Civia - Civia

Civia 462, 463, 464 a 465
Utebo 01.JPG
Civia 463 EMU ve společnosti Utebo působící pod Cercanías Zaragoza .
Renfe Cercanías Interior.jpg
Interiér vlaku Civia Cercanías Cádiz .
Ve službě 2003-dosud
Výrobce CAF , Siemens , Alstom
Vyrobeno 2002-2003, 2004-2010
Vstoupil do služby 2003
Formace 462: A1-A2 (2 vozy)
463: A1-A3-A2 (3 vozy)
464: A1-A4-A3-A2 (4 vozy)
465: A1-A4-A3-A5-A2 (5- auto)
Kapacita 462: 414 (124 sedících)
463: 607 (169 sedících)
464: 832 (223 sedících)
465: 997 (277 sedících)
Operátor (y) Renfe (2003-2005, 2007-současnost)
Specifikace
Délka auta 22 788 mm (74 ft 9,2 palce) (vozy s kabinou řidiče ) / 17 643 mm (57 ft 10,6 palce) (ostatní vozy)
Šířka 2940 mm (9 stop 7,75 palce)
Výška 4265 mm (13 ft 11,91 palce)
Dveře 4 za auto
Maximální rychlost 120 km/h (75 mph)
Hmotnost 462: 80 t (78,7 tun dlouhé; 88,2 čistých tun)
463: 105,8 t (104,1 dlouhé tun; 116,6 čistých tun)
464: 131,5 t (129,4 dlouhé tun; 145,0
čistých tun) 465: 157,3 t (154,8 dlouhé tun; 173,4 krátkých) tun)
Výkon 462: 1 270 kW nebo 1 703,1 k
463: 1 400 kW nebo 1 877,4 k
464: 2 100 kW nebo 2 816,1 k
465: 2 200 kW nebo 2 950,2 k
Elektrické systémy 3 kV DC Catenary
Aktuální metoda sběru Pantograf
Bezpečnostní systémy ASFA , ASFA Digital , ERTMS
Spojovací systém Ano
Rozchod 1668 mm ( 5 ft  5+21 / 32  v) (Iberian měřidlo)

Civia je třída elektrických vlakových souprav postavených společnostmi CAF a Siemens pro železniční sítě příměstských železnic Renfe Cercanías ve Španělsku . První jednotky vstoupily do služby v roce 2003.

Koncept vlaku Civia byl vytvořen s ohledem na pohodlí cestujících, kvalitu stavby a splnění cílů spolehlivosti, frekvence a dochvilnosti. Mají lepší opatření pro zdravotně postižené cestující než starší vlaky Cercanías.

Technické údaje

Jednotky Civia používají 3 kV režijní elektrifikaci AC. Maximální rychlost jednotek Civia v provozu je 120 km/h, ale s úpravami budou moci dosáhnout 160 km/h.

Modularita

Civia jsou modulární jednotky - vlaky lze podle potřeby sestavit ze dvou, tří, čtyř nebo pěti vozů. Existují čtyři typy automobilů:

  • A1 - koncový vůz s kabinou řidiče a normální podlahou.
  • A2 - koncový vůz s kabinou řidiče a normální podlahou.
  • A3 - intermediální vůz a dole WC.
  • A4 - střední vůz s normální podlahou.

Města a trasy

Jednotky Civia působí v následujících městech a regionech :

Nehody a incidenty

Hlavní článek: Havárie vlaku v Barceloně v roce 2017
  • Dne 28. července 2017 se jednotka třídy 465 210M srazila se zastávkou nárazníku na stanici Barcelona França . Padesát čtyři lidí bylo zraněno, pět vážně.

Galerie

Systém

Schematický diagram pětivozové (465) jednotky Civia.





Viz také

Reference

externí odkazy