Base Aérea Teniente Benjamín Matienzo - Base Aérea Teniente Benjamín Matienzo
Matienzo Base
Base Aérea
Teniente Benjamín Matienzo Základna Matienzo
Estación Matienzo | |
---|---|
Antarktická základna | |
Poručík Benjamín Matienzo Air Base | |
Matienzo ze vzduchu, australský podzim roku 2009
| |
Souřadnice: 64 ° 58'32 "S 60 ° 04'17" W / 64,975659 ° J 60,071501 ° Z Souřadnice : 64 ° 58'32 "S 60 ° 04'17" W / 64,975659 ° J 60,071501 ° Z | |
Země | Argentina |
Provincie | Tierra del Fuego, Antarktida a provincie Jižní atlantické ostrovy |
oddělení | Antártida Argentina |
Kraj |
Antarktický poloostrov Graham Land |
Umístění |
Larsen Nunatak Foca Nunataks |
Založený | 15. března 1961 (letní sezóna 1960–61 austral) |
Pojmenováno pro | Benjamín Matienzo |
Vláda | |
• Typ | Ředitelství |
• Tělo | Dirección Nacional del Antártico |
• Provozovatel | Instituto Antártico Argentino |
Nadmořská výška | 25 m (82 stop) |
Počet obyvatel |
|
Časové pásmo | UTC-3 ( UMĚNÍ ) |
Typ | Sezónní |
Doba | Léto |
Postavení | Provozní |
Zařízení |
|
Matienzo Base ( španělsky : Base Aérea Teniente Benjamín Matienzo nebo častěji Base Matienzo nebo Estación Matienzo ) je argentinská antarktická základna a stanice vědeckého výzkumu pojmenovaná po poručíkovi Benjamínovi Matienzovi , průkopníkovi argentinského letectví. Je umístěn v Larsen Nunatak , jeden z Foca Nunataks , v Graham Land , Antarktického poloostrova .
Od roku 2014 je Matienzo jednou z 13 výzkumných základen v Antarktidě provozovaných Argentinou. V letech 1961 až 1985 sloužila jako stálá základna; od té doby je otevřen pouze během letní sezóny.
Dějiny
Matienzo byl založen jako poručík Matienzo Joint Base ( španělsky : Base Conjunta Teniente Matienzo ) dne 15. března 1961 jako společné úsilí mezi argentinskou armádou a argentinským letectvem . Pod velením tehdejšího kapitána Ignacia Carra bylo k přepravě více než 240 t (240 tun dlouhých; 260 malých tun) nákladu z Esperanzy zaměstnáno několik letadel a pásových vozidel .
Na konci roku 1962 bylo Matienzo místem startu první velké operace letectva v Antarktidě. V rámci operace Operación Sur (dále jen „operace na jih“) vzlétl ze základny Douglas C-47 (TA-33) pod velením tehdejšího kapitána Maria Luise Olezzy, který se snažil dosáhnout jižního pólu a poté přistát na stanici McMurdo . Tento první pokus selhal kvůli požáru v motorech letounu. Plán se mohl uskutečnit až v roce 1965.
Dne 15. listopadu 1963 byla základna převedena pod výlučným velením letectva a přejmenována na Destacamento Aeronáutico Teniente Matienzo („Lieutenant Matienzo Aeronautical Detachment“). Letectvo si nechalo řadu letadel pro výhradní službu základny.
V průběhu roku 1964 byl splněn rozsáhlý program meteorologických a klimatologických pozorování: zahrnoval studium glaciologického profilu na trase Matienzo – Esperanza a trase pobřežního kanálu mezi ostrovem Robertson a polohou 72 ° 30 'j. Rovněž byly provedeny topografické a letecké fotografické průzkumy ledového šelfu Larsen .
V roce 1965 byly ze základny ve spolupráci s University of Tucumán a Instituto de Investigaciones Aeronáuticas y Espaciales vypuštěny dvě sondážní rakety Gamma Centauro vyvinuté argentinským letectvem a dva balóny s vysokou nadmořskou výškou nesoucí nástroje pro rentgenová měření . Ten rok byl základní název změněn na současný.
Dne 29. července 1968 vzlétl Beaver P-05 z Matienza s posláním pomáhat kriticky nemocnému lékaři na britské základně „F“ na Argentinských ostrovech . Uprostřed velmi nepříznivého počasí letadlo havarovalo bez obětí a evakuace musela být odložena, dokud ledoborec ARA General San Martín mohl konečně převzít a uspět s misí.
Matienzo zůstal zavřený během kampaně 1972–1973 a byl znovu otevřen 8. září 1974; pro kampaň 1984–1985 byla znovu uzavřena a znovu otevřena, přestože je od té doby základnou pouze pro léto.
Popis
Od roku 2008 se Matienzo skládá ze 6 budov a zahrnuje zařízení, jako jsou: hlavní a pohotovostní domy, rozjezdová dráha, přistávací plocha pro vrtulníky , palivová plošina, centrální elektrárna se dvěma generátory antarktického plynového oleje , čistírna odpadů, laboratoř, mrazicí komora, sklad a několik vklady. Rozjezdová dráha dlouhá 1 500 m (4 900 ft) se nachází nad nedalekým ledovcem vzdáleným 2 km (1,2 mil) a je použitelná všemi druhy letadel pro montáž na lyže. Zasněžená helipad je 1 500 m (4 900 ft) jižně od základny; několik vrtulníků Bell 212 se používá k nasazení a zásobování vědeckého personálu. Matienzo má také základní ošetřovnu o rozloze 15 m 2 (160 čtverečních stop), kterou navštěvuje záchranář .
Periodicky oddělenými Otter zabývá letadel s převodem zaměstnanců a nákladů, jakož i nakládání s evakuací. Základna aktivně řídí ochranu a obnovu okolního prostředí; odpadky a odpad jsou odstraňovány, koncentrovány, tříděny, baleny a hutněny pro pozdější likvidaci na argentinské pevnině.
Vědecká činnost
Vědci v Matienzu provádějí meteorologická, ionosférická , oceánografická a nivologická pozorování; provádějí letecké fotografické průzkumy a studie geologie a geofyziky zahrnující vysoce přesná měření gravitace a magnetismu.
Vědeckotechnický pracovník Argentinského antarktického institutu využívá část svých zařízení pro zimní a jarní aktivity. Základna je výchozím bodem pro expedice k ledovému šelfu Larsen a poloostrovu Jason . Pracovníci Národní meteorologické služby pověřené v Matienzu sledují množství ledu, slunečního záření a atmosférické parametry.
Ústup a kolaps ledovcového šelfu Larsen je neustále monitorován analýzou satelitních snímků, polohování GPS a údajů o terénu za účelem zkoumání interakcí ledu a podnebí v kritických oblastech za podmínek změny klimatu .
Podnebí
Střední roční teplota na základně je -11,6 ° C (11,1 ° F); nejvyšší teplota někdy zaznamenaná byla 13,1 ° C (55,6 ° F) dne 16. března 1965, a nejnižší, -44,4 ° C (-47,9 ° F) dne 5. srpna 1964.
Viz také
Reference
externí odkazy
- Fundaciòn Marambio - Base Aérea Teniente Benjamín Matienzo (ve španělštině), archivovány od originálu dne 03.03.2014
- Dirección Nacional del Antártico (oficiální web) (ve španělštině), archivovány od originálu dne 03.03.2011