Andrea Aghini - Andrea Aghini
| Osobní informace | |
|---|---|
| Národnost |
 italština
|
| narozený | 29.prosince 1963 |
| Rekord mistrovství světa v rally | |
| Aktivní roky | 1986 - 2000 |
| Týmy | Peugeot , Jolly Club , Lancia , Toyota , HF Grifone , Mitsubishi |
| Shromáždění | 26 |
| Mistrovství | 0 |
| Rally vyhrává | 1 |
| Pódia | 5 |
| Fáze vyhrává | 23 |
| Celkem bodů | 117 |
| První rally | 1986 Rallye Sanremo |
| První výhra | 1992 Rallye Sanremo |
| Poslední výhra | 1992 Rallye Sanremo |
| Poslední rally | 2000 Rallye Sanremo |
Andrea Aghini Lombardi (narozená 29. prosince 1963 v Livornu , Toskánsko ) je italská rally jezdkyně . Vyhrál Rallye Sanremo 1992 a v letech 1992 až 1995 získal další čtyři umístění na stupních vítězů v mistrovství světa v rally . V roce 1992 také vyhrál Závod mistrů poté, co porazil Carlos Sainz v semifinále a Colin McRae ve finále.
Kariéra
Aghini zahájil svou rallye kariéru na národních akcích s Peugeotem 205 GTI v roce 1984. Debutoval v mistrovství světa v rallye s Renaultem 5 GT Turbo na své domácí akci, Rallye San Remo , v roce 1986 . Po turbo problému odešel z rallye, ale o dva roky později vyhrál třídu N skupiny. Pro sezónu 1991 získala Aghini kontrakt s týmem Jolly Club podporovaného Lancií na dvě akce WRC; Sanremo a Katalánská rallye . Svou Deltu Integrale 16V zajel v obou rallye na páté místo, přičemž získal první body za mistrovství světa svých řidičů.
Tyto výsledky vynesly Aghinimu jízdu s Martini Racing , továrním týmem Lancie, pro následující sezónu . Na Tour de Corse skončil šestý a poté překonal svého týmového kolegu Juhu Kankkunena, aby v Sanremu získal své první a jediné vítězství v rallye. V Katalánsku následovalo druhé umístění na stupních vítězů Aghini. Poté, co se Lancia stáhla z WRC, se přestěhoval zpět do Jolly Clubu, aby se stal partnerem obhájce titulu mistra světa Carlose Sainze . Jeho jediné umístění na stupních vítězů v sezóně se uskutečnilo na Rallye Portugalsko , kde obsadil třetí místo za Fordem Françoisem Delecourem a Mikim Biasionem .
V roce 1994 se Aghini spojil s Kankkunenem a Didierem Auriolem v továrním týmu Toyota na několika akcích a na Tour de Corse skončil třetí s Celica Turbo 4WD . Tento čin zopakoval v sezóně 1995 , když řídil Mitsubishi Lancer Evolution 3 pro Team Mitsubishi Ralliart . Díky konzistentním výsledkům také vyrovnal své nejlepší sedmé místo v kariéře v šampionátu jezdců z roku 1992. Aghini se poté stala méně aktivní ve WRC. V letech 1998 a 1999 vyhrál mistrovství Itálie v rally s vozem Toyota Corolla WRC . V roce 1998 také dokončil druhé místo v mistrovství Evropy v rally .
Výsledek
Výsledky WRC