Železniční stanice Etruria - Etruria railway station
Etrurie | |
|---|---|
 Stanice Etruria v srpnu 1995
| |
| Umístění |
Etruria , Staffordshire, Anglie |
| Souřadnice | 53 ° 01'08 "N 2 ° 12'05" W / 53,0189 ° N 2,2014 ° W Souřadnice : 53,0189 ° N 2,2014 ° W53 ° 01'08 "N 2 ° 12'05" W / |
| Odkaz na mřížku | SJ865469 |
| Platformy | 2 |
| Jiná informace | |
| Postavení | Nepoužívané |
| Dějiny | |
| Původní společnost | Severní Staffordshire železnice |
| Klíčová data | |
| 09.10.1848 | Otevřeno |
| 30. září 2005 | Zavřeno |
| Cestující | |
| 2002/03 |
 6 566 |
| 2004/05 |
 1798 |
| 2005/06 |
497 |
| Poznámky | |
Statistiky cestujících z Úřadu pro železnice a silnice
| |
Stanice Etruria je uzavřená stanice v Stoke-on-Trent , Staffordshire , Anglie, která obsluhovala oblasti Etrurie a větší čtvrti Newcastle-under-Lyme . To se zavřelo 30. září 2005.
Stanice byla otevřena 9. října 1848 severní Staffordshire železnice a byl upraven tím, v roce 1870, kdy byla postavena smyčka linky Pottery . Stanice byla ostrovní nástupiště ležící pod mostem nesoucí A53 , přibližně jednu míli severně od stanice Stoke-on-Trent . Jeho vlakové spoje byly pozastaveny v květnu 2003 během modernizace West Line Main Line . Centrální vlaky nerestartovaly služby do Etrurie, když byla práce dokončena, a pokračovaly v likvidaci, ačkoli First North Western znovu zavedl omezenou službu, nad rámec toho, co bylo smluvně požadováno.
Poté, co se již tak nízký počet cestujících ještě zmenšil, bylo uzavření navrženo strategickým železničním úřadem v únoru 2004. Uzavření bylo schváleno ministerstvem dopravy dne 21. července 2005. Konečným vlakem byla severní jednotka 323226, která odjela v 07.16 do Manchesteru Piccadilly . Uzavření bylo odsouzeno Transport 2000 .
Značení nástupiště a objekty nástupiště byly odstraněny v červnu 2006 a v prosinci 2008 byla nástupiště zbořena, aby umožnila narovnání trati a odstranila omezení rychlosti 97 km/h, aby vlaky mohly jezdit rychlostí 137 mph (137 mph) km/h) na jih a 90 mph (145 km/h) na sever.
V březnu 2020 byla podána nabídka do fondu Restoring Your Railway, aby byly získány prostředky na studii proveditelnosti obnovy stanice. Tato nabídka byla neúspěšná.
| Předcházející stanice | Nepoužívané železnice | Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
| Longport |
První severozápadní Crewe na Derby Line |
Stoke-on-Trent | ||
| Longport |
Centrální vlaky Crewe do Derby Line |
Stoke-on-Trent | ||
| Historické železnice | ||||
|
Linka a stanice otevřeny
|
Severní Staffordshire železnice |
Linka a stanice otevřeny
|
||
| Severní Staffordshire železnice | ||||
|
Severní Staffordshire železnice Sandbach do Stoke Line
|
||||
|
Linka a stanice uzavřeny
|
Severní Staffordshire železnice | |||
Reference
externí odkazy
- Guardian.co.uk: Poslední vlak do Etrurie
- BBC Stoke & Staffordshire - 360 ° pohled na stanici Etruria