Opatření ze dne 9. dubna 1914 - Action of 9 April 1914
Akce ze dne 9. dubna 1914 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Část mexické revoluce | |||||||
Kapitán Camina a jeho dvouplošník, který zaútočil na Guerrero a Morelos v zálivu Topolobampo | |||||||
| |||||||
Bojovníci | |||||||
Konstitucionalisté | Huertistas | ||||||
Velitelé a vůdci | |||||||
Kapitán Gustavo Salinas Camiña | Kapitán de Navío Torres | ||||||
Síla | |||||||
1 dvouplošník | 2 dělové čluny | ||||||
Ztráty a ztráty | |||||||
žádný | žádný | ||||||
|
Akce ze dne 9. dubna 1914 byla součástí námořní kampaně off Topolobampo na okraji zálivu Kalifornie , divadlo z mexické revoluce . Strážcem ústavy dvojplošník upustil bomby na dvou Huertista dělových člunů . Ačkoli bomby chyběly a na obou stranách nebyly žádné ztráty nebo ztráty materiálu, tato akce je v námořní a letecké historii považována za důležitou, protože to byla jedna z prvních námořních akcí zahrnujících letadla.
Pozadí
Po čtyřech střetnutích s Federály získal poručík Hilario Malpica z dělového člunu Tampico hodnost kapitána, zřejmě podle konstitucionalistického velitele generála Álvara Obregóna . Tampico sedělo uvnitř baru v Topolobampo, částečně potopené a zablokované . Když prezident Francisco I. Madero nastoupil do funkce, sponzoroval pět Mexičanů, aby cestovali na Long Island v New Yorku , aby se vyučili piloty na Moisant International Aviators School . „Slavnou pětkou “ byli Gustavo Salinas Camiña , Alberto Salinas Carranza, Horacio Ruiz Gaviño se dvěma svými bratry, Juanem Pablo Aldasoro a Eduardo Aldasoro Suárez . Camina by nakonec byla v provozu během mexické revoluce, kde byl povolán generálem Obregonem, aby prolomil blokádu Topolobampo.
Akce
9. dubna 1914 se kapitán Camina vznesl z letiště postaveného za Topolobampoem k útoku na dělové čluny Guerrero a Morelos , které byly pod velením kapitána Torrese z Guerrera . Camina byla vyzbrojena pěti výbušninami, které při pádu explodovaly při nárazu. Létal na dvouplošníku společnosti Glenn L. Martin Company . Guerrero byl vyzbrojen čtyřmi 4 palcové zbraně; není známo, čím byl Morelos vyzbrojen, ale pravděpodobně také 4palcové zbraně. Posádky dělových člunů navíc měly pušky a pistole. Kapitán Camina vstoupil do zálivu Topolobampo, kde uviděl dva kotevní čluny Huertista. Málo se toho ví, ale Camina zůstala vysoko ve vzduchu.
Letoun byl spatřen vyhlídkami na palubě Guerrera a Morelosu , posádkám bylo nařízeno, aby vzaly ruční palné zbraně a střílely na dvojplošník. S hvízdajícími střelami pokračoval kapitán Camina v útočném běhu, dokud nepřekročil cíl, rychle se podíval přes bok a odhodil pět bomb nad válečnými loděmi, které byly ukotveny blízko sebe. Bomby padly a Camina se otočila a zamířila domů. Předpokládá se, že povstalecký dvouplošník nebyl zasažen palbou z ručních zbraní. Všechny bomby nedokázaly zasáhnout cíl, i když poblíž Guerrera pár explodoval . Kapitán Camina byl příliš vysoko na obloze, aby měl velkou šanci zasáhnout dělové čluny. Ať tak či onak, malé střetnutí se stalo jednou z prvních námořních akcí zahrnujících letadla.
Následky
Velitelé Guerrera a Morelosu by byli následně nuceni opustit blokádu Topolobampo, aby znovu zásobili a uhlili svá plavidla. Konec blokády dal Tampicu šanci vzít boj federálním dělovým člunům. V závěrečné Čtvrté bitvě u Topolobampo se setkala pouze s jedním, Guerrero . Morelos se neúčastnil, byla zničena během obléhání Mazatlan , kde najela na mělčinu v přístavu a postupem času byla zničena jak povstaleckými, tak federálními silami.
Viz také
Reference
- Villard, Henry Serrano (1968) Kontakt! Příběh raných ptáků. New York: Thomas Y Crowell Company, jak citováno na webových stránkách Ralpha Coopera The Early Birds of Aviation na stránce věnované Moisant's Cross-Channel Flight, 1910.
- http://www.semar.gob.mx/informes/politicas_armada/parte_dos/capitulo_3.htm