Case Corporation - Case Corporation

Case Corporation
Průmysl Zemědělské stroje , těžká technika
Založený 1842 ; Před 179 lety (jako JI Case Threshing Machine Company) Racine , Wisconsin, USA ( 1842 )
Zaniklý Listopadu 1999 Upravte to na Wikidata
Nástupce CNH Global
produkty Traktory , mlátičky , kombajny , rýpadla , naftové motory
1936 Case Model CC Traktor
Preferovaný podíl společnosti JI Case Threshing Machine Company, vydané 29. srpna 1911
Model Case-plodina, kolem čtyřicátých let minulého století
Pouzdro Model 830
Pouzdro Model 2090

Společnost Case Corporation byla výrobcem zemědělských strojů a stavebních strojů . Společnost byla založena v roce 1842 společností Jerome Growse Case jako JI Case Threshing Machine Company a pod tímto názvem fungovala po většinu století. Dalších 66 let to byla společnost JI Case Company a často se jí říkalo jednoduše Case . Na konci 19. století byl Case jedním z největších amerických stavitelů parních strojů , vyrábějících přenosné motory s vlastním pohonem, trakční motory a parní traktory . Jednalo se o významného výrobce mláticích strojů a dalšího sklízecího zařízení . Společnost také vyráběla různé stroje pro americkou armádu ( vybavení bojových techniků pro USMC , plně pásové traktory a lopatkové nakladače pro americkou armádu atd.). Ve 20. století patřil Case po mnoho let mezi deset největších stavitelů zemědělských traktorů . V padesátých letech minulého století se jeho hlavním zaměřením stala řada stavebních strojů a na druhém místě zemědělská činnost.

V 80. a 90. letech se korporátní subjekty a značky společnosti Case opakovaně měnily. Když její mateřská společnost Tenneco koupila divizi International Harvester pro zemědělskou techniku ​​a sloučila ji do Case, společnost JI Case Company pokračovala, ale začala používat značku Case IH . V devadesátých letech několikrát změnil názvy (každé jméno včetně „Case“), než jeho sloučením do CNH Global skončila jeho historie jako zřetelné entity. Různé značky CNH nadále používají název Case, například Case CE a Case IH.

Podrobnosti jména

Společnost založil Jerome I. Case v roce 1842 jako JI Case Threshing Machine Company a pod tímto názvem působila po většinu století, až do roku 1928. V některých svých reklamách byl název zkráceně JI Case TM Co. Další podnik založený Jerome I. Case, JI Case Plough Works, byl nezávislý podnik. Když byl pluh Works koupil Massey-Harris v roce 1928, tento prodal práva na jméno JI Case mlátička Company, která reincorporated jako JI Case Company. Tato společnost, která se v roce 1967 stala majoritním vlastnictvím společnosti Tenneco a v roce 1970 stoprocentní dceřinou společností, byla často nazývána jednoduchou značkou Case .

V roce 1984 koupila společnost Tenneco divizi zemědělské techniky International Harvester a sloučila ji do Case a značky zemědělských strojů byly sloučeny jako Case IH , ačkoli společnost legálně zůstala společností JI Case Company. Pokračovalo to až do roku 1994, kdy ho Tenneco odprodalo jako Case Equipment Corporation . Case Equipment se stal Case Corporation a později Case LLC .

V roce 1999 se společnost Case LLC spojila s New Holland Agriculture a vytvořila CNH Global , divizi Fiat Group, která se od té doby rozpadla na společnost, která je většinovým vlastníkem společnosti Fiat Industrial . Název Case žije ve dvou značkách CNH: Case CE (od „Construction Equipment“), což je třetí největší značka stavebních strojů na světě , a Case IH , která je druhou největší značkou zemědělské techniky na světě.

Dějiny

Zakladatel

Old Abe “, slavný orel wisconsinské 8. pěchoty, byl maskotem JI Case.
State Street, Racine, Wisconsin, při pohledu na východ směrem k Michiganskému jezeru. Budova Case je vlevo se sochou Old Abe na přední straně.

Případ Jerome Zvýšit (1819–1891) se narodil v zemědělské rodině Williamstowna v New Yorku . Jako malé dítě Case četl o stroji, který dokázal řezat pšenici, aniž by lidé museli používat ruce. V té době se začal zajímat o zemědělství.

Case vzal malé, ručně poháněné mlátičky do Wisconsinu v roce 1842, kde vylepšil design a založil společnost na jejich výrobu. V roce 1843 Case přesunul firmu do Racine ve Wisconsinu , aby měl lepší přístup k vodní energii, a otevřel Racine Threshing Machine Works. V roce 1863 se Case spojil se třemi svými špičkovými zaměstnanci Massenou Erskinovou , Robertem Bakerem a Stephenem Bullem . Case byl také zapojený do politiky a dostihů. Postupem času se společnost rozrůstala.

Konkurence ve farmářském podnikání

Case trakční motor "Černá paní".

JI Case představil logo orla poprvé v roce 1865 na základě Old Abe , maskota pluku občanské války ve Wisconsinu. Case zkonstruoval svůj první přenosný parní stroj v roce 1869, motor používaný k pohonu mlátiček pšenice. Tento motor je v Smithsonian Museum ve Washingtonu, DC Case získal za svou mlátičku první místo na pařížské výstavě v roce 1878 ve Francii. Jednalo se o první mlátičku odeslanou do zahraničí společností Case a byla první z tisíců, které byly později vyváženy do zahraničí. Právě v této době vytvořil Case svůj první trakční motor s vlastním pohonem s pohonným mechanismem na jednom ze svých přenosných motorů.

Mezitím v roce 1871 Velký chicagský požár zničil továrnu McCormick. Navzdory Caseově nabídce pomoci McCormickovi s výrobou jejich strojů společnost McCormick Company nabídku odmítla a v jihozápadním Chicagu bylo postaveno nové zařízení s názvem McCormick Works . Společnost McCormick představila v roce 1881 první z mnoha strojů na vázání motouzů , což vedlo k takzvaným „Harvesterským válkám“, které si v 80. letech 19. století získaly pozornost zemědělského průmyslu.

Case traktor.

V roce 1884 Case navštívil farmu pojmenovanou po něm v Minnesotě poté, co dostal zprávu, že jeden z jeho mlátiček nefunguje. Rozzuřený skutečností, že nemohl stroj sám opravit, ho druhý den zapálil a po návratu do Wisconsinu poslal majiteli zbrusu nový mlátič.

V roce 1890 se společnost Case Company rozšířila do Jižní Ameriky a otevřela továrnu v Argentině. V roce 1891 zakladatel společnosti zemřel. Do této doby společnost Case vyráběla přenosné parní stroje pro pohon mláticích strojů a později začala podnikat s parními trakčními motory. Na začátku 20. století byl Case nejplodnějším severoamerickým stavitelem motorů. Tyto motory se pohybovaly ve velikostech od maličkých 9 HP, po standardní 15, 25, 30, 40, 50, 65 HP a až po orby 75 a 80 HP. Case také vyrobil velké lámací motory o výkonu 110 k s pozoruhodnou dvoupatrovou kabinou. Kromě parních válců bylo vyrobeno devět masivních tahacích motorů o výkonu 150 HP . Motory Case byly známé tím, že používaly ventilové převody Woolf , ohřívače napájecí vody a ikonické kryty kouřovodu „orel“ . V době, kdy v roce 1927 společnost Case přešla na plynové traktory, postavila celkem 36 000 parníků.

V roce 1902 se pět hlavních amerických zemědělských výrobních společností rozhodlo, že je zapotřebí konsolidace , a tak společnosti McCormick Harvesting Machine Company, Deering Harvester Company , Plano Manufacturing Company a další dvě sloučily své společnosti a rebranding nového konglomerátu společnosti na International Harvester Company , který se stal jedním z průmyslových gigantů.

Spalovací traktory

V roce 1895 začala společnost Case vyrábět benzínové motory. V roce 1899 vstoupila společnost Case na ruský trh.

V roce 1904 Case představil první celoocelový mlátící stroj. Téhož roku Case prodal svůj první benzínový traktor a stálé zastoupení v Evropě získal, když společnost získala první místo v soutěži orby pořádané na takzvaném „starém kontinentu“. Společnost Case v této době vyvinula širokou škálu produktů: mlátičky, pojiva, srovnávače, vodní nádrže, pluhy, kočárky a dokonce i automobily.

Případy vyráběly automobily několik let. Turistický vůz Case 1920 se 7 pasažéry.

Nástup ropných motorů na počátku 20. století naznačoval změnu na obzoru. Od prvních Froelichových traktorů po výrobky Hart-Parr se ropné traktory zdály jako cesta vpřed. Case najal Joe Jagersbergera a ten testoval motor závoděním v 1911 Indianapolis 500 . Case zahájil výrobu olejového motoru 30-60 v roce 1912. Case také v mladistvých letech vyráběl petrolejové traktory, podobně jako ropné tahače Rumely. Během první světové války prodeje a poptávka společnosti Case v Evropě dramaticky rostly. Tato zvýšení byla přímo spojena s válkou; protože mnoho zemědělských dělníků se stalo vojáky, každý zbývající zemědělec potřeboval zvýšit produktivitu a způsob, jak toho dosáhnout, byl stroj.

V roce 1919 vstoupil John Deere do oboru kombajnů a International Harvester odpověděl na jejich novou soutěž nákupem P&O Ploughing of Canton, Illinois a Chattanooga Ploughing Company of Chattanooga, Tennessee. Henry Ford také vstoupil do traktoru se svým traktorem Fordson vyrobeným v masivním závodě Rouge River . Ekonomický útlum na počátku dvacátých let tlumil prodeje traktorů; snižování cen za účelem stimulace poptávky vyvolalo v traktorovém průmyslu cenovou válku (nazývanou tahová válka ). Převahu měl Ford s obrovskou výhodou ve výrobní kapacitě a distribuci, který podle odhadů vyrobil 73 procent všech amerických traktorů, přičemž IHC je na druhém místě na devíti procentech a zbytek procent sdílí několik dalších společností. V roce 1923 vstoupil IHC Farmall do zemědělského průmyslu a Fordovo škrcení začalo sklouzávat. Ve stejném roce se také 100 000. mlátící stroj vyrobený Case dostal z montážní linky, což byl pro společnost Case důležitý milník.

V roce 1927 společnost JI Case Company přestala stavět své legendární parní stroje. Parní stroje Case, kterých bylo vyrobeno přes 30 000, byly natřeny černě zeleným strojním zařízením, zatímco plynové traktory byly natřeny šedě. V roce 1939 Case změnil své barevné schéma na Flambeau Red, přičemž rypadla byla rudě žlutá. V roce 1929 se Case rozšířil do Austrálie, Mexika, Švédska a dalších zemí. Téhož roku společnost JI Case Company vyrobila svůj první pásový traktor. Traktory S a V byly představeny v roce 1940.

Výroba automobilů

Mezi automobily vyráběné společností Case v období 1911-1925/1927 patří: Case Jay-Eye-See Brougham (pojmenovaný po Caseově koni) a Case Touring-Y.

Práce ve druhé světové válce

Případ se vyvinul tak, jak dorazila druhá světová válka, zapojením se do výroby granátů pro armádu Spojených států a spojeneckých sil, jakož i částí letadel pro B-26 , bomb a dveří pro Sherman Tank . Během toho roku byly ve Spojených státech otevřeny tři nové závody a v roce 1942 společnost vyrobila svůj první kombajn s vlastním pohonem. Ve stejném roce společnost Case vydala první sběrač bavlny společnosti , který je v současné době zachován společností Smithsonian . Vleklá 440denní stávka ve Wisconsinu v továrně Case firmu oslabila.

Následujících 31 let prošla společnost více globalizací a stala se známou společností na zemědělských trzích v Austrálii, Japonsku a na dalších místech. Během této doby se k Case připojilo mnoho dalších společností.

Moderní fúze

V roce 1957 Case vyplatil společnost American Tractor Corporation (ATC). Společnost ATC byla založena v roce 1950 a byla výrobcem malých pásových traktorů. Caseova výroba obzvláště zajímala jejich výroba dozerů (prodávaných jako Terradozery) a vývoj integrovaného rýpadla. Case upustil název ATC v roce 1959 a ponechal pouze název Terratrac pro hnací ústrojí. To vedlo k tomu, že v roce 1957 byl z závodu v Burlingtonu vyválen hybridní traktor . Tento model, 320 Construction King, by se ve Spojených státech stal synonymem pro název rýpadlo -nakladač . Od té doby společnost Case vydala další modely, jako je řada T, která zahrnuje modely 580T, 580ST, 590ST a 695ST. V roce 1998 udělila porota stavebnímu dělníkovi náhradu škody přes 17 milionů dolarů poté, co vada v konstrukci rýpadla 580 vedla k tomu, že byl při provozu stroje rozdrcen a paralyzován od pasu dolů.

V roce 1961 společnost Case Corporation podepsala smlouvu s RyCSA a Metalúrgica Tandil (v Buenos Aires) na výrobu traktorů a zemědělských strojů Case v licenci v Argentině. Modely postavené byly 830 a 831, vyrobené až do roku 1964, kdy RyCSA zavřel.

1964 přinesl akvizici Colt Garden Tractors . Jednalo se o první zahradní traktor poháněný 'Hy-Drive', což je forma hydraulického pohonu, která umožňovala různé těžké nástavby a eliminovala potřebu hnacích řemenů transaxle. Kern County Land Company za použití peněz z ropy koupila společnost Case Company. Na druhé straně Kern County prodal Case společnosti Tenneco Company of Texas.

V roce 1972 Case koupil britského stavitele traktorů Davida Browna Ltd. V této době byl Case přemístěn jako stavební podnik, s rozšířením konstrukčního ramene a přemístěním společnosti mimo zemědělské stroje. Americké farmy začaly kvůli úrokovým sazbám a nízkým cenám sklouzávat do kolapsu.

V roce 1974 Case získal většinu francouzské firmy pro stavební vybavení, Poclain .

V roce 1983, během nákupu aktiv International Harvester, Case prodal svou divizi zahradních traktorů společnosti Ingersoll Power Equipment . Traktory Ingersoll budou i nadále nést značku Case až do roku 1987.

V roce 1984 koupil mateřský podnik Tenneco vybraný majetek zemědělské divize International Harvester a spojil jej s JI Case. Všechny zemědělské produkty jsou nejprve označeny Case International a později Case IH . Jako první traktor Case IH použili společně jako společnost Case Utility řady 94, pohony dvou a čtyř kol. První traktor vyvinutý novou společností byl Magnum. Představený v roce 1987, Magnum zahájilo výrobu a řada 94 byla vynechána.

Když Case IH v roce 1986 vyplatil Steiger , pokračovali také ve značce Steiger a stále to dělají dodnes.

V roce 1996 byl zakoupen rakouský stavitel traktorů Steyr Tractor .

Case IH Combine kolem roku 2006.

Společnost Case Corporation se v listopadu 1999 spojila s New Holland NV a stala se CNH (Case-New Holland), nyní CNH Global . Kvůli fúzi byla CNH nucena uvolnit své výrobní závody v Doncasteru v Anglii a Winnipegu v Manitobě v Kanadě. Stránky Doncaster koupila skupina ARGO, majitel stavitele traktorů Landini , a přinesla zpět značku McCormick . Továrnu ve Winnipegu převzala rodina Buhlerů, aby zahájila provoz traktorů Buhler.

V Evropě bylo sloučení s New Holland (včetně bývalých tahačů Fordson a Fiat ) úspěchem, který Case IH očekával. V roce 2006 přišla společnost Case IH s plánem vrátit do jejich produktů „mezinárodní“ atmosféru. Přinesli zpět staré logo International Harvester a udělali mezi těmito dvěma značkami větší technický rozdíl. Montgomery Design International přepracovala průmyslový design a styl MAGNUM a několika dalších nových produktů Case IH, stejně jako styl New Cat „Cat's Eye“ na všech traktorech New Holland a revidovaný styl traktoru Steyr. Tyto stylové motivy pokračují dodnes.

Viz také

Reference

Další čtení

  • Erb, Dave, Eldon Brumbaugh a JI Case Company (1993). Plně vpředu: Traktory a zařízení JI Case 1842–1955 . St. Joseph, Michigan: Americká společnost zemědělských inženýrů. ISBN  0-929355-42-3 .
  • Stonehouse, Tom a Eldon Brumbaugh (1996). JI Case Agricultural & Construction Equipment 1956–1994, roč. 2 . St. Joseph, Michigan: Americká společnost zemědělských inženýrů. ISBN  0-929355-76-8 .
  • Wendel, Charles H. (2004). Encyklopedie amerických zemědělských nástrojů a starožitností . Iola, Wisconsin: Krause Publications. ISBN  0-87349-568-3 .

externí odkazy