Butch Lindley - Butch Lindley

Butch Lindley
narozený Clyde Lindley, Jr. 25. března 1948 Greenville, Jižní Karolína , USA
( 1948-03-25 )
Zemřel 6. června 1990 (06.06.1990) (ve věku 42)
Greer, Jižní Karolína , USA
Příčina smrti Při závodech utrpělo zranění hlavy
Úspěchy 1977, 1978 Vítěz sportovní divize NASCAR Sportsman
1972 Vítěz pozdního modelu Greenville-Pickens Speedway
Kariéra série NASCAR Cup
11 závodů běží po dobu 5 let
Nejlepší povrch 42. ( 1982 )
První závod 1979 Old Dominion 500 ( Martinsville )
Poslední závod 1985 Miller High Life 400 ( Richmond )
Vyhrává Nejlepší desítky Poláci
0 1 0
Kariéra série NASCAR Xfinity
41 závodů trvá 3 roky
Nejlepší povrch 9. ( 1982 )
První závod 1982 Southeastern 150 ( Bristol )
Poslední závod 1984 Cardinal 250 ( Martinsville )
První výhra 1982 jaro 220 ( Richmond )
Poslední výhra 1983 DAPCO 200 ( Greenville-Pickens )
Vyhrává Nejlepší desítky Poláci
6 22 5
Kariéra NASCAR Grand National East Series
2 závody trvají více než 1 rok
První závod 1972 Sandlapper 200 ( Columbia )
Poslední závod 1972 Gamecock 200 ( Kolumbie )
Vyhrává Nejlepší desítky Poláci
0 1 0

Butch Lindley (25. března 1948 - 6. června 1990) byl závodník na krátké trati . Byl šampiónem divize sportovců NASCAR v letech 1977 a 1978.

Časný život a začátek kariéry

Clyde Lindley, Jr., přezdívaný Butch, se narodil v Greenville v Jižní Karolíně 25. března 1948. Začal závodit jako chlapec a jako pozdní mladík se mu věnoval jako kariéra na plný úvazek.

Lindley se etabloval jako jeden z předních jezdců na krátké trati v zemi, vyhrál mistrovství na dráze na Greenville-Pickens Speedway a skončil první v závodech na krátkých tratích po celých Spojených státech. Během své kariéry Lindley vyhrál více než 500 závodů, možná až 550. Během šestiletého období od roku 1975 do roku 1980 zahájil 385 akcí schválených NASCAR a vyhrál 154krát.

Z Lindleyho vítězství se čtyři odehrály v závodech, které jsou dnes uznávány jako hlavní přehlídky Super Late Model - Snowball Derby v roce 1984, Oxford Plains Speedway 250 v roce 1976, All American 400 na Fairgrounds Speedway v roce 1981 a Thunder Road International Speedbowl Vermont Milk Bowl v roce 1977. Byl jedním z mála jižanských řidičů, kteří úspěšně vyhráli severní pozdní modelovou scénu.

Kariéra národního sportovce NASCAR

Lindley byl několik let pravidelným konkurentem divize sportovců NASCAR . V letech 1974 až 1976 skončil na druhém, třetím a třetím místě v konečném bodovém pořadí.

Lindley vyhrál národní šampionát sportovců NASCAR 1977 s celkovým počtem 7 566 bodů.

V roce 1978 Lindley znovu získal národní šampionát sportovců a skončil s 8148 body. Závodil na 80 akcích a skončil v první pětce 58krát, z toho 23 vítězství.

V roce 1979 Lindley skončil na druhém místě v bodech a v roce 1980 byl pátý.

Lindley pokračoval v omezeném plánu v seriálu Sportsman poté, co se stal známým jako Budweiser a poté Busch Series. V polovině roku 1982 běžel za Emanuela Zervakise , udělal 14 startů a desetkrát skončil v top 10, včetně čtyř vítězství. Vyhrál také dva póly . První vítězství přišlo v Richmondu, následovaly vítězství na South Boston Speedway a finále sezóny v Martinsville. Přestože závodil pouze v polovině závodů, skončil v konečném bodovém pořadí na devátém místě.

Lindley běžel 25 z 35 závodů v roce 1983 . Lindley vyhrál tři póly a umístil 11 nejlepších 10 zakončení. Vyhrál závody na Greenville-Pickens Speedway , South Boston Speedway a Caraway Speedway navzdory přepínání mezi týmy Emanuel Zervakis a Dana Racing. Přesto, že Lindley běžel jen částečně, v konečném bodovém pořadí skončil na 13. místě.

Lindley udělal dva starty v roce 1984, oba pro Ed Whitaker. Při svém prvním výletu do týmu začal na 7. místě a skončil na 3. místě v Richmondu. Později v tomto roce začal na 7. místě v Martinsville a běžel dobře, než ho porucha motoru odsunula na 29. místo.

Celá kariéra Pro Super Series

All Pro Super Series byla organizace závodních vozidel, která fungovala v letech 1981 až 1990. Následně ji koupila společnost NASCAR a fungovala jako NASCAR AutoZone Elite Division, jihovýchodní série, dokud nebyla ukončena v roce 2006.

Poté, co Lindley běžel ve vybraných závodech All Pro Super Series od roku 1981 do roku 1983, se v roce 1984 zúčastnil všech 24 akcí. Skončil v první pětce 13krát, včetně sedmi vítězství, a byl čtvrtý v konečném bodování.

V roce 1985 se zúčastnil čtyř z 26 závodů série All Pro Super a dvakrát zvítězil.

Kariéra NASCAR Grand National

Lindley debutoval v seriálu Winston Cup Series v roce 1979. Začal 14. v Kenny Childers Chevrolet v Martinsville a skončil 28. na předčasném vypadnutí kvůli přehřátí.

V roce 1981 Lindley provedl tři starty na svém vlastním autě, č. 26 Chevrolet. V Martinsville se kvalifikoval jako čtvrtý, ale ve všech třech závodech bojoval. Žádný nedokončil a jeho nejlepší běh byl 24. v North Wilkesboro .

V roce 1982 Lindley udělal čtyři starty a dokončil pouze jeden. Řidičské No. 01 Emanuel Zervakis Závodní Buick , Lindley začala 14. v Martinsville. Ovládl střední část závodu, vedl většinu kol své Velké národní kariéry (163), a skončil druhý za Harrym Gantem . Po svém návratu do Martinsville později v tomto roce Lindley vedl dvě kola, než vypadl kvůli poruše motoru.

Lindley absolvoval dva starty v roce 1983. V jarním závodě v Richmondu jel za Zervakise a Lindley vedl sedm kol a odjel s 11. místem. Také běžel v Martinsville za Billa Terryho a zaznamenal 25. místo.

Poslední start Lindleyovy kariéry v Grand National nastal v Richmondu v roce 1985 pro Bobbyho Hawkinse v autě s Larrym McReynoldsem jako šéfem posádky. Řídil Chevrolet Carolina Tool č. 16, startoval na 17. místě a běžel poblíž přední části, než spadl závěsný šroub a usadil se na 19. místě.

Smrtelná havárie

13. dubna 1985 Lindley soutěžil v závodě All Pro Super Series, který se konal na ploché dráze Desoto Speedway v Bradentonu na Floridě , a řídil Chevrolet Camaro s číslem 15 Frankie Grill . Vedl poté, co byla dokončena vzdálenost 125 kol, ale plánovaná vzdálenost zahrnovala vlajku pozdní opatrnosti a pravidla All Pro uváděla, že posledních pět kol jejích závodů muselo skončit postupně pod zelenou vlajkou , takže závod pokračoval. Během dalších kol se vlečecí rameno na Lindleyově autě oddělilo, když vstoupil do třetí zatáčky, čímž se vůz roztočil, což způsobilo, že strana řidiče narazila do zdi. Lindleyova přilba se tvrdě dotýkala zdi a utrpěl uzavřené poranění hlavy. Jeho srážka byla jedním z faktorů, které vedly ke zlepšení okenních sítí, helem a opěr hlavy a krku, které dramaticky snížily počet zranění a úmrtí v důsledku srážek závodních automobilů.

Smrt a pohřeb

Lindley zůstal v komatu až do své smrti. Zemřel v zařízení asistovaného bydlení v Greeru v Jižní Karolíně 6. června 1990. Je pohřben na hřbitově Springwood v Greenville.

Rodina

V roce 1965 se Lindley oženil s Florou Joan Barbare, známou jako Joan. Často s ním cestovala a asistovala jeho závodním týmům a Joan během závodu zaznamenávala kola, když utrpěl smrtelná zranění. Butch a Joan Lindley měli dvě děti, dceru Tondu a syna Mardyho.

Mardy se věnoval kariéře v závodění a jezdil na jihovýchodních krátkých tratích včetně United Speed ​​Alliance Pro Cup. Později se stal mechanikem Roush Fenway Racing , shodou okolností v týmu č. 16, což je číslo automobilu nejčastěji spojené s jeho otcem. Později působil v HScott Motorsports jako vedoucí posádky v K&N Pro Series, vyhrál šampionát 2013, poté pracoval s Rico Abreu . Později působil v ARCA u Lorina Raniera, syna samotného bývalého majitele automobilu NASCAR, v MDM-Ranier Racing, opět jako šéf posádky.

Mardy je v současné době vedoucím posádky v K&N Pro Series s GMS Racing , de facto týmem Chevrolet v nižších sériích s aliancí JR Motorsports , a vyhrál východoevropský šampionát ARCA Racing Series 2019 .

Další úspěchy

Lindley vyhrál Snowball Derby v roce 1984 a řídil tým šéfů posádek a majitelů automobilů Frankie Grill GARC. Grillův syn Augie se později sám stal dvojnásobným vítězem závodu.

V roce 2005 byl Lindley (posmrtně) uveden do síně slávy National Motorsports Press Association. Ceremonie NMPA se konala v lednu 2006 v Charlotte v Severní Karolíně .

Reference

externí odkazy

Úspěchy
PředcházetL
. Ottinger 		Šampión divize sportovců v pozdním modelu NASCAR
1977 		Uspěl
Butch Lindley
Předcházet
Butch Lindley 		Šampion NASCAR pro pozdní sportovce z roku
1978 		UspělGene
Glover