De Hondsrug, Weerdinge - De Hondsrug, Weerdinge
| De Hondsrug, Weerdinge | |
|---|---|
De Hondsrug , leden 2009
| |
 | |
| Původ | |
| Název mlýna | De Hondsrug |
| Poloha mlýna | IJsspoorweg 33, 7814 XA Weerdinge |
| Souřadnice | 52 ° 49'11 „N 6 ° 55'20“ E / 52,81972 ° N 6,92222 ° E Souřadnice : 52 ° 49'11 „N 6 ° 55'20“ E / 52,81972 ° N 6,92222 ° E |
| Provozovatel (provozovatelé) | Soukromé |
| Rok výroby | 1910 |
| Informace | |
| Účel | Kukuřičný mlýn |
| Typ | Smock mill |
| Podlaží | Dvoupodlažní halena |
| Základní patra | Dvoupodlažní základna |
| Smock strany | Osm stran |
| Počet plachet | Čtyři plachty |
| Druh plachet | Společné plachty |
| Větrný hřídel | Litina |
| Navíjení | Koncovka a naviják |
| Počet párů mlýnských kamenů | Jeden pár |
| Velikost mlýnských kamenů | 1,50 m (4 ft 11 v) |
De Hondsrug je komínový mlýn ve Weerdinge v Drenthe , který byl obnoven do funkčního stavu. Mlýn byl postaven v roce 1910 a je uveden jako Rijksmonument , číslo 14964.
Dějiny
První větrný mlýn na tomto místě byl postaven v roce 1863. Mlel pohanku a žito . Mlýn vyhořel dne 4. června 1870. Nový mlýn byl postaven jej nahradit, ale shořel v roce 1909. Chcete-li nahradit tento mlýn, drenážní mlýn Flikkezijlsterpoldermolen byl přesunut z Farmsum , Groningen podle millwright Van Ausselt z Coevorden . Opravy byly v mlýně provedeny v roce 1938 a následující rok byly plachty vybaveny aerodynamickými náběžnými hranami. V roce 1945 mlýn ztratil pár plachet a přestal pracovat. To bylo obnoveno v roce 1988. Byla vyrobena a osazena nová čepice a plachty a mlýn byl přepracován . Mlýn byl poté pojmenován De Hondsrug , který byl dříve bezejmenný. Je pojmenována podle hřebene písečných kopců v Groningenu.
Popis
De Hoop je to, co Holanďané popisují jako „achtkante beltmolen“. Jedná se o dvoupodlažní komínový mlýn na dvoupodlažním cihlovém podstavci. Neexistuje žádná scéna, břeh Země vržený proti spodnímu patru základny poskytuje přístup k plachtám. Plášť a čepice jsou doškové. Mlýn je navinut pomocí koncovky a navijáku. Čtyři plachty Common mají rozpětí 22,00 metrů (72 ft 2 v) a jsou přepravovány v litinovém větrném hřídeli, který vrhl Prins van Oranje v Haagu v roce 1896. Větrný hřídel nese také brzdové kolo , které má 59 zubů . Toto pohání kladkostroj (31 zubů) v horní části svislé hřídele . V dolní části svislé šachty je velká čelní kolo , které má 108 zubů pohání 1,50 metru o průměru (4,9 ft) French Burr kameny přes lucernou pastorek kamenné maticí s 33 holemi.
Veřejný přístup
De Hondsrug je přístupný veřejnosti po předchozí domluvě.