Mezinárodní letiště Banjul - Banjul International Airport
Mezinárodní letiště Banjul | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
souhrn | |||||||||||
Typ letiště | Veřejnost | ||||||||||
Slouží | Banjul | ||||||||||
Umístění | Banjul , Gambie | ||||||||||
Nadmořská výška AMSL | 29 m / 95 stop | ||||||||||
Souřadnice | 13 ° 20'16,66 "N 16 ° 39'07,94" W / 13,3379611 ° N 16,6522056 ° W Souřadnice: 13 ° 20'16,66 "N 16 ° 39'07,94" W / 13,3379611 ° N 16,6522056 ° W | ||||||||||
Mapa | |||||||||||
Přistávací dráhy | |||||||||||
|
Banjul International Airport , také známé jako Yundum International ( IATA : BJL , ICAO : GBYD ), je mezinárodní letiště Banjul , hlavní město Gambie , vybudované během druhé světové války .
Dějiny
Jediné letiště v Gambie je Yundum . Po druhé světové válce bylo letiště Yundum využíváno pro osobní lety. Jak British South American Airways, tak British Overseas Airways Corporation měly služby, první přesunul své služby do Dakaru , který měl betonovou dráhu (na rozdíl od proraženého ocelového prkna). Letiště bylo přestavěno v roce 1963 a budova se používá dodnes.
Přehled
Sídlo Gambijského úřadu pro civilní letectví se nachází na letištním pozemku.
V případě nouze na kterémkoli z raketoplánů NASA bylo jako rozšířené místo přistání vybráno mezinárodní letiště Banjul. Gambie byla ideálním místem, když byl raketoplán spuštěn s nízkým sklonem 28 stupňů. V roce 2001 NASA oznámila, že letiště Banjul by již nebylo používáno jako rozšířené přistávací místo, protože v druhém případě by NASA vypustila raketoplány až na 51,6 stupňů k Mezinárodní vesmírné stanici, čímž by byly letecké základny ve Španělsku a Francii vhodnější pro nouzové přistání.
Letiště bylo hlavním centrem Gambia Bird, dokud letecká společnost na konci roku 2014 nezastavila provoz.
Letecké společnosti a destinace
Letecké společnosti | Destinace |
---|---|
Air Senegal | Bissau , Dakar – Diass |
ASKY Airlines | Accra , Freetown , Lomé , Monrovia – Roberts |
Binter Canarias | Gran Canaria |
Brussels Airlines | Brusel , Dakar – Diass |
Corendon Dutch Airlines | Sezónní: Amsterdam , Maastricht/Aachen |
Zadejte Air | Sezónní charter: London-Gatwick |
Royal Air Maroc | Casablanca |
Smartwings Slovensko | Sezónní charter: Bratislava |
Sunclass Airlines | Sezónní charter: Kodaň , Helsinky , Stockholm – Arlanda , Oslo |
TAP Air Portugal | Lisabon |
Transair | Dakar – Diass , Freetown |
TUI Airways | Sezónní: Londýn – Gatwick , Manchester |
TUI fly Belgium | Sezónní: Brusel |
TUI létat Nizozemsko | Amsterdam |
Turkish Airlines | Istanbul |
Vueling | Barcelona |
Nehody a incidenty
- Dne 4. července 1946, Bristol Freighter 170 s registrací G-AHJB, letící z Bathurstu (nyní Banjul) do Natalu na doručovacím letu do Argentiny, zaznamenal nedostatek paliva, který přinutil posádku vykopnout letadlo. Členy posádky zachránil americký parník. Pravděpodobnou příčinou bylo selhání pohonné jednotky v důsledku nedostatku paliva v důsledku chybné navigace. Při nehodě nikdo nezemřel.
- Dne 7. září 1946 letěla společnost British South American Airways Avro 685 York I s registrací G-AHEW s názvem „Star Leader“ z Londýna do Buenos Aires přes Lisabon , Bathurst (Banjul) -Jeshwang, Natal , Rio de Janeiro-Santos Dumont a Montevideo , ztratili kontrolu a havarovali krátce po startu z Bathurstu. Příčinu ztráty kontroly nelze s jistotou určit, ale nejpravděpodobnějším vysvětlením je nesprávné zacházení s ovládáním kapitánem. Zahynulo všech 24 cestujících.
- Dne 10. října 1997 havaroval Beechcraft 200 Super King Air provozovaný společností NAYSA Aerotaxis na přiblížení 3 míle před přistávací dráhou. Všichni kromě jednoho z deseti cestujících zemřeli.
Viz také
Reference
externí odkazy
- Profil mezinárodního letiště Banjul
- „Informace o letišti pro GBYD“ . Data World Aero . Archivováno od originálu dne 5. března 2019.CS1 maint: unitit URL ( odkaz )Údaje aktuální k říjnu 2006. Zdroj: DAFIF .
- Informace o letišti pro GBYD u Great Circle Mapper. Zdroj: DAFIF (účinný od října 2006).
- Aktuální počasí pro GBYD na NOAA / NWS
- Historie nehod BJL v Aviation Safety Network