 | 0 | 1 | 0 | NC ‡ | NC |
 Dino Zamparelli [G]
|
3 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC ‡ | |||
|
Luís Felipe Derani [G]
|
3 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC ‡ | |||
|
Konstantin Tereshchenko [G]
|
3 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC ‡ | |||
| Dallara F308 - Volkswagen |
Sergej Trofimov
|
3 | 0 | 0 | 0 | 12 | 11. | 5 | |
| Dallara F308 - Volkswagen |
Nikita Zlobin
|
22 | 0 | 0 | 0 | 109 | 8. | ||
† - Sdílené výsledky s ostatními týmy ‡ - Hostující řidič - nezpůsobilé pro body.
Britská Formule 3
| Britské mistrovství formule tři | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rok | Auto | Řidiči | Závody | Vyhrává | Poláci | F / kola | Body | DC | |
| 2014 | Dallara F308 - Volkswagen |
Kang Ling
|
3 | 0 | 0 | 0 | 5 | 17 | |
| Dallara F308 - Volkswagen |
Nikita Zlobin
|
3 | 0 | 0 | 0 | 6 | 16. den | ||
Časová osa
| Bývalá série | |
|---|---|
| Formula Panda | 1988-1990 |
| Mistrovství italské formule tři | 1991-1992 |
| Formula Europa Boxer | 1993-1994 |
| Řecká formule 3 | 1994-1998 |
| Maďarská Formule 3 | 1998 |
| Euro Formula 3000 | 1999-2004 |
| Mezinárodní mistr formule | 2005-2009 |
| Německé mistrovství formule tři | 2012-2014 |
| Britská mezinárodní série Formule 3 | 2014 |
| Italské mistrovství F4 | 2016-2017 |
