Charles Kirkconnell International Airport - Charles Kirkconnell International Airport

Sir Charles Kirkconnell mezinárodní letiště
Letiště Kajman Brač.jpg
souhrn
Typ letiště Veřejnost
Umístění Cayman Brac
Nadmořská výška  AMSL 8 ft / 2 m
Souřadnice 19 ° 41'13 "N 79 ° 52'58" W  /  19,68694 ° S 79,88278 ° Z  / 19,68944; -79,88278 Souřadnice : 19 ° 41'13 "N 79 ° 52'58" W  /  19,68694 ° S 79,88278 ° Z  / 19,68944; -79,88278
Mapa
CYB sídlí v Kajmanské ostrovy
CYB
CYB
Umístění na Kajmanských ostrovech
CYB sídlí v Karibik
CYB
CYB
CYB (Karibik)
Dráhy
Směr Délka Povrch
m ft
09/27 1848 6063 Asfalt
Zdroje: Mapy Google AIP GCM na Kajmanských ostrovech

Sir kapitán Charles Kirkconnell Mezinárodní letiště ( IATA : CYB , ICAO : MWCB ) je letiště sloužící Cayman Brac , Kajmanské ostrovy . Je to jeden z uzlů společnosti Cayman Airways s lety na mezinárodní letiště Owena Robertsa na Grand Cayman a Edward Bodden Airfield na Little Cayman . Je to jediné letiště na Cayman Brac.

Dráha je na jihozápadním konci Cayman Brac a je paralelní s jižním pobřežím. Přístup a odlety jsou nad vodou. Nesměrový maják Cayman Brac (Ident: CBC ) se nachází 1,0 námořní míle (1,9 km) od přibližovacího prahu dráhy 27.

Letiště bylo přejmenováno na mezinárodní letiště Charles Kirkconnell na památku kapitána Charlese Leonarda Kirkconnell, významného místního podnikatele se silnými vazbami na sesterské ostrovy. Jeho předchozí název byl mezinárodní letiště Gerrard-Smith.

Letecké společnosti a destinace

Letecké společnosti Destinace
Cayman Airways Grand Cayman , Miami
Cayman Airways Express Velký Kajman , Malý Kajman
Island Air Charter: Velký Kajman , Malý Kajman

Cayman Airways provozuje na letišti službu Boeing 737-300 s omezenými lety provozovanými méně než denně bez mezipřistání do Grand Cayman a Miami, zatímco Cayman Airways Express létá s turbovrtulovými motory schopnými létat de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter STOL a regionálními turbovrtuly Saab 340B Velký Kajman se službou Twin Otter je provozován také na sousední ostrov Malý Kajman .

Služba historických leteckých společností

V roce 1965 provozovala společnost Cayman Brac Airways (CBA), dceřiná společnost společnosti LACSA Airlines, dvakrát týdně zpáteční let s dvojitým vrtulovým letounem Beech Model 18 na trase Grand Cayman - Little Cayman ( pouze zastávka vlajky ) - Cayman Brac - Montego Bay . Podle letového řádu letecké společnosti z 1. května 1965 byla spojovací služba do Miami přes Grand Cayman nabízena leteckou společností LACSA se sídlem v Kostarice , zatímco další spojovací službu CBA do Miami i do New Yorku nabízela společnost Pan Am přes Montego Bay .

V roce 1968 vláda Kajmanských ostrovů koupila kontrolní podíl ve společnosti Cayman Brac Airways od společnosti LACSA a poté vytvořila společnost Cayman Airways, která v průběhu let provozovala několik různých typů letadel mezi Cayman Brac, Grand Cayman a Little Cayman, včetně Britten-Norman Trislander dojíždějící tři vrtulový motor, Hawker Siddeley HS 748 twin turbovrtulový a Short 330 dojíždějící twin turboprop. Prvním typem letadla provozovaným společností Cayman Airways na Cayman Brac byl Douglas DC-3, který byl v roce 1972 používán z letišť na lety do Grand Cayman a Little Cayman. V roce 1985 společnost Cayman Airways obsluhovala Cayman Brac s tryskovými linkami Boeing 727-200 s nepřetržitými lety do Miami tři dny v týdnu a provozovala 727 a vrtulové letouny do Grand Cayman. Mezi další typy tryskových linek, které dříve v letech Cayman Airways provozovala společnost Cayman Brac, patřily Boeing 737-200 a Boeing 737-400 . Na začátku 80. let provozovali regionální letečtí dopravci Red Carpet Airlines se sídlem v USA a nástupce AeroSun International službu jednou týdně nebo dvakrát týdně mezi letišti a Tampou pomocí vrtulových letadel Convair 440 .

Statistika

Viz zdrojový zdroj Wikidata a zdroje .

Viz také

Reference

externí odkazy