Řada Coleraine – Portrush - Coleraine–Portrush line
| Portrush linka | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Stanice Dhu Varren .
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Přehled | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Postavení | Provozní | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Národní prostředí | Severní Irsko | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Termini |
Coleraine Portrush |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stanice | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Servis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ |
Regionální železnice Těžká železnice |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Systém | Železnice NI | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Číslo trasy | Služba NIR 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Provozovatel (provozovatelé) | Železnice NI | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kolejová vozidla |
Třída 3000 "C3K" Třída 4000 "C4K" |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dějiny | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Otevřeno | 1855 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technický | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Počet stop | Jedna stopa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Charakter | Pobočka | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozchod | 1600 mm ( 5 ft 3 v ) irský rozchod | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Elektrizace | Bez elektrifikace | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Provozní rychlost | 110 km / h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Řada Coleraine, Portrush je krátká trať pobočka v Severním Irsku od města Coleraine v kraji Londonderry a přímořském letovisku Portrush v hrabství Antrim . Trať, kterou provozují železnice Severního Irska , má dvě mezilehlé zastávky a napojuje se na hlavní linku Belfast – Derry v Coleraine .
Současné služby
Od pondělí do pátku jsou první 2 vlaky z Portrushu vedeny vlaky do ulice Great Victoria, poté zbytek dne jezdí hodinová doprava do Coleraine a Portrush
V sobotu je první vlak z Portrush myšlenkovým vlakem do ulice Great Victoria. Potom zbytek dne jezdí hodinová doprava do Coleraine a Portrush
V neděli je hodinová doprava do Portrush a Coleraine a služba se každé dvě hodiny rozšiřuje na ulici Great Victoria .
Od pondělí do neděle musí všichni cestující do Castlerocku , Belareny a Londonderry přestoupit v Coleraine
Dějiny
Trať byla postavena jako součást spojovacích železnic Ballymena, Ballymoney, Coleraine a Portrush, povolených v roce 1853. Inženýrem byl Charles Lanyon a dodavatelem a hlavním sponzorem linky byl William Dargan . To bylo otevřeno v 1855. V 1860, křižovatka s linkou Derry byla dělána u Coleraine, opouštět linku odtud k terminus u Portrush jako větev.
Zimní služby byly pozastaveny od roku 1960, ale otevření Nové univerzity v Severním Irsku poblíž Coleraine je vidělo obnoveno, spolu s přidáním nových zastávek na univerzitě (1968) a Dhu Varren (1969), které zajišťovaly cestování studentů.
Mezistanice pro Portstewart (prostřednictvím tramvaje Portstewart ) byla umístěna v Cromore a uzavřena v roce 1964. Tato stanice se poté znovu otevřela v roce 1968, ale znovu se zavřela v roce 1988.