Lis - Baler
Balíky nebo seno balíky je kus zemědělské techniky používá ke kompresi střih a hrabal plodiny (jako je seno , bavlna , len slámy , slaniskové seno nebo siláž ) do kompaktních balíků, které se snadno manipuluje, dopravy a obchodu. Balíky jsou často konfigurovány tak, aby sušily a zachovaly určitou vnitřní (např. Nutriční) hodnotu zabalených rostlin. Běžně se používají různé typy lisů, z nichž každý produkuje jiný typ balíku - obdélníkový nebo válcový, různých velikostí, vázaný motouzem , páskováním , síťovinou nebo drátem .
Průmyslové lisy se také používají v zařízeních na recyklaci materiálu , především pro balení kovů, plastů nebo papíru pro přepravu.
Dějiny
Před 19. stoletím se seno krájelo ručně a nejčastěji se skladovalo v kupkách sena pomocí vidliček na seno, které shrabávaly a sbíraly kosené trávy na hromady optimální velikosti - ani příliš velké, podporující podmínky příznivé pro samovznícení , ani příliš malé, což by znamenalo hodně hromada je náchylná k hnilobě. Tyto stohy sena zvedly většinu rostlinných vláken ze země, nechaly dovnitř vzduch a vodu odtékat, aby se trávy mohly vysušit a vyléčit, aby si později udržely výživu pro krmení hospodářských zvířat.
V 60. letech 19. století byla vyvinuta mechanická řezací zařízení; z nich pocházela moderní zařízení včetně mechanických sekaček a lisů. V roce 1872 vynalezl Charles Withington žací stroj, který používal uzlovač k svazování a svazování sena; toto bylo komercializováno v roce 1874 Cyrusem McCormickem . V roce 1936 vynalezl Innes automatický lis, který svázal balíky pomocí motouzu pomocí uzlovačů typu Appleby z pojiva na obilí John Deere; v roce 1938 podal Edwin Nolt patent na vylepšenou verzi, která byla spolehlivější.
První lis na kulaté balíky byl pravděpodobně vynalezen na konci 19. století a jeden byl ukázán v Paříži Pilterem (jak ilustruje Michael Williams ve službě Steam Power in Agriculture: Blandford, 1977). Jednalo se o přenosný stroj určený pro použití s mlátičkami.
Lis na kulaté balíky
Nejběžnějším typem lisu v průmyslových zemích je dnes lis na kulaté balíky. Vyrábí válcové „kulaté“ nebo „válcované“ balíky. Design má efekt „doškové střechy“, který odolává počasí. Tráva je srolována uvnitř lisu pomocí pogumovaných pásů, pevných válečků nebo kombinace těchto dvou. Když balík dosáhne předem stanovené velikosti, obalí se kolem něj síťovina nebo motouz , aby držel tvar. Zadní část lisu se rozevře a balík se odhodí. V této fázi jsou balíky kompletní, ale mohou být také zabaleny do plastových fólií balením , a to buď k udržení sena v suchu při skladování venku, nebo k přeměně vlhké trávy na siláž . Velké lisy na kulaté balíky s variabilní komorou obvykle produkují balíky o průměru 120 až 180 cm o šířce 48 až 72 palců a šířce 150 cm. Balíky mohou vážit kdekoli od 1 100 do 2 200 liber (500 až 1 000 kg), v závislosti na velikosti, materiálu a obsahu vlhkosti . Běžné moderní malé lisy na kulaté balíky (nazývané také „mini lisy na kulaté balíky“ nebo „rotační lisy“) produkují balíky o průměru 51 až 56 cm o průměru 20 až 22 palců (52 až 71 cm), obecně o hmotnosti od 40 do 55 liber (18 až 25 kg).
Původně koncipovaný Ummo Luebben kolem roku 1910, první lis na kulaté balíky neviděl výrobu až do roku 1947, kdy Allis-Chalmers představil Roto-Baler. Společnost AC, která byla prodávána za účelem srážení vody a lehkých vlastností svých balíků sena, prodala do konce výroby v roce 1960 téměř 70 000 kusů.
Další velká inovace začala v roce 1965, kdy postgraduální student na Iowské státní univerzitě Virgil Haverdink vyhledal Wesley F. Buchele, profesora zemědělského inženýrství, a hledal téma výzkumu pro diplomovou práci. V průběhu příštího roku vyvinuli Buchele a Haverdink nový design velkého lisu na kulaté balíky, dokončený a testovaný v roce 1966, a poté nazvaný velký lis na kulaté balíky Buchele – Haverdink. Velké kulaté balíky byly asi 1,5 metru v průměru, 2 metry dlouhé a po zaschnutí vážily asi 270 kilogramů - asi 80 kg/m 3 ( 5 lb/ft 3) . Design byl propagován jako „Velryba z Bale“ a Iowa State University nyní vysvětluje inovativní design takto:
Zemědělci byli zachráněni před průlomovou prací při zavěšování balíků sena v šedesátých letech minulého století, kdy profesor státní zemědělské techniky Iowa Wesley Buchele a skupina studentských výzkumníků vynalezli lis, který vyráběl velké kulaté balíky, které bylo možné přesouvat traktorem. Lis na balíky se stal převládajícím strojem na manipulaci s krmivem ve Spojených státech.
V létě 1969 vyšel australský lis Econ Fodder Roller, design, který vyrobil 135 kg (298 lb) balený pozemní válec. V září téhož roku společnost The Hawkbilt Company of Vinton, Iowa kontaktovala doktora Bucheleho ohledně jeho návrhu, poté vyrobila velký válcovací stroj na kulaté balíky, který lisoval seno, které bylo vyloženo do řádků , a začala vyrábět velké lisy na kulaté balíky. v roce 1970.
V roce 1972 Gary Vermeer z Pella, Iowa, navrhl a vyrobil lis na kulaté balíky podle návrhu AC Roto-Baler a společnost Vermeer začala prodávat svůj model 605-první moderní lis na kulaté balíky. Vermeerova konstrukce používala pásy ke zhutňování sena do válcového tvaru, jak je vidět dnes.
Na začátku osmdesátých let spolupráce mezi společnostmi Walterscheid a Vermeer přinesla první efektivní využití CV kloubů v lisech a později v jiných zemědělských strojích. Vzhledem k vysokému točivému momentu potřebnému pro takové zařízení se primárně používají dvojité kardanové klouby. Bývalý inženýr Walterscheid Martin Brown se zasloužil o „vynalezení“ tohoto použití pro univerzální klouby.
V roce 1975 vyrábělo velké lisy na kulaté balíky patnáct amerických a kanadských společností.
Doprava, manipulace a krmení
Přeprava na krátké vzdálenosti a manipulace na poli
Vzhledem k tomu, že se kulaté balíky mohou odvalovat na svahu, vyžadují specifické zacházení pro bezpečnou přepravu a manipulaci. Malé kulaté balíky lze obvykle přesouvat ručně nebo pomocí zařízení s nižším výkonem. Velké kulaté balíky vyžadují kvůli své velikosti a hmotnosti, která může být tunu i více, speciální přepravní a stěhovací zařízení.
Nejdůležitějším nástrojem pro manipulaci s velkými kulatými balíky je kopí nebo hrot balíku , který je obvykle namontován na zadní části traktoru nebo na přední části smykem řízeného nakladače . Vloží se do přibližného středu kulatého balíku, poté se zvedne a balík se odveze. Jakmile dorazíte na místo určení, balík se položí a kopí se vytáhne. Je třeba opatrné umístění kopí do středu, jinak se balík může při přepravě otáčet a dotýkat se země, což způsobí ztrátu kontroly. Při použití na zabalené balíky, které mají být dále skladovány, oštěp vytvoří v obalu otvor, který musí být utěsněn plastovou páskou, aby se zachovalo hermetické utěsnění.
Alternativně lze ke zvedání a přepravě velkých kulatých balíků použít drapákovou vidlici . Drapáková vidlice je hydraulicky poháněný nástroj připevněný ke konci korečkového nakladače traktoru. Když je hydraulický válec vysunutý, vidlice se upne dolů směrem k lopatě, podobně jako zavírací ruka. Pro přesun velkého kulatého balíku se traktor přiblíží k balíku ze strany a umístí kbelík pod balík. Vidlice se poté upne přes horní část balíku a kbelík se zvedne s balíkem v závěsu. Drapákové háky instalované na lopatě traktoru jsou dalším nástrojem používaným pro manipulaci s kulatými balíky a mohou být prováděny farmářem se svařovacími dovednostmi přivařením dvou háčků a těžkého řetězu k vnějšímu vrcholu lopaty čelního nakladače traktoru.
Dálková doprava
Zaoblený povrch kulatých balíků představuje výzvu pro dálkovou přepravu na plochém lůžku, protože by se mohly odvalit z rovného povrchu, pokud by nebyly řádně podepřeny. To platí zejména pro velké kulaté balíky; jejich velikost ztěžuje jejich převrácení, takže nemusí být možné převrátit mnoho z nich na plochý povrch pro přepravu a poté je znovu umístit na kulatý povrch v cílovém místě. Jednou z možností, která funguje s velkými i malými kulatými balíky, je vybavit přívěs s plochým ložem ochrannými lištami na obou koncích, které zabraňují odvalování balíků dopředu nebo dozadu. Dalším řešením je sedlový vůz , který má blízko sebe zaoblená sedla nebo opěrné sloupky, ve kterých sedí kulaté balíky. Vysoké strany každého sedla zabraňují tomu, aby se balíky na voze valily, protože se balík usazuje mezi sloupky. Dne 3. září 2010 byl na A381 v Halwellu poblíž Totnes v Devonu v Anglii zabit jeden z prvních členů britské rockové skupiny ELO Mike Edwards, když jeho dodávku rozdrtil velký kulatý balík. 62letý violoncellista okamžitě zemřel, když balík 600 kilogramů (1300 liber) spadl z traktoru na nedaleké zemědělské půdě, než se převrátil na silnici a rozdrtil dodávku.
Krmení
Velký kulatý balík lze přímo použít ke krmení zvířat umístěním do krmného prostoru, jeho převrácením, odstraněním balíku a umístěním ochranného kroužku ( kruhového podavače ) zvenčí, aby zvířata nemohla chodit na seno, které byl odloupnut z vnějšího obvodu balíku. Proces rotačního lisování a zhutňování lisu na kulaté balíky také umožňuje podávání velkých i malých kulatých balíků rozvinutím balíku a ponecháním souvislého plochého pásu v poli nebo za zaváděcí bariérou.
Siláž nebo senáž
Siláž , fermentované krmivo pro zvířata, byla zavedena na konci 19. století a může být také skladována v balíku siláže nebo senáže, což je balík s vysokou vlhkostí zabalený do plastové fólie. Jsou baleny mnohem vlhčeji než balíky sena a jsou obvykle menší než balíky sena, protože díky většímu obsahu vlhkosti jsou těžší a hůře se s nimi manipuluje. Tyto balíky začnou kvasit téměř okamžitě a kopí kovových balíků zabodnuté do jádra je z procesu fermentace velmi teplé na dotek.
Silážní nebo senážní balíky lze zabalit tak, že je umístíte na rotující kopí balíků namontované na zadní části traktoru. Jak se balík otáčí, je na vnější stranu balíku nanesena vrstva plastové fólie. Tato plastová role je uložena v posuvném člunku na ocelovém rameni a může se pohybovat rovnoběžně s osou balíku, takže obsluha nemusí držet těžkou roli plastu. Plastová vrstva se rozprostírá přes konce balíku a vytváří na koncích plastový prstenec široký přibližně 30 cm, přičemž uprostřed je odkryté seno.
K pevnému natažení přilnavé fólie přes balík se napětí aktivně nastavuje knoflíkem na konci válce, který stlačuje konce válce v raketoplánu. V příkladu balicího videa se operátor pokouší použít vysoké napětí, aby získal ploché, hladké těsnění na pravém konci. Napětí se však příliš zvyšuje a plast se trhá. Obsluha se vzpamatuje rychlým uvolněním napětí a nechá plast vyvést v polovině balíku, než znovu aplikuje napětí na fólii.
Tyto balíky jsou umístěny v dlouhé souvislé řadě, přičemž každý zabalený balík je pevně přitlačen na všechny ostatní balíky v řadě, než jsou položeny na zem. Plastový obal na koncích každého balíku se slepí, aby utěsnil vzduch a vlhkost a chránil siláž před živly. Koncové balíky jsou ručně utěsněny proužky přilnavého plastu přes otvor.
Vzduchotěsné těsnění mezi každým balíkem umožňuje řadě kulatých balíků kvasit, jako by byly v silovém pytli , ale manipulace s nimi je snazší, protože jsou robustnější a kompaktnější. Využití plastů je relativně vysoké a neexistuje způsob, jak znovu použít silážou znečištěnou plastovou fólii, přestože ji lze recyklovat nebo použít jako zdroj paliva spalováním . Cena balení je přibližně 5 USD za balík.
Alternativní forma balení používá stejný typ balíku umístěný na balíkovém balíku , který se skládá z dvojice válečků na točně namontované na tříbodovém závěsu traktoru. Poté se točí kolem dvou os a zabalí se do několika vrstev plastové fólie. To zakryje konce a strany balíku v rámci jedné operace, čímž se utěsní odděleně od ostatních balíků. Balíky se poté přesouvají nebo skládají pomocí speciálního klešťového nástavce na čelní nakladač traktoru, který nepoškodí těsnění fólie. Lze je také přesouvat pomocí standardního balíkového hrotu, ale tím dojde k proražení vzduchotěsného těsnění a otvor ve filmu musí být opraven po každém tahu.
Balíky zabalené v umělé hmotě je nutné před krmením hospodářských zvířat rozbalit, aby se zabránilo náhodnému požití plastu. Stejně jako kulaté balíky sena se silážní balíky obvykle krmí pomocí kruhového podavače .
Velký obdélníkový lis
V roce 1978 představil Hesston první „velký lis na hranaté balíky“, který je schopen zhutňovat seno do snadněji přepravovaných velkých hranatých balíků, které bylo možné skládat a zakrýt v poli (aby byly chráněny před deštěm) nebo naloženy na nákladní automobily nebo kontejnery pro kamionovou přepravu nebo export. . V závislosti na lisu mohou tyto balíky vážit od 1 000 do 2 200 liber (450 až 1 000 kg) na 3 ft × 3 ft × 9 ft (0,91 m × 0,91 m × 2,74 m) nebo 3 ft × 4 ft × 9 ft ( 0,91 m × 1,22 m × 2,74 m) balík (oproti 410 kg 900 liber u kulatého balíku 0,91 nebo 1,22 m 3 nebo 4 stopy). Když se sběrač otáčí těsně nad povrchem země, radlice zvedají a krmí seno do komory vytvářející vločky, kde se před vytlačením do dráhy pístu vytvoří „vločka“ sena, která ho následně stlačí velkým síla (200 až 750 kilonewtonů nebo síla 45 000 až 169 000 liber, v závislosti na modelu) proti stávajícímu balíku v komoře. Jakmile je dosaženo požadované délky, rameno uzlovače se mechanicky vypne, aby se zahájil cyklus uzlování, ve kterém několik uzlovačů (4–6 je běžných) váže 4–6 strun, které udržují tvar balíku.
V kanadských prériích se velkým obdélníkovým lisům říká také „prérijní dravci “.
Obdélníková manipulace a přeprava balíků
Obdélníkové balíky se snadněji přepravují než kulaté balíky, protože je zde malé riziko odvalení balíku ze zadní části valníkového přívěsu. Obdélníkový tvar také šetří místo a umožňuje stohování celé pevné desky sena pro přepravu a skladování. Většina lisů umožňuje úpravu délky a je běžné vyrábět balíky dvojnásobné šířky, což umožňuje stohům se střídavými skupinami podobnými cihlami překrývající řadu níže v pravém úhlu, což vytváří silnou strukturu.
Jsou vhodné pro velkokapacitní výkrmny hospodářských zvířat , kde je každou hodinu přidáno mnoho tun krmiva. Nejčastěji jsou baleny dostatečně malé, aby je jedna osoba mohla nosit nebo házet tam, kde je to potřeba.
Vzhledem k obrovskému obdélníkovému tvaru jsou velké kopí nebo vidlice pro montáž na těžké zvedací stroje, jako jsou velké vysokozdvižné vozíky, traktory vybavené čelními nakladači , teleskopickými manipulátory , žací lisy na seno nebo kolové nakladače, které tyto balíky zvedají.
Malý obdélníkový lis
Typ lisu, který produkuje malé obdélníkové (často nazývané „čtvercové“) balíky, byl kdysi nejrozšířenější formou lisu, dnes je však méně běžný. Používá se především na malých plochách, kde je velké vybavení nepraktické, a také na produkci sena pro malé provozy, zejména majitele koní, kteří nemusí mít přístup ke specializovanému krmnému stroji používanému pro větší balíky. Každý balík má rozměry přibližně 15 x 18 x 40 palců (38 cm × 46 cm × 102 cm). Balíky jsou obvykle ovinuty dvěma, ale někdy třemi nebo více vlákny zauzleného provázku. Balíky jsou dostatečně lehké, aby je zvládla jedna osoba, asi 45 až 60 liber (20 až 27 kg), v závislosti na plodině a použitém tlaku (může být 100 liber na 2-strunový balík 16 "x18"). Mnoho lisů má nastavitelný tlak v komoře balíku a délku balíku, takže pro snadnější manipulaci lze vyrábět kratší a méně husté balíky.
Pro vytvoření balíku je materiál, který má být balen (což je často seno nebo sláma) v řádcích, zvedán prsty v navijáku lisu . Tento materiál je poté zabalen do lisovací komory, která probíhá v délce jedné strany lisu (obvykle při pohledu zepředu na pravou stranu) v ofsetových lisech. Lisy, jako modely Hesston, používají systém in-line, kde seno prochází přímo ze sběrače do vločkové komory do pístu a komory vytvářející balíky. Kombinovaný píst a nůž se pohybují dopředu a dozadu v přední části této komory, přičemž nůž při pohybu dozadu zavírá dveře do lisovací komory. Píst a nůž jsou připevněny k těžkému asymetrickému setrvačníku, aby poskytly extra sílu při balení balíků. Měřicí zařízení - obvykle špičaté kolo, které se otáčí vynořujícími se balíky - měří množství stlačovaného materiálu a v příslušné délce spouští uzlovače, které omotávají motouz kolem balíku a přivážou ho. Při vytváření dalšího balíku je svázaný vyhozen ze zadní části lisovací komory, kde může buď spadnout na zem, nebo být odeslán do vozu taženého za lisem. Když je použit vůz, balík může být zvednut ručně z komory pracovníkem na vagónu, který na vůz naskládá balíky, nebo může být balík do vozu vháněn mechanismem na lisu, obvykle buď „ vrhač “(paralelní vysokorychlostní hnací pásy, které vrhají balík do vozu) nebo„ nakopávač “(mechanické rameno, které vrhá balík do vozu). V případě vrhače nebo nakopávače má vůz vysoké stěny na levé, pravé a zadní straně a krátkou zeď na přední straně, která obsahuje náhodně naskládané balíky. Tento proces pokračuje tak dlouho, dokud existuje materiál, který se má balit, a motouz, se kterým se sváže.
Tato forma balíku se ve velkém komerčním zemědělství příliš nepoužívá, kvůli nákladům spojeným s manipulací s mnoha malými balíky. Nicméně, to má nějakou popularitu v malém měřítku, zemědělství s nízkou mechanizací a chovu koní. Kromě použití jednodušších strojů a snadné manipulace lze tyto malé balíky použít také k izolaci a stavebním materiálům při výrobě balíků slámy . Čtvercové balíky mohou obecně lépe odolávat počasí než kulaté balíky, protože lze postavit mnohem hustší stoh. Neodlévají však vodu jako kulaté balíky. Pohodlí je také hlavním faktorem toho, že se zemědělci rozhodují pokračovat ve vykládání hranatých balíků, protože krmení a podestýlku v uzavřených prostorách (stáje, stodoly atd.) Značně usnadňují.
Mnoho z těchto starších lisů se dnes stále nachází na farmách, zejména v suchých oblastech, kde lze balíky dlouhodobě ponechávat venku.
Automatický lis na malé hranaté balíky získal většinu své současné podoby v roce 1938 s prvním takovým lisem prodávaným jako Automaton Baler Arthura S. Younga. Byl vyroben v malém počtu, dokud jej nezískala společnost New Holland Ag .
V Evropě již v roce 1939 měly Claas z Německa i Rousseau SA z Francie automatické svážecí lisy na motouzy. Většina z nich však produkovala balíky s nízkou hustotou. První úspěšné svinovací lisy vyrobila společnost Ann Arbor Company v roce 1929. Ann Arbor získala společnost Oliver Farm Equipment Company v roce 1943. Navzdory svému náskoku ve zbytku pole žádné lisy Ann Arbor nesly automatické uzlovače nebo twistery a Oliver do roku 1949 nevyráběl vlastní lis na automatické vázání.
Lisy na seno, svinovací lisy
Před rokem 1937 byl lis na seno běžným názvem stacionárního lisovacího nástroje, poháněného traktorem nebo stacionárním motorem využívajícím pás na řemenici , přičemž seno bylo přivedeno k lisu a přiváděno ručně. Později byly lisy mobilní, s „vyzvednutím“, které sbíralo seno a podávalo ho do komory. Tito často používali vzduchem chlazené benzínové motory namontované na lisu pro napájení. Největší změnou tohoto typu lisu od roku 1940 je pohon traktoru prostřednictvím pomocného náhonu (PTO) místo vestavěného spalovacího motoru.
V současné výrobě lze malé lisy na hranaté balíky objednávat s motouzovými nebo drátěnými vázači.
Ne všechny stacionární svinovací lisy používaly dva dráty. Nebylo neobvyklé, že stroje větších balíků - obvykle 17 palců × 22 palců (43 cm × 56 cm) - používaly „desky“, které měly tři otvory pro dráty, a proto svázaly tři dráty na balík. Většina severoamerických výrobců vyráběla tyto stroje buď jako běžné modely, nebo jako velikosti. Od počátku třicátých let byly k dispozici tři malé svinovací lisy na svazování malých drátů, zejména od společností JI Case & Co. a Ann Arbor . Tyto stroje byly ruční vázací a ruční nitovací stroje.
Historie balíků čtvercových/drátových
Metody vyzvednutí a manipulace
Ve čtyřicátých letech minulého století by většina zemědělců balila seno na poli malotraktorem o výkonu 20 koní nebo menším a svázané balíky by se shazovaly na zem, když se lis pohyboval polem. Přišel další tým dělníků s koňmi a valníkovým vozem, který pomocí ostrého kovového háku uchopil balík a hodil jej na vůz, zatímco asistent skládal balíky, aby je transportoval do stodoly.
Pozdější inovací šetřící čas bylo tažení valníkového vozu přímo za lisem a balík by byl tlačen po rampě k čekajícímu obsluze na vagónu. Obsluha zavěsí balík z rampy a naskládá jej na vůz a čeká, až bude vyroben další balík.
Nakonec, když se zvýšila výkonnost traktoru, bylo možné házet-lis, což eliminovalo potřebu někoho stát na vagónu a sbírat hotové balíky. První vrhací mechanismus používal dva rychle se pohybující třecí pásy k uchopení hotových balíků a jejich házení pod úhlem nahoru do vzduchu na balíkový vůz. Balíkový vůz byl upraven z valníku do trojstranného kosterního rámu otevřeného vpředu, aby fungoval jako záchytná síť pro vyhozené balíky.
Vzhledem k tomu, že se výkon traktoru dále zvyšoval, byla další inovací házecího lisu hydraulický lis. To využívá plochou pánev za balíkovým uzlovačem. Jak balíky postupují ze zadní části lisu, jsou tlačeny na pánev jeden po druhém. Když se balík úplně přesunul na pánev, najednou se vyskočí pánev, tlačená velkým hydraulickým válcem , a odhodí balík nahoru do vozu jako katapult .
Metoda vrhače pánví klade na balíky mnohem menší tlak ve srovnání s vrhačem pásů. Třecí pásy vrhače pásů při uchopení balíku namáhají provázek a uzly a příležitostně způsobují rozpadání balíků v vrhači nebo při přistání balíků do vozu.
Balíky mohou být odebírány z pole a stohovány za použití samonapájecí stroj nazývá vazač , balíky vůz nebo harobed . Existuje několik designů a velikostí. Jeden typ sbírá hranaté balíky, které jsou svinutím svinutými nahoru. Stohovač najede ke každému balíku, zvedne ho a postaví na stůl široký tři balíky (struny jsou nyní otočeny nahoru). Jakmile jsou tři balíky na stole, stůl se zvedne nahoru a dozadu, což způsobí, že tři balíky budou opět směřovat ke strunám do strany; toto se stane ještě třikrát, dokud nebude na hlavním stole 16 balíků. Tento stůl se zvedne jako ten menší a balíky budou postaveny proti svislému stolu. Stroj pojme 160 balíků (deset úrovní); v blízkosti středu obvykle budou příčné úrovně, aby se hromádka nehoupala nebo nezhroutila, pokud je na horní část hromádky aplikována nějaká váha. Plný náklad bude přepraven do stodoly; celá zadní část stohovače se nakloní nahoru, dokud nebude svislá. K dispozici budou dva tlačné tyče, které budou protahovat stroj a udržovat spodní část stohu před vytažením ze stohovače, když je vyhozen ze stodoly.
V Británii (pokud se stále používají malé hranaté balíky) se obvykle shromažďují, když vypadávají z lisu v saních tažených za lisem. To má čtyři kanály, ovládané automatickými mechanickými váhami, západkami a pružinami, které třídí každý balík na své místo v čtvercové osmičce . Když jsou saně plné, automaticky se zakopne o západku a otevřou se dveře vzadu, aby osm lidí leželo úhledně pohromadě na zemi. Ty lze sbírat jednotlivě a nakládat ručně, nebo je lze vyzvednout všemi osmi dohromady balíkovým drapákem na traktoru, speciálním čelním nakladači skládajícím se z mnoha hydraulicky poháněných dolů směřujících zakřivených hrotů. Čtvercová osmička se pak naskládá, buď na přívěs pro přepravu, nebo do zhruba osm krychlových polí na sto osm nebo deset vrstev. Tuto kostku pak může přepravovat velký stroj připevněný k tříbodovému závěsu za traktorem, který upne boky kostky a zvedne ji tělesně.
Metody skladování
Předtím, než ve 40. letech 20. století došlo ve venkovských částech USA k elektrifikaci, měly některé malé mléčné farmy traktory, ale ne elektrickou energii. Často jen jeden soused, který si mohl dovolit traktor, by provedl veškeré lisování pro okolní farmáře, kteří stále používají koně.
Aby se balíky dostaly nahoru do seníku, běžel po trati podél vrcholu seníku stodoly kladkový systém. Tato trať také trčela několik stop na konec podkroví, s velkými přístupovými dveřmi pod kolejí. Na dně kladkového systému bylo balíkové kopí, které je na konci špičaté a má zatahovací retenční hroty.
Plochý vůz se zastavil vedle stodoly pod koncem dráhy, kopí se spustilo dolů na vůz a kopilo do jediného balíku. Kladkové lano by bylo použito k ručnímu zvedání balíku nahoru, dokud by nemohlo vstoupit do sekačky dveřmi, poté se přesunulo po dráze do stodoly a nakonec se uvolnilo pro ruční stohování v těsných řadách po podlaze podkroví. Když hromada zaplnila půdu, balíky se zvedaly kladkami stále výš, dokud nebylo seno naskládáno až na vrchol.
Když dorazila elektřina, kopí, kladka a kolejový systém balíků byly nahrazeny dlouhými motorizovanými dopravníky balíků známými jako senážní výtahy. Typickým výtahem je otevřený skeletový rám s řetězem, který má každých pár stop podél řetězu tupé hroty 3 palce (76 mm), aby uchopil balíky a táhl je podél. Jeden výtah nahradil dráhu kopí a běžel po celé délce vrcholu stodoly. Druhý výtah byl buď instalován ve 30stupňovém svahu na straně stodoly ke zvedání balíků až ke špičkovému výtahu, nebo používal dvojité přední a zadní řetězy obklopující balík ke zvedání balíků přímo po straně stodoly na vrchol výtah.
Vedle zvedacího výtahu zastavil balíkový vůz a pracovník na farmě pokládal balíky po jednom na šikmou kolej. Jakmile dorazily balíky do výškového výtahu, otevřely se nastavitelná sklápěcí vrata po délce výškového výtahu vytažením kabelu z podlahy seníku, takže balíky vyklouzly z výtahu a spadly dolů na podlahu v různých oblastech podkroví . To umožnilo jedinému výtahu přepravovat seno do jedné části podkroví a slámy do jiné části.
Tento kompletní systém zvedání, přepravy a shazování sena redukoval práci při skladování balíků jedné osobě, která jednoduše zastavila s vagónem, zapnula výtahy a začala na něj ukládat balíky, přičemž občas zkontrolovala, zda balíky padají správná místa v podkroví.
Úhledné stohování balíků v podkroví je často obětováno kvůli rychlosti pouhého pádu a sjíždění rostoucí hromady v podkroví a výměně bran výtahu tak, aby vyplňovaly otevřené oblasti kolem volné hromady. Ale pokud by to bylo žádoucí, mohla by volná hromádka balíků spadnutá výtahem přeskupit do uspořádaných řad mezi nákladem vagónu.
Použití jednou ve stodole
Proces získávání balíků ze seníku se od začátku lisování relativně nezměnil. Obvykle byli dělníci posíláni nahoru do půdní vestavby, aby vylezli na hromádku balíků, stáhli balíky ze stohu a házeli je nebo stočili dolů po hromádce do otevřené podlahy půdní vestavby. Jakmile je balík dole na podlaze, pracovníci slezou ze stohu, otevřou kryt skluzu balíků v podlaze půdního boxu a tlačí balíky po žlabu do chlévské oblasti stodoly.
Většina stodol byla vybavena několika skluzavkami po stranách a uprostřed půdní vestavby. To umožnilo odhodit balíky do oblasti, kde měly být použity. Balíky sena by se shazovaly postranními žlaby, aby se lámaly a krmily dobytkem. Slámové balíky by se shazovaly po středovém žlabu a měly by být distribuovány jako podestýlka v oblastech pro stání/odpočinek hospodářských zvířat.
Tradičně bylo několik balíků spuštěno dolů na podlahu hospodářských zvířat a motouz byl ručně odstraněn. Po zaschnutí a skladování pod tunami tlaku v kupce sena je většina balíků pevně zhutněna a je třeba je pro použití roztrhat a načechrat.
Jednou z nedávných metod, jak urychlit veškerou tuto ruční manipulaci s balíky, je drtič balíků, což je velký svislý buben s rotačními řeznými/trhacími zuby ve spodní části bubnu. Drtič je umístěn pod skluzavkou a spadne několik balíků. Pracovník poté tlačí drtič podél uličky stodoly, když trhá balík a chrlí jej v souvislém načechraném proudu materiálu.
Průmyslové lisy
Průmyslové lisy se obvykle používají ke zhutňování podobných druhů odpadu, jako je kancelářský papír , lepenka , plast , fólie a plechovky, za účelem prodeje recyklačním společnostem. Tyto lisy jsou vyrobeny z oceli s hydraulickým beranem ke stlačení naloženého materiálu. Některé lisy jsou jednoduché a náročné na práci, ale jsou vhodné pro menší objemy. Ostatní lisy jsou velmi složité a automatizované a používají se tam, kde se manipuluje s velkým množstvím odpadu.
Použité v recyklačních zařízeních jsou lisy balícím krokem, který umožňuje, aby byly výše uvedené komodity rozděleny na husté kostky jednoho druhu materiálu najednou. V závislosti na typu materiálu se používají různé lisy. Poté, co je konkrétní materiál rozdrcen na hustou kostku, je pomocí silného drátu přivázán k balíku a poté vytlačen ze stroje. Tento proces umožňuje snadnou přepravu všech použitých materiálů.
Balíček se dvěma ramy: Lis s dvěma ramy je lisovací stroj, který obsahuje dva válce a je schopen svázat a balit většinu komodit kromě kartonu a čirého filmu. Tento lis je známý svou odolností a je schopen pojmout objemnější materiál.
Lis s jedním beranem: Lis s jedním beranem je lis, který obsahuje jeden válec. Protože je tento lis relativně menší než dvouramenový lis, je nejlepší pro malé a střední komodity.
Lis na zavřené dveře: Tento lis lisuje čirou plastovou fólii.
Americký lis: Tento lis balí balí vlnité materiály.