Fonty Flock - Fonty Flock
Fonty Flock | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
narozený | Flock Truman Fontell 21. března 1920 Fort Payne, Alabama , USA |
||||||
Zemřel | 15. července 1972 Atlanta, Georgia , USA |
(ve věku 52) ||||||
Úspěchy | 1947 National Championship Stock Car Circuit Champion 1949 NASCAR National Modified Champion |
||||||
Ocenění | Georgia Automobile Racing Hall of Fame Association (2004) Talladega-Texaco Walk of Fame (2004) |
||||||
Kariéra série NASCAR Cup | |||||||
154 závodů běží přes 9 let | |||||||
Nejlepší povrch | 2. ( 1951 ) | ||||||
První závod | 1949 Race No. 1 ( Charlotte ) | ||||||
Poslední závod | 1957 Southern 500 ( Darlington ) | ||||||
První výhra | 1950 ( Langhorne ) | ||||||
Poslední výhra | 1956 ( Charlotte ) | ||||||
| |||||||
Kariéra NASCAR kabrioletové divize | |||||||
3 závody trvají více než 1 rok | |||||||
Nejlepší povrch | 37. ( 1956 ) | ||||||
První závod | Závod č. 5 z roku 1956 ( Peach Bowl ) | ||||||
Poslední závod | 1956 Race # 14 ( Columbia ) | ||||||
První výhra | Závod č. 5 z roku 1956 ( Peach Bowl ) | ||||||
|
Truman Fontell „Fonty“ Flock (21. března 1920 - 15. července 1972) byl americký automobilový závodník .
Flock rodina
Byl bratrem průkopníků NASCAR Timem Flockem a Bobem Flockem a druhou ženskou řidičkou NASCAR Ethel Mobleyovou . Čtyři závodili v závodě 10. července 1949 na Daytona Beach Road Course , což byla první událost, která měla bratra a sestru, a jediná událost NASCAR, která měla čtyři sourozence. Ethel porazila Fontyho a Boba tím, že skončila jedenáctá.
Závodní kariéra
Nesmysly
Stejně jako mnoho prvních řidičů NASCAR začala i Flockova kariéra dodávkou nelegálního měsíčního svitu . Začal dodávat na kole jako teenager. Jak stárl, používal své auto k dodávání měsíčního svitu. „Dříve jsem záměrně hledal šerifa a přiměl ho, aby mě pronásledoval,“ vzpomínal později. „Byla to zábava a kromě toho jsme mohli poslat do Kalifornie, abychom si pořídili speciální díly pro úpravu našich aut, a šerif si to nemohl dovolit.“
Ranná kariéra
Flock v roce 1940 vyhrál závod na 100 mil v Lakewood Speedway Park v Atlantě ve státě Georgia . Závodil na polních cestách v Gruzii.
Kvalifikoval se v pole position pro závod 27. července 1941 na Daytona Beach Road Course vedle Roy Hall . Flock se ujal raného vedení, než se s Hallem spojili v jižní zatáčce. Flock se převalil a přistál obráceně v křoví. Během rolování se bezpečnostní pás zlomil a Flock byl hoden kolem. Byl převezen sanitkou do nemocnice, utrpěl rozdrcený hrudník, zlomeninu pánve, poranění hlavy a zad a těžký šok.
druhá světová válka
Flock byl během druhé světové války čtyři roky v armádním leteckém sboru Spojených států .
Kariéra NASCAR
Jeho bratr přesvědčil majitele automobilu Eda Schencka, aby Flocka nasadil do svého vozu v prvním závodě na North Wilkesboro Speedway 5. května 1947. Flock vyhrál pole position a svůj závod v horku . Funkci 30 kol vyhrál poté, co nezasáhl za 4 a půl roku. Převzal jízdu svého bratra Boba později v sezóně poté, co mu Bob zlomil záda. V této sezóně vyhrál sedm ze 47 závodů a porazil Eda Sampse a Red Byrona, aby vyhrál mistrovství národního šampionátu Stock Car Circuit .
Vyhrál jedenáct funkcí a vyhrál národní modifikovaný šampionát NASCAR v roce 1949. Závodil v šesti z osmi akcí Strictly Stock (později Grand National Series ) a skončil pátý v bodech.
Svou první sezónu na plný úvazek závodil v seriálu Grand National v roce 1951. Měl osm vítězství, 22 nejlepších 10 a 13 pólů, aby skončil na druhém místě v bodech. 9. července 1951 vyhrál závod 100 mil Grand National Stock Car na Bainbridge Speedway, Solon, Ohio.
V roce 1952 měl dvě vítězství, 17 nejlepších 10 a sedm pólů. V bodech skončil čtvrtý.
Na závodě Daytona Beach Road Course v roce 1953 vedl o více než minutu , ale na začátku posledního kola mu došel benzín a nabral bílou vlajku. Flockův kolega zatlačil své auto do boxů. Bill Blair vyhrál závod v Oldsmobile z roku 1953. Flock skončil druhý o 26 sekund. Měl čtyři vítězství, 17 nejlepších 10 umístění a tři póly, aby skončil čtvrtý v posledních bodech.
V roce 1954 si otevřel pojišťovací agenturu a poté závodil na částečný úvazek.
Flock závodil 31 ze 45 událostí v roce 1955. Měl tři vítězství, 14 nejlepších 10 a šest pólů. Skončil jedenáctý v bodech.
Konečné vítězství získal v roce 1956 na Charlotte Speedway .
V roce 1957 závodil na Daytona Beach Road Course. Herb Thomas byl vážně zraněn v závodě z roku 1956, který se konal v Cleveland County Fairgrounds v Shelby v Severní Karolíně, takže požádal Flocka, aby řídil auto v Southern 500 z roku 1957 . Hejno přijato. Otočil se a byl rozbit Bobbym Myersem a Paulem Goldsmithem v 27. kole, čímž zranil všechny, Myers smrtelně. Z nemocničního lůžka oznámil Flock svůj odchod do důchodu. Zemřel 15. července 1972 po dlouhé nemoci.
Ocenění
- Flock byl uveden na chodníku slávy Talladega-Texaco v roce 2004.
- V roce 2004 byl uveden do sdružení slávy automobilových závodů v Georgii.
Reference
externí odkazy
- Statistiky řidičů Fonty Flock na Racing-Reference
- Životopis na chodníku slávy Talladega
- Web vnučky obsahuje fotografie
- Životopis na desetiletíofracing.net
- Životopis na hickoksports.com
- Fonty Flock v The Crittenden Automotive Library zahrnuje kariéru Strictly Stock / Grand National Statistics a kompletní Grand National win list.
- Síň slávy automobilových závodů v Gruzii
Sportovní pozice | ||
---|---|---|
PředcházetEd Samples |
Mistr národního šampionátu sériových automobilů z roku 1947 |
UspělRed Byron (NASCAR) |
PředcházetRed Byron |
Šampion upravené divize NASCAR 1949 |
Uspěl Charles Dyer |