Železniční stanice Bangarapet Junction - Bangarapet Junction railway station

Bangarapet Junction
Spojovací stanice indických železnic
Umístění	Státní silnice 95 , Bangarapet , okres Kolar , Karnataka, Indie
Souřadnice	12 ° 59'06 "N 78 ° 10'43" E / 12,9849 ° N 78,1787 ° E / 12,9849; 78,1787 Souřadnice: 12 ° 59'06 "N 78 ° 10'43" E / 12,9849 ° N 78,1787 ° E / 12,9849; 78,1787
Nadmořská výška	815 metrů (2,674 ft)
Ve vlastnictví	Indické železnice
Provozuje	Jihozápadní železnice
Linka (y)	Linka Chennai Central – Bangalore City Linka Yelahanka – Bangarpet Linka Bangarpet – Marikuppam
Platformy	6
stopy	10
Konstrukce
Typ struktury	Standardně na zemi
Parkoviště	Ano
Zařízení pro jízdní kola	Ne
Jiná informace
Postavení	Fungující
Kód stanice	BWT
Divize (s)	Bangalore
Dějiny
Otevřeno	1864
Elektrifikovaný	Ano
Služby
Předcházející stanice Indické železnice Následující stanice Krishnarajapuram směrem k Bangalore City Linka Chennai Central – Bangalore City Jolarpet Junction směrem k Chennai Central
Umístění
Bangarpet železniční stanice Umístění v Karnataka

Bangarapet Junction (kód stanice: BWT ) (dříve nazývaný Bowringpet) se nachází v okrese Kolar v indickém státě Karnataka a slouží Bangarapetu a je nejbližší křižovatkou ke zlatým polím Kolar a Kolar

Dějiny

Železnice Madras spojila Bangalore Cantonment s Jolarpettai jako pobočku na nově vybudované trati Chennai – Beypur v roce 1864. Stanice byla poté známá pod jménem jako Kolar Road pro svou blízkost zlatých polí Kolar a později pokřtěna jako Bowringpet název okresu sběratel Britů z této oblasti. Bangalore Mail začal běžet kolem stejného období, přesné datum nebylo příliš jasné.

Tyto 2 ft 6 v ( 762 mm ) -Široký úzkorozchodné trati mezi Bowringpet (později Bangarapet) a Kolář byl otevřen v roce 1913 Mysore státní železnice. Úzkorozchodná trať Yeshvantapur – Devanhalli – Chikballapur byla otevřena v roce 1915 a byla spojena s Bangalore přes Sidlaghatta, Chintamani, Srinivasapura pod úzkorozchodnou trať Yelahanka-Bangarpet v roce 1918. Byla dokončena a uvedena do provozu přestavba měřidla trati Bangarpet – Kolar v roce 1997 a od té doby je obsluhován železničním autobusem . Konverze měřidla Yelankha – Chickballapur byla dokončena a uvedena do provozu v roce 2004. Poté byla dokončena konverze měřidla Chickballapur – Kolar a zahájena provoz v listopadu 2013, čímž byla celá síť propojena do širokorozchodné trati Yelankha – Bangarpet.

5 ft 6 v ( 1676 mm ), široký rozchod Bangarpet-Marikuppam vedení přišel v roce 1894.

Elektrizace

Sektor Mulanur – Bangarpet – Bangalore City byl elektrifikován v letech 1991–92.

Vybavení

Železniční stanice Bangarapet má předplatitelskou linku pro vytočení kufru, počítačový rezervační pult, čekárnu, stánek s vegetariánským občerstvením, stánek na čaj a knihu.

Reference

externí odkazy

• Vlaky v Bangarpet