Automobilová společnost Detroit - Detroit Automobile Company
| Založený | 5. srpna 1899 |
|---|---|
| Zaniklý | 20. listopadu 1901 |
| Osud | Reorganizováno |
| Nástupce | Společnost Henry Ford |
| Hlavní sídlo | Detroit , Michigan |
Detroit Automobile Company (DAC) byl časný americký výrobce automobilů založen 5. srpna 1899 v Detroitu , Michigan . Byl to první podnik tohoto druhu v Detroitu. Automobilový mechanik Henry Ford přilákal finanční podporu dvanácti investorů; Starosta Detroitu William Maybury , William H. Murphy a další. Stejně jako u mnoha raných automobilových podniků společnost ztroskotala a v lednu 1901 byla rozpuštěna. Bylo postaveno dvacet vozidel a bylo ztraceno 86 000 USD (2,61 milionu USD v roce 2019).
Dějiny
Nadace
Společnost byla založena se splaceným kapitálem 15 000 USD (455 490 USD v roce 2019). Henry Ford řídil výrobní závod na 1343 Cass Avenue a Amsterdamu v Detroitu; zpočátku bez výplaty, dokud neopustil práci v Detroit Edison Company , poté dostal měsíční plat 150 $ (4 555 $ v roce 2019). Odmítl dát auto do výroby, dokud jej k své spokojenosti nedokončil, což rozzuřilo investory, kteří rychle začali ztrácet důvěru ve schopnost Fordu dostat produkt na trh. Hlavním cílem společnosti bylo dosáhnout zisku pro své investory, kteří viděli závod Oldsmobile , kde byl postaven Curved Dash Oldsmobile , což bylo výhodné pro jeho majitele Samuela Smitha.
Prvním produktem společnosti byl dodávkový vůz poháněný benzínem, který vyvinula společnost Ford a který byl dokončen v lednu 1900. Získal příznivé zpravodajství v místních novinách, ale nebyl bez nedostatků; výroba byla pomalá, těžká, nespolehlivá a komplikovaná. Později v životě Ford na toto období vzpomínal jako na období, které bylo poháněno spíše ziskem než inovacemi.
Katalog vytvořený Detroit Automobile Company v roce 1900 ukázal, s analýzou nákladů, že auto bylo levnější na údržbu a provoz než kůň a vozidlo. Málo se toho ví o návrzích společnosti.
|
Tabulka 1. Náklady na osobní automobily Detroit
|
|
|---|---|
|
Automobil
|
|
| Původní cena | 1 000 $ |
| Náklady na provoz, 1 / 4 centů za míli, 25 mil za den | 114 dolarů |
| Nové pneumatiky | 100 $ |
| Opravy | 50 dolarů |
| Čtyři lakování vozidla | 100 $ |
| 1 364 dolarů | |
|
Kůň a vozidlo
|
|
| Původní cena, kůň, postroj a vozidlo | 500 dolarů |
| Náklady na držení koně pět let | 1 200 dolarů |
| Podkování koně | 180 dolarů |
| Opravy vozidel, včetně gumových pneumatik | 150 dolarů |
| Opravy postrojů, 10 $ ročně | 50 dolarů |
| Čtyři lakování vozidla | 100 $ |
| 2 180 USD | |
Zánik
Detroit Automobile Company byla reorganizována na Henry Ford Company 20. listopadu 1901 poté, co Ford získal další podporu od investorů kvůli jeho závodnímu úspěchu. Později se stala Cadillac Company pod vlastnictvím Henryho Lelanda , který přišel následně poté, co Ford odešel. Továrna společnosti Detroit Automobile Company je vzdálena necelý kilometr jihovýchodně od závodu Piquette Avenue pana Forda , který byl otevřen o čtyři roky později.
Reference
Souřadnice : 42,365766 ° N 83,073593 ° W 42 ° 21'57 "N 83 ° 04'25" W /