Požární stanice č. 23 (Los Angeles, Kalifornie) - Fire Station No. 23 (Los Angeles, California)

Požární stanice č. 23
Požární stanice č. 23, Los Angeles.JPG
Požární stanice č. 23, 2008
Požární stanice č. 23 (Los Angeles, Kalifornie) se nachází v metropolitní oblasti Los Angeles
Požární stanice č. 23 (Los Angeles, Kalifornie)
Fire Station No. 23 (Los Angeles, Kalifornie) se nachází v Kalifornii
Požární stanice č. 23 (Los Angeles, Kalifornie)
Fire Station No. 23 (Los Angeles, Kalifornie) se nachází ve Spojených státech
Požární stanice č. 23 (Los Angeles, Kalifornie)
Umístění 225 E. 5th St., Los Angeles, Kalifornie
Souřadnice 34 ° 2'44,5 "N 118 ° 14'48,2" W / 34,045694 ° S 118,246722 ° Z / 34,045694; -118,246722 Souřadnice: 34 ° 2'44,5 "N 118 ° 14'48,2" W / 34,045694 ° S 118,246722 ° Z / 34,045694; -118,246722
Postavený 1910
Architekt Hudson & Munsell, FO Engstrum Co.
Referenční číslo NRHP  80000809
LAHCM  č. 37
Významná data
Přidáno do NRHP 09.06.1980
Označený LAHCM 18. února 1966

Fire Station No. 23 je bývalá hasičská stanice v centru Los Angeles . Postaven v roce 1910 jako provozní požární stanice, byl také do roku 1920 ředitelstvím hasičského sboru v Los Angeles a sídlem každého velitele hasičů v letech 1910-1928. Když se otevřel, způsobil politickou bouři kvůli ozdobnému interiéru a drahému dováženému materiálu, což vedlo k tomu, že se mu říkalo „ Taj Mahal “ hasičských zbrojnic. Po 50 letech provozu byla stanice v roce 1960 uzavřena, protože oddělení začalo nahrazovat starší stanice novými zařízeními. Od 80. let 20. století je požární stanice č. 23 oblíbeným místem natáčení . Mezi filmy natočené na stanici patří filmy Ghostbusters , The Mask , Police Academy 2 , Flatliners , Firehouse a National Security .

Dějiny

Kontroverze stavby

V červnu 1909 město Los Angeles oznámilo plány na vybudování třípodlažní hasičské stanice v srdci velkoobchodní a výrobní čtvrti, která by sloužila také jako ředitelství hasičů. Předpokládané náklady na stanici byly umístěny na 35 000 $.

Když byla stanice otevřena v září 1910 s konečnou cenou 53 000 $, vznikla kontroverze ohledně nákladů a použití drahých materiálů, včetně peruánského mahagonu v obytných prostorách náčelníka. Byl považován za „nejkomplikovanější a nejbohatší strojírnu západně od New Yorku“ a možná za „nejzdobnější ... v tomto nebo jiném světě“. Los Angeles Times informoval o své bohatství takto:

„Je to interiér, který má reinkarnovat člověka a zvíře v hasičském sboru. Je to interiér, který je jakousi Nirvánou pro oduševnělou legii absolventů státní služby s modrou košilí. Jeho kouzlo bude hypnotické, protože pokud návštěvník začne ve třetím patře odejde ve Winston Street v ohromení. “

Budova byla neobvykle úzká, jen 26 stop (7,9 m) široká, ale 167 stop (51 m) hluboká a táhla se po celé vzdálenosti od Páté do Winstonovy ulice. Hlavním patrem byla pasáž spojující Pátou a Winstonovu ulici se stánky pro deset koní, lisovanými vitrifikovanými cihlami, stěnami z bílého smaltovaného obkladu a lisovanými ocelovými stropy 21 stop (6,4 m) nad podlahou. Více než cokoli jiného přitahovaly největší pozornost extravagantní obytné místnosti ve třetím patře, označované jako „náčelníkovo budoár“ a „palác pro náčelníky“. Přístup do třetího patra byl soukromým výtahem, který „se pohybuje nehlučně a nenápadně do horního přístavu“. Třetí patro bylo pokryto peruánským mahagonem s francouzskými zkosenými skleněnými zrcadly, římsou z vermontského mramoru, leštěnými vykládanými dubovými podlahami, soukromou skluzavkou, masivní mosaznou postelí, soukromou střešní zahradou a „dostatečně velkou vanou pro dva náčelníky“. The Times uvedl: "Pečlivě si všimněte peruánského mahagonu a uvidíte, že srdce klády bylo vybráno a že jeho zrno bylo umístěno tak, aby vypadalo jako skutečné plameny. Určitě estetické pro přijímací místnost motorová budova de luxe. " Samotný náčelníkův byt měl údajně stát 25 000 dolarů. The Times poznamenal, že pokoje soupeřily s nejlepšími apartmány v zemi, označovaly to za „sybaritské úsilí“ a nabídly své sarkastické spekulace, že se od kapitána domu očekává, že „bude mít večerní šaty přinejmenším po 6. hodině. "

Odhalení zdobené hasičské zbrojnice spustilo „politickou a občanskou bouři“. Říkalo se tomu plýtvání finančními prostředky daňových poplatníků, protože kritici tvrdili, že „za co to stojí“ by mohly být postaveny tři staniční domy. Uprostřed pobouření městští požární komisaři popřeli vědomí, že požární dům měl být tak luxusní, ačkoli noviny uváděly, že komisaři plány schválili.

Úkon

Hasičská stanice č. 23 zůstala aktivní hasičskou zbrojnicí v letech 1910-1960. Když se otevřel, obsluhovalo jej patnáct hasičů a deset koní. Původní vybavení zahrnovalo koňský vůz, náčelníkovu buginu a pumpu, která používala vertikální trubkový kotel. První velkou výzvou společnosti byl požár ve staré budově Byrne, jehož hašení trvalo deset hodin.

Stanice také sloužila jako ředitelství oddělení v letech 1910-1920 a domov pro každého velitele hasičů od roku 1910 do roku 1928, včetně náčelníka Ralpha J. Scotta. Manželka šéfa Scotta, Addie Scottová, bydlela s ním ve třetím patře a později si vzpomněla na počátky stanice: „Pamatuji si koně. Opravdu věděli, co mají dělat. Když zazvonil zvon, vyšli ven a postavili se zapřáhli se ... Byl to pro nás pěkný život ... Pamatuji si, že jsem se pokoušel navoskovat všechny tyto podlahy, a prostě jsem to nedokázal. Takže někdo přišel a pomohl mi. To je spousta podlahové plochy víš."

Hasičská stanice č. 23 byla uzavřena v listopadu 1960, když hasiči v Los Angeles začali nahrazovat starší stanice novějšími stanicemi s moderním vybavením. V době svého uzavření se někteří z 1100 mužů, kteří tam pracovali, zúčastnili obřadu, když byla budova „shromážděna mimo provoz“.

muzeum

Historický stav

V roce 1966 byla stanice Los Angeles komisí pro kulturní dědictví prohlášena za Historickou kulturní památku; v době prohlášení to Los Angeles Times nazývali „Taj Mahal z hasičských stanic“. Průzkum Library of Congress na 250 hasičských zbrojnicích dospěl k závěru, že interiér stanice 23 byl „bezkonkurenční svou krásou“. To bylo přidáno k národnímu registru historických míst v roce 1980.

Spor o obnovu

Přes 1960 a 1970, stanice zhoršila. Okolní čtvrť se stala součástí městské smykové řady a ze stanice se stal „hangout pro lidi z ulice“. Loupežníci ukradli většinu měděných trubek a mosazi, zábradlí, kliky, ohnivé zvonky a dokonce i pět mosazných ohnivých tyčí.

V polovině 70. let byly vzneseny obavy, že se budova stala nebezpečím, a někteří navrhovali její zbourání. V roce 1979 však požární komise oznámila plány na obnovení místností zpět do stavu z roku 1910 a přeměnu stanice na muzeum. Městská rada dala stanici pod kontrolu hasičů, ale za předpokladu, že při vytváření muzea neměly být použity žádné městské prostředky.

V roce 1981 zřídili úředníci hasičů neziskovou organizaci Olde 23, aby získali finanční prostředky na stavbu muzea, ale nikdy nebyly získány dostatečné finanční prostředky. Předpokládané náklady na muzeum, a to i v roce 1982, činily 1 milion dolarů a kritici zpochybňovali moudrost vybudování muzea ve Skid Row. V roce 1988 se město usadilo na jiném místě muzea hasičů v Los Angeles - Motor Co. č. 27 v Hollywoodu.

Požární stanice č. 23 se znovu stala předmětem kontroverzí v roce 1995, kdy Los Angeles Times spustilo 2200 slovní článek na titulní stránce informující o údajném zneužívání městských fondů Olde 23, neziskovou organizací pověřenou obnovou stanice. I když se plány na hasičské muzeum před lety přesunuly na jiné místo, Olde 23 nadále žil dál, přičemž poplatky od filmových a televizních producentů za více než 200 000 dolarů zaplatily stanice jako místo natáčení. The Times uvedl, že bývalý náčelník Donald O. Manning neřekl dalším městským agenturám o pokračujících operacích Olde 23 a Olde 23 nedokázal obrátit příjem, jak to vyžadují městské zákony. Vyšetřování Times a City Controller také odhalilo, že některé poplatky za natáčení byly zaplaceny v hotovosti Jamesu Croakovi, americkému umělci, který si v letech 1978–85 pronajal budovu od města Los Angeles, ale jako pan Croak nebyla shledána žádná nezákonnost měl právo pronajmout majetek na krátkou dobu, pokud oznámil pronajímateli, že tak činí. Zejména pan Croak použil většinu peněz na výměnu chybějících mosazných požárních sloupů, zábradlí a dalších dobových svítidel, která chyběla. Jiné poplatky se neúčtovaly a Olde 23 v muzeu Nezisková organizace dokonce vybírala poplatky za používání jiných městských hasičských stanic jako střeleckých míst. Také, i když si město vybralo nové místo pro hasičské muzeum, náčelník nevyužil prostředky shromážděné „Olde 23“ pro muzeum. Kontroverze vyšla najevo poté, co rozzlobený úředník společnosti Warner Bros. napsal memorandum, ve kterém si stěžuje na „dary“ hasičům a tyto dary označuje jako „vydírání“.

Místo natáčení

Od roku 1978, kdy James Croak obsadil budovu po 18letém prázdném místě, se požární stanice č. 23 stala oblíbeným místem pro natáčení filmů, televizních produkcí, reklam a hudebních videí. V roce 1995 Los Angeles Times napsal: „Díky jemně zrekonstruovanému interiéru a architektuře přelomu století je stará požární stanice 23 v centru Los Angeles jedním z nejvybranějších míst pro natáčení ve městě.“ Jeden producent to nazval „skvělým surovým architektonickým prostorem, se kterým můžete hodně udělat“.

První hlavní film natočený na stanici 23 byl Hammett (1982) německého režiséra Wima Wenderse, o dva roky později následovali Krotitelé duchů . Stanice byla použita ve výrobě v roce 1984 jako místo pro interiérové ​​scény sídla Dr. Venkman , Stantz a Spengler a Winston Zeddemore , stejně jako jejich sekretářka Janine Melnitz . Pro vnější záběry byla použita další stanice v New Yorku, hasičská zbrojnice Hook & Ladder Company 8 . Úspěch Krotitelů duchů pomohl popularizovat stanici jako místo střelby a hasičská stanice č. 23 byla od té doby použita ve více než 50 produkcích, včetně Velkých potíží v Malé Číně (1986), Krotitelů duchů II (1989), Maska (1994) ), Police Academy 2 (1985), A-Team (1986) a VI Warshawski (1991), Flatliners (1990), Lost Highway (1997), National Security (2003), and RE (e) volution (2005).

Viz také

Reference