Článek na Wikipedii
Značky Texas Farm to Market Road a Ranch to Market Road
|
Mezistátní |
Mezistátní dálnice X (IH-X, IX) |
Americké dálnice |
US Highway X (US X) |
Stát |
Státní silnice X (SH X) |
Smyčky: |
Smyčka X |
Ostruhy: |
Spur X |
Rekreační: |
Rekreační silnice X (RE X) |
Farmy nebo Ranče na tržní cesty: |
Farma na tržnici Road X (FM X) Ranč na tržnici Road X (RM X) |
Park Roads: |
Park Road X (PR X) |
|
Farm to Market Roads v Texasu vlastní a udržuje Texaské ministerstvo dopravy (TxDOT).
FM 1800
Farm to Market Road 1800
|
Umístění |
Stephens County |
Délka |
1,487 km |
Existoval |
22. prosince 1993 - dosud |
FM 1800 / RM 1800 (1951)
Ranč na Market Road 1800
|
Umístění |
Okresy Martin , Midland a Glasscock |
Existoval |
18. prosince 1951 - 16. května 1984 |
Původní FM 1800 byl určen 18. prosince 1951 z FM 307 na sever do linie Martin County. 21. února 1952 byla silnice prodloužena 2,8 mil na sever do USA 80 (nyní IH 20) ve Stantonu. 20. srpna 1952 byla silnice rozšířena na jih a jihovýchod na SH 158, 4 míle východně od linie Midland County, která nahradila FM 1857. V roce 1953 byla trasa podepsána, ale nebyla označena jako SH 137 . 31. října 1957 byla silnice rozšířena na jihovýchod 6 mil od SH 158. O rok později byla silnice prodloužena na jihovýchod přes Stiles na RM 33, 12,5 mil severně od Big Lake, nahrazující RM 2404, a FM 1800 byl změněn na RM 1800. RM 1800 byla zrušena 16. května 1984, protože označení SH 137 se stalo oficiálním.
FM 1801
Farm to Market Road 1801
|
Umístění |
Wood County |
Délka |
10,112 km |
Existoval |
20. listopadu 1951 - dosud |
FM 1802
Farm to Market Road 1802
|
Umístění |
Wheeler County |
Délka |
1,584 km |
Existoval |
20. listopadu 1951 - dosud |
FM 1803
Cesta z farmy na trh 1803
|
Umístění |
Henderson County |
Délka |
13,414 km |
Existoval |
31. října 1958 - dosud |
FM 1803 (1951)
Cesta z farmy na trh 1803
|
Umístění |
Smith County |
Existoval |
20. listopadu 1951 - 30. října 1957 |
Původní FM 1803 byl určen 20. listopadu 1951 z USA 271, 2 míle severně od Tyleru, na jih k SH 64. 10. prosince 1954 byla silnice rozšířena na jih, západ, sever a východ na FM 1803 0,1 míle jižně od počáteční bod, nahrazení FM 845 a dokončení smyčky kolem Tylera. FM 1803 byl zrušen 30. října 1957 a přenesen do Loop 323 .
FM 1804
Farm to Market Road 1804
|
Umístění |
Smith a Wood kraje |
Délka |
12,563 km |
Existoval |
20. listopadu 1951 - dosud |
FM 1805
Farm to Market Road 1805
|
Umístění |
Van Zandt a Smith kraje |
Délka |
8,435 km |
Existoval |
20. listopadu 1951 - dosud |
FM 1806
Farm to Market Road 1806
|
Umístění |
Montague County |
Délka |
23,007 km |
Existoval |
17. prosince 1952 - dosud |
Farm to Market Road 1806 ( FM 1806 ) je dvouproudová dálnice, která spojuje zemědělské oblasti západní centrální Montague County s krajským městem Montague . FM 1806 také protíná s US Highway 81 (US 81) vedoucí k Ringgold a Bowie a dalším různým okresním vedlejším silnicím. FM 1806 vede z bodu 4,7 km západně od USA 81 poblíž Stoneburgu na státní silnici 59 (SH 59) a SH 175 v Montague.
Současný FM 1806 byl určen 17. prosince 1952 z USA 81 v Stoneburgu na severovýchod a východ 4 míle (6,4 km). 21. listopadu 1956 byl FM 1806 rozšířen na SH 59 / SH 175, který nahradil FM 2188 . 27. září 1977, FM 1806 byl rozšířen na západ k jeho současnému západnímu konci.
FM 1806 (1951)
Farm to Market Road 1806
|
Umístění |
Johnson County |
Existoval |
20. listopadu 1951 - 17. prosince 1952 |
FM 1806 byl původně určen 20. listopadu 1951 na trase z SH 171 do FM 110 (nyní FM 4) v Johnson County ; tato trasa byla převedena na FM 916 dne 17. prosince 1952.
FM 1807
Farm to Market Road 1807
|
Umístění |
Johnson a Ellis kraje |
Délka |
14,894 km |
Existoval |
1951 – dosud |
FM 1808
Farm to Market Road 1808
|
Umístění |
Mitchell County |
Délka |
13,518 km |
Existoval |
29. září 1954 - dosud |
FM 1808 (1951)
Farm to Market Road 1808
|
Umístění |
Mitchell County |
Existoval |
20. listopadu 1951 - 24. února 1953 |
Původní FM 1808 byl označen 20. listopadu 1951 z USA 80 (nyní IH 20 Business) ve Westbrooku do bodu 5,8 mil jižně. 17. prosince 1952 byla silnice prodloužena 3 míle na jih k SH 101 (nyní SH 163 ). FM 1808 byl zrušen 24. února 1953 a převeden na FM 670.
FM 1809
Farm to Market Road 1809
|
Umístění |
Nolan County |
Délka |
4,379 km |
Existoval |
1951 – dosud |
FM 1810
Farm to Market Road 1810
|
Umístění |
Jack a Wise kraje |
Délka |
44,617 km |
Existoval |
24. srpna 1955 - dosud |
FM 1810 (1951)
Farm to Market Road 1810
|
Umístění |
Wilbarger County |
Existoval |
20. listopadu 1951 - 18. října 1954 |
Původní FM 1810 byl označen 20. listopadu 1951 z USA 287, 3,5 mil východně od Vernonu, severovýchodně od Kingoly. FM 1810 byl zrušen 18. října 1954 a stal se součástí FM 1763.
FM 1811
Farm to Market Road 1811
|
Umístění |
Kraje Wilbarger a Wichita |
Délka |
27,216 km |
Existoval |
1951 – dosud |
FM 1812
Farm to Market Road 1812
|
Umístění |
Fisher a Jones kraje |
Délka |
40,901 km |
Existoval |
29. září 1954 - dosud |
FM 1812 (1951)
Farm to Market Road 1812
|
Umístění |
Wichita County |
Existoval |
20. listopadu 1951 - 25. února 1954 |
Původní FM 1812 byl označen 20. listopadu 1951 z SH 25 jihozápad do USA 287 v Electře. FM 1812 byl zrušen 25. února 1954 a přenesen do SH 25, když byl přesměrován. Stará trasa na 5. ulici, Avenue C, Wagoner Street, Glisson Street a Main Street byla dána městu.
FM 1813
Farm to Market Road 1813
|
Umístění |
Wichita County |
Délka |
3,055 km |
Existoval |
1951 – dosud |
FM 1814
Farm to Market Road 1814
|
Umístění |
Wichita County |
Délka |
3,497 km |
Existoval |
1951 – dosud |
FM 1815
Farm to Market Road 1815
|
Umístění |
Montague County |
Délka |
7 607 km |
Existoval |
20. listopadu 1951 - dosud |
Farm to Market Road 1815 ( FM 1815 ) je dvouproudová dálnice, která spojuje FM 1956 s americkou dálnicí 82 (USA 82) na severu centrální Montague County . Zemědělské oblasti a Bonita jsou obsluhovány u silnice, stejně jako u dalších různých okresních vedlejších silnic.
FM 1815 začíná na křižovatce s USA 82 a směřuje na sever po dvouproudové nerozdělené silnici. Silnice vede otevřenou zemědělskou půdou s lesy a domovy, obrací se na jihovýchod a křiví na severovýchod obytnou komunitou Bonita. Dálnice pokračuje na sever přes více venkovských oblastí. FM 1815 dosáhne svého severního konce na křižovatce s FM 1956.
Oblast se vyvinula po příchodu železnice Missouri – Kansas – Texas přes severní centrální Montague County, spojující Noconu se Saint Jo . FM 1815 byl poprvé označen 20. listopadu 1951 a vedl z USA 82 do bodu 2,3 míle (3,7 km) na sever. Dálnice byla prodloužena na sever k jeho aktuálnímu konci na silniční křižovatce 21. listopadu 1956. Silnice by se stala součástí FM 1956 dne 31. října 1957 (kdy křižovatka byla na východním konci), a 31. října 1958 (kdy FM 1956 byl rozšířen na východ od FM 1815)
Hlavní křižovatky
Celá trasa je v Montague County .
KML pochází z Wikidata
FM 1816
Farm to Market Road 1816
|
Umístění |
Montague County |
Délka |
28,732 km |
Existoval |
20. listopadu 1951 - dosud |
Farm to Market Road 1816 ( FM 1816 ) je dvouproudová dálnice v Montague County . To běží od státní silnice 59 (SH 59) v Bowie na křižovatku 1,1 míle (1,8 km) severně od americké hlavní silnice 82 (USA 82). FM 1816 také protíná s FM 1806 východně od Stoneburgu a dalších různých okresních vedlejších silnic. Silnice obecně odpovídá USA 81 přes centrální Montague County.
FM 1816 byl určen 20. listopadu 1951 z USA 82 na sever 1,1 míle (1,8 km). 24. srpna 1955, FM 1816 byl rozšířen na jih 5,0 mil (8,0 km). 21. listopadu 1956 byl FM 1816 rozšířen na jih na FM 1806. 31. října 1958 byl FM 1816 rozšířen na jih na SH 59, který nahradil FM 1935 .
FM 1817
Farm to Market Road 1817
|
Umístění |
Anderson County |
Délka |
14,26 km |
Existoval |
1951 – dosud |
FM 1818
Farm to Market Road 1818
|
Umístění |
Angelina County |
Délka |
33,461 km |
Existoval |
1951 – dosud |
FM 1819
Farm to Market Road 1819
|
Umístění |
Okresy Angelina a Cherokee |
Délka |
11,462 km |
Existoval |
1951 – dosud |
FM 1820
Farm to Market Road 1820 ( FM 1820 ) je označení, které bylo použito dvakrát. Žádná dálnice v současné době nepoužívá označení FM 1820.
FM 1820 (1951)
Farm to Market Road 1820
|
Umístění |
Shelby County |
Existoval |
20. listopadu 1951 - 13. srpna 1968 |
FM 1820 byl poprvé určen 20. listopadu 1951, běží od SH 87 v Shelbyville na severovýchod do Carrollova kostela ve vzdálenosti 6,4 mil (10,3 km). Dálnice byla prodloužena 5,4 mil (8,7 km) na FM 139 v Pauls Store 24. srpna 1955. FM 1820 byl zrušen a stal se součástí FM 417 dne 13. srpna 1968.
FM 1820 (1978)
Farm to Market Road 1820
|
Umístění |
Wise County |
Existoval |
25. dubna 1978 - 19. listopadu 1996 |
Druhý FM 1820 byl určen 25. dubna 1978, běžící poblíž přehrady Lake Bridgeport na jihovýchod k USA 380 ve vzdálenosti 1,1 míle (1,8 km). Dálnice byla prodloužena 1,8 míle (2,9 km) na sever do FM 1658 29. července 1993. FM 1820 byla zrušena 19. listopadu 1996, přičemž počet kilometrů byl přenesen do FM 1658.
FM 1821
Farm to Market Road 1821
|
Umístění |
Okres Palo Pinto |
Délka |
9,395 km |
Existoval |
29. ledna 1959 - dosud |
Farm to Market Road 1821 ( FM 1821 ) se nachází zcela v okrese Palo Pinto.
FM 1821 začíná na křižovatce s FM 1195 poblíž letiště Mineral Wells . Dálnice začíná běžet západním směrem podél MH 379, poté se stočí na sever na dálnici Garrett Morris Parkway. FM 1821 cestuje více venkovskými oblastmi Mineral Wells, než běží poblíž subdivize a maloobchodního centra poblíž USA 180 . Dálnice opouští hranice města Mineral Wells severně od křižovatky s FM 3027 a prochází kolem dělení, než se trasa stane venkovskou. FM 1821 se otáčí na západ u Hayes Road a pokračuje v jízdě směrem na západ, končící na křižovatce s USA 281 .
Současný FM 1821 byl určen 29. ledna 1959, běží od USA 180 východně od Mineral Wells na jih a na východ do FM 1195 podél bývalého směrování této silnice. 27. září 1960 byla dálnice prodloužena na sever do USA 281 s překrytím s USA 180. FM 1821 byl směrován mimo USA 180 5. listopadu 1971.
- Seznam spojů
Celá trasa je v okrese Palo Pinto .
FM 1821 (1951)
Farm to Market Road 1821
|
Umístění |
Shelby County |
Existoval |
20. listopadu 1951 - 28. listopadu 1958 |
První FM 1821 byl určen 20. listopadu 1951, běží od SH 7 poblíž centra na jih do Jericha ve vzdálenosti 3,7 mil (6,0 km). Dálnice byla zrušena 28. listopadu 1958 s tím, že počet kilometrů byl převeden na FM 711 .
FM 1822
Farm to Market Road 1822
|
Umístění |
Jackson County |
Délka |
12,228 km |
Existoval |
1951 – dosud |
FM 1823
Farm to Market Road 1823
|
Umístění |
Jackson County |
Délka |
11,15 km |
Existoval |
1951 – dosud |
FM 1824
Farm to Market Road 1824
|
Umístění |
Erath County |
Délka |
7,171 km |
Existoval |
17. prosince 1952 - dosud |
FM 1824 (1951)
Farm to Market Road 1824
|
Umístění |
Blanco County |
Existoval |
20. listopadu 1951 - 29. ledna 1953 |
FM 1825
Farm to Market Road 1825
|
Umístění |
Travis County |
Délka |
6,297 km |
Existoval |
20. listopadu 1951 - dosud |
Farm to Market Road 1825 ( FM 1825 ) je 4,663 míle (7,537 km) z farmy na silnici nacházející se v Travis County . FM 1825 začíná na dalekém severu Austinu na Interstate Highway 35 (I-35) Exit # 247. To pokračuje na sever a pak na východ 3,9 mil (6,3 km) do Pflugerville , ve kterém se jmenuje Pecan Street. FM 1825 končí v Pflugerville na křižovatce s FM 685 . FM 1825 také zahrnuje krátkou 0,8 míle (1,3 km) nepodepsanou ostrohu podél Vision Drive, která funguje jako obchvat pro severní / jižní část probíhající paralelně s I-35.
Jak bylo určeno 20. listopadu 1951, FM 1825 původně zahrnoval pouze úsek z Three Points Road na východ, který se v té době protínal s americkou dálnicí 81 (US 81). 18. ledna 1960 bylo změněno zarovnání USA 81 tak, aby odpovídalo I-35. V tomto bodě, FM 1825 byl rozšířen na jih 1,1 míle (1,8 km) protínat s novým I-35 vyrovnání, a Three Points Road mezi FM 1825 a I-35 byl přidán jako nepodepsané výběžku. 27. června 1995 byl FM 1825 přejmenován na Urban Road 1825 ( UR 1825 ). Stejně jako u většiny ostatních městských komunikací nebyly provedeny žádné změny značení označující nový název.
Hlavní křižovatky
Celá trasa je v Travis County .
RM 1826
Ranch to Market Road 1826
|
Umístění |
Hays a Travis kraje |
Délka |
19,454 km |
Existoval |
29. září 1954 - dosud |
Ranch to Market Road 1826 ( RM 1826 ) je 12,09 míle (19,46 km) východozápadní ranč na tržnici umístěnou v krajích Travis a Hays .
RM 1826 začíná na křižovatce s RM 150 severně od Driftwoodu . Trasa pokračuje na severovýchod 13,4 km (13,5 km) a vstupuje do okresu Travis, kde protíná konec jižní části státní silnice 45 (SH 45). Pokračuje na severovýchod 6,0 km podél hranice města Austin až k jeho severnímu konci podél dálnice US 290 (USA 290) západně od její křižovatky s SH 71 v sousedství Oak Hill v Austinu.
Farm to Market Road 1826
|
Umístění |
Travis County |
Existoval |
20. listopadu 1951 - 29. září 1954 |
FM 1826 byl určen 20. listopadu 1951 z USA 290 na jihozápad k linii Hays County. Trasa byla prodloužena na západ 7,9 mil do FM 966 (nyní RM 150) poblíž Driftwoodu 29. září 1954; ve stejný den došlo také ke změně označení z FM na RM.
Hlavní křižovatky
FM 1827
Farm to Market Road 1827
|
Umístění |
Collin County |
Délka |
17,355 km |
Existoval |
1951 – dosud |
FM 1828
Farm to Market Road 1828
|
Umístění |
Schleicher County |
Délka |
25,909 km |
Existoval |
31. října 1957 - dosud |
FM 1828 (1951)
Farm to Market Road 1828
|
Umístění |
Collin County |
Existoval |
20. listopadu 1951 - 20. května 1955 |
První použití označení FM 1828 bylo 20. listopadu 1951 v okrese Collin, od SH 24 západně od McKinney na sever po silniční křižovatku. FM 1828 byl zrušen 20. května 1955 a stal se součástí FM 1461.
FM 1828 (1955)
Farm to Market Road 1828
|
Umístění |
Okres San Jacinto |
Existoval |
24. srpna 1955 - 17. prosince 1956 |
Další použití označení FM 1826 bylo 24. srpna 1955 v okrese San Jacinto, od SH 150, 2 míle jižně od Coldspring, na jih k silniční křižovatce. FM 1828 byl zrušen 17. prosince 1956 a stal se součástí FM 2025.
FM 1829
Farm to Market Road 1829
|
Umístění |
Coryell County |
Délka |
11,473 km |
Existoval |
17. prosince 1952 - dosud |
FM 1829 (1951)
Farm to Market Road 1829
|
Umístění |
Denton County |
Existoval |
20. listopadu 1951 - 17. prosince 1952 |
Původní FM 1829 byl určen 20. listopadu 1951 z SH 10 v Pilot Point na západ k silniční křižovatce. FM 1829 byla zrušena 29. ledna 1953 a převedena na FM 455.
FM 1830
Farm to Market Road 1830
|
Umístění |
Denton County |
Délka |
8,814 km |
Existoval |
1951 – dosud |
Farm to Market Road 1830 ( FM 1830 ) se nachází zcela v kraji Denton.
FM 1830 začíná na křižovatce s FM 407 v Argyle . Dálnice jede severním směrem podél východního okraje města, přičemž hranice města ponechává na křižovatce s Hickory Hill Road. FM 1830 cestuje oblastmi, které se vyznačují kombinací dělení a zemědělské půdy, do Dentonu poblíž Ryan Road. Dálnice prochází méně rozvinutými oblastmi města a končí na křižovatce s USA 377 .
FM 1830 byl určen 20. listopadu 1951 a cestoval z USA 377 na jih k silniční křižovatce ve vzdálenosti 6,2 mil (10,0 km). Dálnice byla prodloužena 2,0 míle (3,2 km) na jih k FM 1078 v Bartonville 17. prosince 1952. Úsek FM 1830 mezi FM 1172 a FM 1078 byl zrušen a přenesen do FM 407 (spolu se všemi FM 1172 a FM 1078 ) 6. ledna 1955, čímž se délka trasy zmenšila o 4,2 km. Celá dálnice byla interně re-označen jako Urban Road 1830 TxDOT dne 27. června 1995.
- Seznam spojů
Celá trasa je v kraji Denton .
FM 1831
Farm to Market Road 1831
|
Umístění |
Crosby County |
Délka |
12,157 km |
Existoval |
1951 – dosud |
RM 1832
Ranch to Market Road 1832
|
Umístění |
Jeff Davis County |
Délka |
17,476 km |
Existoval |
26. března 1953 - dosud |
Ranch to Market Road 1832 ( RM 1832 ) je dlouhý 10,5 mil (17,5 km) a nachází se zcela v okrese Jeff Davis . Spojuje skauty amerického skautského ranče Buffalo Trails se státní dálnicí 17 (SH 17) asi 40,4 km severně od Fort Davis . Venkovská silnice neprochází žádnými městy, nýbrž se vine po ranči přes svou délku bez dálničních křižovatek za jejím koncem na SH 17.
26. března 1953, FM 1832 byl re-určený jako současná cesta v Jeff Davis County. To mělo být zrušeno a dáno kraji Jeffa Davise po dokončení stavby. Když byla tato trasa postavena 20. září 1954, FM 1832 byl zrušen. Dne 20. září 1955 stát opět převzal kontrolu nad silnicí a jeho označení bylo obnoveno. 27. října 1959 dostala silnice svůj současný ranč a označila ji jako tržní.
FM 1832 (1951)
Farm to Market Road 1832
|
Umístění |
Callahan County |
Existoval |
20. listopadu 1951 - 28. ledna 1953 |
Farm to Market Road 1832 ( FM 1832 ) byl původně označen 20. listopadu 1951 jako 6,0 mil (9,7 km) silnice spojující bývalou americkou cestu 80 (nyní Interstate 20 ) 1,0 míle (1,6 km) východně od Putnamu na silnici křižovatka ve východní Callahan County . Dne 17. prosince 1952, FM 1832 byla rozšířena na USA 380 poblíž Moran . Toto označení bylo upuštěno 28. ledna 1953, kdy byla silnice přiřazena jako rozšíření FM 880 .
FM 1833
Farm to Market Road 1833
|
Umístění |
Nueces County |
Délka |
12,419 km |
Existoval |
28. října 1953 - dosud |
FM 1833 (1951)
Farm to Market Road 1833
|
Umístění |
Fisher County |
Existoval |
20. listopadu 1951 - 4. listopadu 1953 |
Původní FM 1833 byl určen 20. listopadu 1951 z FM 57 v Sylvestru do bodu 8,6 mil jihovýchodně. FM 1833 byla zrušena 4. listopadu 1953 a převedena na FM 1085.
FM 1834
Farm to Market Road 1834
|
Umístění |
Willacy County |
Délka |
3,291 km |
Existoval |
28. června 1963 - současnost |
FM 1834 (1951)
Farm to Market Road 1834
|
Umístění |
Haskell County |
Existoval |
11. prosince 1951 - 22. října 1962 |
Původní FM 1834 byl označen 11. prosince 1951 z FM 618 do bodu 0,8 míle západně jako náhrada za část FM 618. 21. listopadu 1956 byla silnice prodloužena o 9,1 mil severozápadně do Haskellu. FM 1834 byla zrušena 22. října 1962 a převedena na FM 600.
FM 1835
Farm to Market Road 1835
|
Umístění |
Stonewall a Jones kraje |
Délka |
58,012 km |
Existoval |
1951 – dosud |
FM 1836
Farm to Market Road 1836
|
Umístění |
Kaufman County |
Délka |
25,280 km |
Existoval |
1951 – dosud |
RM 1837
Ranch to Market Road 1837
|
Umístění |
Jeff Davis County |
Délka |
5,444 km |
Existoval |
20. září 1955 - dosud |
Ranch to Market Road 1837 ( RM 1837 ) connects the Girl Scouts of the USA's Camp Mitre Peak to State Highway 118 (SH 118) 14,2 miles (22,9 km) south of Fort Davis . Silnice je součástí státního statku Farm and Ranch to Market Road System . RM 1837 se nachází zcela v okrese Jeff Davis .
26. března 1953 bylo číslo trasy přiděleno současné trase v okrese Jeff Davis County a po dokončení mělo být zrušeno a vzdáno zpět správě kraje. Vzhledem k tomu, že trasa byla dokončena do 20. září 1954, byla trasa zrušena a ten den se vzdala zpět krajské správě. 20. září 1955 stát opět převzal kontrolu nad údržbou silnice a silnice byla znovu označena jako FM 1837. Silnice dostala svůj současný název farmy k uvedení na trh 1. října 1959.
FM 1837 (1951)
Farm to Market Road 1837
|
Umístění |
Kaufman County |
Existoval |
20. listopadu 1951 - 29. ledna 1953 |
Farm to Market Road 1837 ( FM 1837 ) byl původně označen 20. listopadu 1951 jako 4,8 mil (7,7 km) silnice v Kaufman County . Původní trasa se táhla na jihovýchod 4,8 mil od americké trasy 80 1,6 míle východně od Terrell . Toto označení bylo zrušeno 29. ledna 1953, kdy byla původní silnice přidána jako rozšíření k FM 429 .
FM 1838
Farm to Market Road 1838
|
Umístění |
Navarro County |
Délka |
15,052 km (9,353 mil) |
Existoval |
1951 – dosud |
FM 1839
Farm to Market Road 1839
|
Umístění |
Navarro County |
Délka |
9,355 km |
Existoval |
1951 – dosud |
FM 1840
Farm to Market Road 1840
|
Umístění |
Bowie County |
Délka |
22 238 km |
Existoval |
1951 – dosud |
FM 1841
Farm to Market Road 1841
|
Umístění |
Cass County |
Délka |
35,803 km |
Existoval |
1951 – dosud |
FM 1842
Farm to Market Road 1842
|
Umístění |
Lamb County |
Délka |
18,359 km |
Existoval |
1951 – dosud |
FM 1843
Farm to Market Road 1843
|
Umístění |
Lamb County |
Délka |
9,310 km |
Existoval |
20. listopadu 1951 - dosud |
Farm to Market Road 1843 ( FM 1843 ) je cesta z farmy na trh v Texasu, která slouží okresu Lamb . Silnice začíná u americké hlavní silnice 84 v Súdánu a pokračuje na východ až do konce na FM 1055 severně od Amherstu . FM 1843 byl označen 20. listopadu 1951 na své současné trase.
Hlavní křižovatky
Celá trasa je v okrese Lamb .
FM 1844
Farm to Market Road 1844
|
Umístění |
Kraje Upshur a Gregg |
Délka |
18,018 km |
Existoval |
20. listopadu 1951 - dosud |
Farm to Market Road 1844 ( FM 1844 ) je cesta z farmy na trh v Texasu , která vede z US Highway 271 (US 271) v Union Grove na východ do USA 259 poblíž Judson . FM 1844 byl označen 20. listopadu 1951 z USA 271 v Union Grove na FM 1403 (nyní SH 300 ). 16. prosince téhož roku byla v Judsonu rozšířena FM 1844 na SH 26 (nyní USA 259). 5. listopadu 1971 se rozšířila ze starých 259 na nové 259.
Hlavní křižovatky
FM 1845
Farm to Market Road 1845
|
Umístění |
Kraje Upshur a Gregg |
Délka |
15,614 km |
Existoval |
20. listopadu 1951 - dosud |
Farm to Market Road 1845 ( FM 1845 ) je cesta z farmy na trh v Texasu , která vede z US Highway 80 (US 80) v Longview severozápad na FM 726 poblíž East Mountain . To je známé jako Pine Tree Road v Longview .
FM 1845 byl určen dne 20. listopadu 1951 z FM 1844 na jih k Gregg krajské linii. 25. září 1952 se rozšířila na jih k státní silnici 26 (SH 26; později USA 259 ; tato část je nyní součástí SH 31 ). Dne 28. července 1953, FM 1845 byla rozšířena na SH 149 , který nahradil FM 1919 na této trase. Dne 3. listopadu 1969 se rozšířila na jih přes staré umístění SH 149 na Interstate Highway 20 (I-20). Dne 26. října 1983 se rozšířila na severozápad 0,6 míle (0,97 km) na East Mountain. 26. února 1986 byla FM 1845 rozšířena na severozápad na FM 726. 25. března 1992 byla část z USA 80 do I-20 převedena na Loop 281 . 27. června 1995 se úsek z FM 2275 do USA 80 stal městskou silnicí.
Hlavní křižovatky
FM 1846
Farm to Market Road 1846
|
Umístění |
Cameron County |
Délka |
12,043 km |
Existoval |
1951 – dosud |
FM 1847
Farm to Market Road 1847
|
Umístění |
Cameron County |
Délka |
44,682 km |
Existoval |
20. listopadu 1951 - dosud |
Farm to Market Road 1847 ( FM 1847 ) sídlí v Cameron County . FM 1847 byl původně určen 20. listopadu 1951 z křižovatky na jih 4,1 mil (6,6 km) na státní silnici 100 (SH 100) v Los Fresnos v Texasu . Dne 17. prosince 1952 bylo prodlouženo 10,7 mil (17,2 km) na jih k SH 48 , a severní konec se stal součástí FM 732 (který měl jeho východní konec tam). 26. října 1954 se tato část FM 732 stala součástí FM 510, která se rozšířila na západ. Dne 28. června 1963 bylo prodlouženo o dalších 5,6 mil (9,0 km) na sever do FM 2358 , s dalším rozšířením na sever do Arroyo Colorado 10. listopadu 1967, který nahradil část FM 2358, která byla zrušena, protože zbytek na západ do FM 803 se stal část FM 106, protože bylo změněno několik silnic z farmy na trh. Silnice na severním konci by se stala součástí FM 2925 (která tam skončila) 3. listopadu 1972. FM 2925 byla prodloužena na východ od FM 1847 7. května 1974, takže silnice již neměly konce. Část jižně od FM 3248 byla 27. června 1995 převedena na novou Urban Road 1847 ( UR 1847 ).
FM 1848
Farm to Market Road 1848
|
Umístění |
Kraje Freestone a Leon |
Délka |
15,524 km |
Existoval |
6. května 1964 - dosud |
FM 1848 (1951)
Farm to Market Road 1848
|
Umístění |
Cottle County |
Existoval |
20. listopadu 1951 - 14. září 1963 |
Původní FM 1848 byl určen 20. listopadu 1951 z FM 1038 na jih do Sneedville. FM 1848 byla zrušena 14. září 1963 a převedena na FM 1168.
FM 1849
Farm to Market Road 1849
|
Umístění |
Brown County |
Délka |
6,619 km |
Existoval |
1951 – dosud |
FM 1850
Farm to Market Road 1850
|
Umístění |
Brown County |
Délka |
4 669 km |
Existoval |
1951 – dosud |
FM 1851
Farm to Market Road 1851
|
Umístění |
McCulloch a Mason kraje |
Délka |
12,109 km |
Existoval |
1951 – dosud |
FM 1852
Farm to Market Road 1852
|
Umístění |
Stephens a Eastland kraje |
Délka |
23,80 km |
Existoval |
1951 – dosud |
FM 1853
Farm to Market Road 1853
|
Umístění |
Stephens a Eastland kraje |
Délka |
21,012 km |
Existoval |
1951 – dosud |
FM 1854
Farm to Market Road 1854
|
Umístění |
Caldwell County |
Délka |
22,11 km |
Existoval |
1951 – dosud |
RM 1855
Ranch to Market Road 1855
|
Umístění |
Burnet County |
Délka |
2,597 km |
Existoval |
1. října 1956 - dosud |
FM 1855
Farm to Market Road 1855
|
Umístění |
Burnet County |
Existoval |
20. listopadu 1951 - 1. října 1956 |
FM 1856
Farm to Market Road 1856
|
Umístění |
Nolan County |
Délka |
16,106 km |
Existoval |
1951 – dosud |
FM 1857
Farm to Market Road 1857
|
Umístění |
Cherokee County |
Délka |
16,618 km |
Existoval |
17. prosince 1952 - dosud |
FM 1857 (1951)
Farm to Market Road 1857
|
Umístění |
Howard County |
Existoval |
20. listopadu 1951 - do 18. ledna 1952 |
První použití označení FM 1857 bylo v okrese Howard, od USA 87 severozápadně od Big Spring na severovýchod po FM 1584 ve Vealmooru . FM 1857 byla zrušena 18. ledna 1952 a převedena na FM 669 .
FM 1857 (1952)
Farm to Market Road 1857
|
Umístění |
Glasscock County |
Existoval |
18. ledna 1952 - září 1952 |
Další použití označení FM 1857 bylo v kraji Glasscock, od SH 158, 4 míle východně od linie Midland County, na severozápad k silniční křižovatce. FM 1857 byl zrušen v září 1952 a převeden na FM 1800 (nyní SH 137).
FM 1858
Farm to Market Road 1858
|
Umístění |
McLennan County |
Délka |
17,511 km |
Existoval |
31. října 1958 - dosud |
FM 1858 (1951)
Farm to Market Road 1858
|
Umístění |
Austin County |
Existoval |
20. listopadu 1951 - 24. dubna 1953 |
Původní FM 1858 byl určen 20. listopadu 1951 z SH 159, 3 míle východně od Nelsonville, jihozápadně k silniční křižovatce. 17. prosince 1952 byla silnice rozšířena na jihozápad 2,6 mil do FM 1094. FM 1858 byla zrušena 24. dubna 1953 a odstraněna z dálničního systému výměnou za prodloužení FM 1371 z okresní linky Washington / Austin na FM 1456, prodloužení FM 332 z FM 109 v Welcome to the end of FM 1263 the Washington / Austin county line (jako výsledek, FM 332 nahradil všechny FM 1263 to SH 36; FM 1263 was reassigned to a road in Stonewall County ), and the creation of FM 1952 (který pak měl svůj jižní konec na hranici kraje Austin-Fort Bend).
FM 1859
Farm to Market Road 1859
|
Umístění |
Bosque County |
Délka |
0,461 km |
Existoval |
1951 – dosud |
FM 1860
Farm to Market Road 1860
|
Umístění |
McLennan County |
Délka |
28,304 km |
Existoval |
1951 – dosud |
FM 1861
Farm to Market Road 1861
|
Umístění |
Kraje Van Zandt a Henderson |
Délka |
23,395 km |
Existoval |
1951 – dosud |
FM 1862
Farm to Market Road 1862
|
Umístění |
Jackson a Matagorda kraje |
Délka |
19,401 km |
Existoval |
1951 – dosud |
FM 1863
Farm to Market Road 1863
|
Umístění |
Comal a Bexar kraje |
Délka |
27,515 km |
Existoval |
17. prosince 1952 - dosud |
Farm to Market Road 1863 ( FM 1863 ) je 17,097 mil (27,515 km) farmy na trhu silnice se nachází především v Comal County . FM 1863 začíná v Bulverde , na křižovatce s americkou dálnicí 281 (US 281), a cestuje na východ jižní částí města. Vzhledem ke způsobu, jakým byla trasa postavena, trasa krátce vstoupí do Bexar County před návratem do Comal County. Má křižovatku s FM 3009 poblíž hranice města Bulverde. Pokračuje na východ, nakonec vstupuje do New Braunfels a končí na křižovatce se státní dálnicí 46 (SH 46).
Současné označení pro FM 1863 bylo představeno 17. prosince 1952; v té době byl západní konec trasy uveden jako „silniční křižovatka“ 5 mil (8,0 km) západně od SH 46. Označení bylo 13. října 1954 rozšířeno na západ 7,1 km. 1956, trasa byla prodloužena na severozápad 5 mil (8,0 km), a poté prodloužena na západ do USA 281 dne 31. října 1957.
Hlavní křižovatky
FM 1863 (1951)
Farm to Market Road 1863
|
Umístění |
Nacogdoches County |
Existoval |
20. listopadu 1951 - 17. prosince 1952 |
Původní FM 1863 byl určen 20. listopadu 1951 z SH 21 poblíž Chireno severně 6,3 mil přes Attoyac na silniční křižovatku. FM 1863 byl zrušen 17. prosince 1952 a převeden na FM 1274 (který se stal součástí FM 95 v roce 1964; FM 1274 byl znovu použit na jiné trase jinde ve státě).
FM 1864
Farm to Market Road 1864
|
Umístění |
Callahan a Eastland kraje |
Délka |
15,892 km |
Existoval |
1951 – dosud |
RM 1865
Ranch to Market Road 1865
|
Umístění |
Kraje Terrell a Val Verde |
Délka |
4 530 km |
Existoval |
20. listopadu 1951 - dosud |
Ranch to Market Road 1865 ( RM 1865 ) se nachází v krajích Terrell a Val Verde . Jižní konec RM 1865 je v Terrell County v USA 90 poblíž linie Val Verde County . Trasa vede na sever, poté na severovýchod do okresu Val Verde a poté končí na Union Pacific Railroad v Pumpville .
Současný RM 1865 byl označen 21. listopadu 1951 jako FM 1865 na aktuální trase. Jedinou změnou bylo 17. října 1959, kdy byla cesta změněna na RM 1865.
Hlavní křižovatky
KML pochází z Wikidata
FM 1866
Farm to Market Road 1866
|
Umístění |
Kraj Zavala |
Délka |
11,72 km |
Existoval |
1951 – dosud |
FM 1867
Farm to Market Road 1867
|
Umístění |
Kraje Zavala a Dimmit |
Délka |
34,036 km |
Existoval |
1951 – dosud |
FM 1868
Farm to Market Road 1868
|
Umístění |
Dickens County |
Délka |
16,17 km |
Existoval |
1951 – dosud |
RM 1869
Ranch to Market Road 1869
|
Umístění |
Burnet a Williamson kraje |
Délka |
20,490 km |
Existoval |
20. listopadu 1951 - dosud |
Ranch to Market Road 1869 ( RM 1869 ) je ranč na tržnici v okresech Burnet a Williamson . RM 1869 začíná v Burnet County na křižovatce s RM 1174 jižně od Bertramu v Balcones Canyonlands National Wildlife Refuge . Trasa cestuje na východ do Williamson County, přes státní silnici 29 (SH 29) v Liberty Hill , poté se otočí na severovýchod a končí na křižovatce s americkou dálnicí 183 (US 183).
RM 1869 byl 20. listopadu 1951 označen jako FM 1869 , z SH 29 na Liberty Hill na severovýchod 3,4 mil do SH 74 (nyní USA 183). 1. října 1956 byl FM 1869 změněn na RM 1869. Následujícího dne byla silnice rozšířena na západ 9 mil na okresní silnici (nyní RM 1174) v Burnet County.
Hlavní křižovatky
FM 1870
Farm to Market Road 1870
|
Umístění |
Hopkins County |
Délka |
10,322 km |
Existoval |
18. prosince 1953 - dosud |
FM 1870 (1951)
Farm to Market Road 1870
|
Umístění |
Bastrop County |
Existoval |
20. listopadu 1951 - 13. listopadu 1953 |
Původní FM 1870 byl označen 20. listopadu 1951 z SH 71, 1,3 mil severně od Smithville, směrem k Winchesteru do bodu 6,8 mil východně. FM 1870 byla zrušena 13. listopadu 1953 a převedena na FM 153.
RM 1871
Ranch to Market Road 1871
|
Umístění |
Mason a Kimble kraje |
Délka |
43,592 km |
Existoval |
20. listopadu 1951 - dosud |
To bylo původně FM 1871 .
FM 1872
Farm to Market Road 1872
|
Umístění |
Polk County |
Délka |
1 260 km |
Existoval |
1951 – dosud |
FM 1873
Farm to Market Road 1873
|
Umístění |
Živý okres Oak |
Délka |
18,417 km |
Existoval |
1951 – dosud |
FM 1874
Farm to Market Road 1874
|
Umístění |
Runnels County |
Délka |
3,233 km |
Existoval |
31. října 1958 - dosud |
FM 1874 (1951)
Farm to Market Road 1874
|
Umístění |
Baylor County |
Existoval |
20. listopadu 1951 - 18. října 1954 |
Původní FM 1874 byl určen 20. listopadu 1951 z FM 422, 1 míle západně od Anglie, na jih k SH 199 (nyní SH 114). FM 1874 byl zrušen 18. října 1954 a stal se součástí FM 1790.
FM 1875
Farm to Market Road 1875
|
Umístění |
Fort Bend County |
Délka |
7,397 km |
Existoval |
20. listopadu 1951 - dosud |
Pohled na jih na FM 1875 poblíž USA 90A východně od Taveneru
Farm to Market Road 1875 ( FM 1875 ) je státní silnice v americkém státě Texas, která zůstává zcela v kraji Fort Bend . Dvouproudá dálnice začíná na State Highway Loop 540 (Loop 540) jihozápadně od Beasley a směřuje obecně na severozápad k US Route 90 Alternate (US 90A) v místě východně od Taveneru .
FM 1875 začíná na stopce na Loop 540 jihozápadně od Beasley. Dálnice okamžitě prochází železniční tratí Union Pacific Railroad a míří přímo na severozápad asi 4,43 km. V tomto úseku silnice prochází Ward Airpark vpravo na silnici Kovar Road. Na Drachenberg Road se křižuje FM 1875 krátce na severovýchod na 0,40 míle (0,40 km), než se opět otočí zpět na severozápad. Poté, co se vydáte na severozápad asi 1,05 km (1,05 km), se dálnice stočí a na severozápad přivede posledních 1,6 míle (1,6 km), než skončí na stopce v USA 90A. Severně od Drachenberg Road je FM 1875 také známá jako Beasley Road.
FM 1875 byl poprvé určen 20. listopadu 1951, aby běžel asi 4,8 mil (7,7 km) z USA 90A poblíž Taveneru do USA 59 poblíž Beasley. 14. dubna 1980 se část 5,1 km v USA 59 poblíž Beasley stala Loop 540.
Hlavní křižovatky
Celá trasa je v kraji Fort Bend .
FM 1876
Farm to Market Road 1876
|
Umístění |
Harris a Fort Bend kraje |
Délka |
9,003 km |
Existoval |
1951 – dosud |
Farm to Market Road 1876 ( FM 1876 ) se nachází v krajích Harris a Fort Bend. To běží z Bellaire Boulevard na jih do USA 90A.
FM 1876 byl určen 20. listopadu 1951 z USA 59 (nyní USA 90A) poblíž Sugarlandu na sever 3,4 míle k linii Harris County. 31. října 1958 byla silnice prodloužena o 6,4 mil severně na FM 1093. 24. listopadu 1959 byla silnice přemístěna do Harris County, čímž se cesta zkrátila o 2 míle. 25. září 1962 byla část v Harris County zrušena, čímž se trasa vrátila do své konfigurace z roku 1951. 25. května 1976 byla silnice prodloužena na sever 2,2 míle do Harris County na křižovatku Synott Road a Bellaire Boulevard. Celá trasa byla převedena na UR 1876 27. června 1995, ale v listopadu 2018 byla změněna zpět na FM 1876.
FM 1877
Farm to Market Road 1877
|
Umístění |
Angelina County |
Délka |
1,796 km |
Existoval |
1951 – dosud |
FM 1878
Farm to Market Road 1878
|
Umístění |
Nacogdoches County |
Délka |
23,760 km |
Existoval |
1951 – dosud |
FM 1879
Farm to Market Road 1879
|
Umístění |
Dallam County |
Délka |
20,598 km |
Existoval |
1951 – dosud |
FM 1880
Farm to Market Road 1880
|
Umístění |
Delta County |
Délka |
1,983 km |
Existoval |
1951 – dosud |
FM 1881
Farm to Market Road 1881
|
Umístění |
Swisher County |
Délka |
21,578 km |
Existoval |
24.dubna 1953 - dosud |
FM 1881 (1951)
Farm to Market Road 1881
|
Umístění |
Wise County |
Existoval |
20. listopadu 1951 - 6. února 1953 |
Původní FM 1881 byl označen 20. listopadu 1951 z SH 24 (nyní USA 385) na východě Chico k silniční křižovatce. FM 1881 byla zrušena 6. února 1953 a převedena na FM 1655.
FM 1882
Farm to Market Road 1882
|
Umístění |
Ector County |
Délka |
19,563 km |
Existoval |
28. října 1953 - dosud |
FM 1882 (1951-1953)
Farm to Market Road 1882
|
Umístění |
Wise County |
Existoval |
20. listopadu 1951 - 6. února 1953 |
První použití označení FM 1882 bylo v kraji Wise, od SH 24 v Decaturu na jih po silniční křižovatku. FM 1882 byla zrušena 6. února 1953 a převedena na FM 730.
FM 1882 (1953)
Farm to Market Road 1882
|
Umístění |
Ellis County |
Existoval |
26. března 1953 - 19. listopadu 1953 |
Další použití označení FM 1882 bylo v Ellis County, od USA 77 v Milfordu na jihovýchod po linii Hill County. O sedm měsíců později byl FM 1882 zrušen na FM 308.
FM 1883
Farm to Market Road 1883
|
Umístění |
Clay County |
Délka |
15,685 km |
Existoval |
20. listopadu 1951 - dosud |
Farm to Market Road 1883 ( FM 1883 ) je dvouproudová dálnice, která spojuje zemědělské oblasti v jižní centrální Clay County, s 0,256 mil (0,251 km) podnětným napojením na malé, neregistrované město Deer Creek.
FM 1883 začíná na křižovatce s FM 172 v Clay County a směřuje na jih po dvouproudové nerozdělené silnici. Cesta vede na jih otevřenou zemědělskou půdou s několika stromy a odbočuje na východ. Po průchodu několika kilometry více venkovských oblastí končí FM 1883 na křižovatce se státní dálnicí 148 (SH 148). Na východ odtud se silnice stává Lower Slobovia Road.
FM 1883 byl označen 20. listopadu 1951 z FM 172 na jihozápad do Deer Creek a nahradil dřívější část FM 172. 29. dubna 1952 byl FM 1883 přesměrován tak, aby skončil na SH 148. 24. listopadu 1959 byl přesměrován z 0,2 míle (0,32 km) jižně od Deer Creek na FM 172, zatímco ze staré trasy se stalo podnětné spojení.
Hlavní křižovatky
Celá trasa je v Clay County .
FM 1884
Farm to Market Road 1884
|
Umístění |
Parker County |
Délka |
12,754 km |
Existoval |
1951 – dosud |
FM 1885
Farm to Market Road 1885
|
Umístění |
Kraje Palo Pinto a Parker |
Délka |
24,903 km |
Existoval |
1951 – dosud |
FM 1886
Farm to Market Road 1886
|
Umístění |
Kraje Tarrant a Parker |
Délka |
15,781 km |
Existoval |
1951 – dosud |
FM 1887
Farm to Market Road 1887
|
Umístění |
Waller County |
Délka |
22,038 km |
Existoval |
1951 – dosud |
FM 1888
Farm to Market Road 1888 ( FM 1888 ) je označení, které bylo použito třikrát. Žádná dálnice v současné době nepoužívá označení FM 1888.
FM 1888 (1951)
Farm to Market Road 1888
|
Umístění |
Kraje Bandera a Medina |
Existoval |
20. listopadu 1951 - 25. května 1953 |
FM 1888 byl poprvé určen 20. listopadu 1951, běží od FM 470 v Tarpley na jih k Medina krajské linii ve vzdálenosti 2,5 míle (4,0 km). Dálnice byla prodloužena o 24,7 mil (39,8 km) na USA 90 v Hondu o měsíc později 18. prosince. FM 1888 byla zrušena a převedena na FM 462 25. května 1953.
FM 1888 (1953)
Farm to Market Road 1888
|
Umístění |
Falls County |
Existoval |
23. června 1953 - 13. prosince 1956 |
FM 1888 byl označen podruhé v roce 1953, běží od FM 413 na jih do Eloise ve vzdálenosti 1,2 míle (1,9 km). Dálnice byla zrušena a převedena na FM 1373 v roce 1956.
FM 1888 (1958)
Farm to Market Road 1888
|
Umístění |
Hill County |
Existoval |
31. října 1958 - 24. července 1963 |
FM 1888 byl označen potřetí 31. října 1958, běží od FM 308 v Penelope na východ k silniční křižovatce ve vzdálenosti 4,2 mil (6,8 km); část této trasy byla převedena ze Spur 224 . Dálnice byla prodloužena 4,3 mil (6,9 km) na SH 171 v Hubbardu 24. listopadu 1959. FM 1888 byl vymazán 24. července 1963, s najetých kilometrů byla převedena na FM 2114 .
RM 1888
Ranch to Market Road 1888
|
Umístění |
Okresy Blanco , Kendall a Gillespie |
Délka |
26,189 km |
Existoval |
6. května 1964 - dosud |
RM 1888 je v okresech Blanco , Kendall a Gillespie . To běží od RM 1623 na západ do RM 1376 . RM 1888 byl určen 6. května 1964, od RM 1623, 5 mil západně od Blanco, západ 3,5 míle. 1. června 1965 byla RM 1888 prodloužena na západ k RM 1376.
FM 1889
Farm to Market Road 1889
|
Umístění |
Nueces County |
Délka |
6,548 km |
Existoval |
1951 – dosud |
FM 1890
Farm to Market Road 1890
|
Umístění |
Colorado County |
Délka |
5,467 km |
Existoval |
1951 – dosud |
FM 1891
Farm to Market Road 1891
|
Umístění |
Lavaca County |
Délka |
14,695 km |
Existoval |
1951 – dosud |
Farm to Market Road 1891 ( FM 1891 ) běží 9,131 mil (14,695 km) z americké cesty 90 Alternate (US 90A) na sever a na západ k Texas State Highway 95 (SH 95). Začíná asi 10,5 km východně od Shineru , poblíž Wiedu a končí severně od Shineru. 20. listopadu 1951, FM 1891 byl určen ke spuštění z bývalé Texas State Highway 200 (nyní USA 90A) na sever na 2,4 míle (3,9 km). 17. prosince 1952 byla rozšířena o dalších 3,8 mil (6,1 km) na severozápad. 26. září 1954 byla rozšířena o dalších 5,8 km západně na SH 95.
FM 1892
Farm to Market Road 1892
|
Umístění |
Anderson County |
Délka |
1,423 km |
Existoval |
2. května 1962 - současnost |
Farm to Market Road 1892 ( FM 1892 ) běží 0,884 míle (1,423 km) od východu od Frankstonu na sever, poté na východ, k rampě člunu západně od přehrady u jezera Palestina .
FM 1892 (1951-1952)
Farm to Market Road 1892
|
Umístění |
Atascosa County |
Existoval |
18. prosince 1951 - 17. prosince 1952 |
První použití označení FM 1892 bylo v kraji Atascosa, od USA 281, 1,8 mil jižně od linie Bexar County, na východ 3,7 míle k okresní silnici. 29. dubna 1952 byla silnice prodloužena o 2,1 míle východně na linii Wilson County. FM 1892 byla zrušena 17. prosince 1952 a převedena na FM 536.
FM 1892 (1952-1960)
Farm to Market Road 1892
|
Umístění |
Kendall County |
Existoval |
17. prosince 1952 - 18. října 1960 |
Další použití označení FM 1892 bylo v kraji Kendall, od FM 473 (nyní RM 473) v Sisterdale na jih 8,5 mil směrem k Boerne. 28. října 1953 byla silnice prodloužena o dalších 5 mil na jih a dalších 2,5 míle na jih do USA 87 13. října 1954. 21. září 1955 byl přidán úsek z FM 473 do bodu 4 míle na sever, čímž vznikl souběžnost s FM 473. Dne 21. listopadu 1956 byla silnice prodloužena na sever 1 míli. FM 1892 byla zrušena 18. října 1960 a převedena na RM 1376.
FM 1893
Farm to Market Road 1893
|
Umístění |
Trinity County |
Délka |
1,268 km |
Existoval |
1951 – dosud |
FM 1894
Farm to Market Road 1894
|
Umístění |
Cochran County |
Délka |
5,203 km |
Existoval |
1951 – dosud |
FM 1895
Farm to Market Road 1895
|
Umístění |
Kaufman County |
Délka |
12,131 km |
Existoval |
26. března 1953 - dosud |
FM 1895 (1951)
Farm to Market Road 1895
|
Umístění |
La Salle County |
Existoval |
18. prosince 1951 - 29. ledna 1953 |
Původní FM 1895 byl určen 20. listopadu 1951 z USA 81 v Millet jihovýchodně 9 mil směrem k Los Angeles. FM 1895 byla zrušena 29. ledna 1953 a převedena na FM 469.
FM 1896
Farm to Market Road 1896
|
Umístění |
Kraje Franklin a Titus |
Délka |
17,975 km |
Existoval |
1951 – dosud |
FM 1897
Farm to Market Road 1897
|
Umístění |
Grayson County |
Délka |
8,982 km |
Existoval |
1951 – dosud |
FM 1898
Farm to Market Road 1898
|
Umístění |
Kleberg County |
Délka |
5,493 km |
Existoval |
28. října 1953 - dosud |
FM 1898 (1951)
Farm to Market Road 1898
|
Umístění |
Grayson County |
Existoval |
18. prosince 1951 - 12. listopadu 1953 |
Původní FM 1898 byl určen 18. prosince 1951 z SH 10 (nyní USA 377) v Collinsville na východ a na jih 5,9 mil do Ethel. FM 1898 byla zrušena 12. listopadu 1953 a převedena na FM 902.
FM 1899
Farm to Market Road 1899
|
Umístění |
Mitchell County |
Délka |
14,095 km |
Existoval |
31. října 1958 - dosud |
FM 1899 (1951)
Farm to Market Road 1899
|
Umístění |
Hartley County |
Existoval |
20. listopadu 1951 - 7. prosince 1953 |
První použití označení FM 1899 bylo v okrese Hartley, od FM 1712 na východ 6 mil po silniční křižovatku. FM 1899 byla zrušena 7. prosince 1953 a převedena na FM 281.
FM 1899 (1953)
Farm to Market Road 1899
|
Umístění |
Taylor County |
Existoval |
29. října 1953 - 2. září 1955 |
Další použití označení FM 1899 bylo v kraji Taylor, od USA 277 v View až po bod 4,5 mil na sever. FM 1899 byla zrušena 2. září 1955 a převedena na FM 1235.
Poznámky
Reference