Opevnění Valletty - Fortifications of Valletta

Opevnění Valletty
Opevnění Valletty
Is-Swar tal-Belt Valletta
Valletta , Malta
	Valletta Land Front, jak je patrné z ostrova Manoel
	Mapa opevnění Valletty
	Valletta
Souřadnice	35 ° 53'50 "N 14 ° 30'31,5" E / 35,89722 ° N 14,508750 ° E
Typ	Městská zeď
Informace o webu
Majitel	Vláda Malty
Otevřeno pro ; veřejnost	Ano
Stav	Většinou neporušený
Historie stránek
Postavený	1566–1570 let
Postaven	Order of Saint John ; British Empire (některé úpravy)
Při použití	1571–1970
Materiály	Vápenec
Bitvy/války	Francouzská invaze na Maltu (1798) ; Obléhání Malty (1798–1800) ; Druhá světová válka
Události	Povstání kněží
Světové dědictví UNESCO
Typ	Kulturní
Kritéria	já, vi
Určeno	1980 ( 4. zasedání )
Část	Město Valletta
Referenční č.	131
Státní strana	Malta
Kraj	Evropa a Severní Amerika

K opevnění Valletta ( Maltese : Is-Swar tal-Belt Valletta ) je řada obranných zdí a dalších opevnění , které obklopují Valletta , hlavní město Malty . První opevnění, které mělo být postaveno, bylo Fort Saint Elmo v roce 1552, ale opevnění vlastního města se začalo stavět v roce 1566, kdy jej založil velmistr Jean de Valette . Úpravy probíhaly v následujících stoletích, přičemž posledním významným přírůstkem byla pevnost Fort Lascaris, která byla dokončena v roce 1856. Většina opevnění dnes zůstává do značné míry nedotčena.

Město Valletta, spolu s Nikósii na Kypru, byl považován za praktický příklad ideálního města k renesanci , a to bylo vzhledem k jeho opevnění, jakož i městského života ve městě. Do 17. století byly opevnění dobře známy v celé Evropě a mohly ovlivnit návrhy části lucemburské pevnosti . V knize z roku 1878 byla Valletta popsána jako „jedno z nejlépe opevněných [měst] na světě“. Valletta je opevnění jsou nejdůležitější z opevnění Malty a dnes tvoří část UNESCO světového dědictví UNESCO .

Dějiny

Pozadí

Stavba opevněného města na poloostrově Sciberras byla poprvé navržena v roce 1524, kdy Řád svatého Jana poslal komisi na kontrolu maltských ostrovů. Tehdy byla jediným opevněním na poloostrově strážní věž domobrany postavená Aragonci v roce 1488. Věž byla posílena v roce 1533, ale navrhované město nebylo postaveno, protože řád se soustředil na stavbu opevnění Birgu , které se stalo jejich základnou .

V roce 1551 osmanská síla krátce zaútočila na Maltu a poté vyhodila Gozo a zajala Tripolis , a v důsledku toho řád zřídil komisi pro zlepšení opevnění ostrova. V roce 1552 byla aragonská strážní věž zbořena a na jejím místě byla postavena pevnost Fort Saint Elmo . Pevnost hrála významnou roli ve Velkém obléhání Malty v roce 1565. Nakonec padla po měsíci urputných bojů (ve kterých byl zabit osmanský generál Dragut ). Rytíři vydrželi v Birgu a Senglea, dokud nedorazila pomocná síla a obléhání bylo zrušeno.

Konstrukce

Poté, co řád vyšel z obklíčení vítězně, získal finanční podporu z Evropy, která byla použita na stavbu nového hlavního města na poloostrově Sciberras. Papež vyslal italského inženýra Francesca Laparelliho, aby navrhl městská opevnění, která byla navržena podle italského opevněného systému . Laparelli původní návrh sestával z opevněný těhotný , s devíti Cavaliers a příkopu. Město mělo být navrženo podle plánu mřížky a mělo zahrnovat námořní arzenál a Manderaggio (přístav pro malé lodě).

První kámen města položil velmistr Jean de Valette 28. března 1566 a nové město se na jeho počest nazývalo Valletta . Městské hradby patřily k prvním stavbám, které byly ve městě postaveny, a byly do značné míry dokončeny v 70. letech 15. století. Během stavby města byly provedeny některé změny a byly postaveny pouze dva kavalíry, zatímco arzenál a Manderaggio nebyly nikdy postaveny. Fort St. Elmo, který byl vážně poškozen v 1565 obležení, byl také přestavěn a integrován do městských hradeb.

Město Valletta se oficiálně stalo hlavním městem Malty a sídlem řádu 18. března 1571, přestože bylo stále nedokončené. Do konce 16. století byla Valletta největší osadou na Maltě.

Vylepšení a úpravy

Pohled na Vallettu a Grand Harbour v roce 1801

V 17. a 18. století, Valletta je opevnění byly posíleny s výstavbou různých outworks , skládající se ze čtyř counterguards podél pozemní vpředu, stejně jako krytá cesta a A mírném svahu . Severní konec poloostrova, včetně Fort St. Elmo, byl také koncem 80. let 16. století uzavřen v opevněné enceinte (známé jako Carafa Enceinte), aby se zabránilo přistání z moře.

Navzdory úpravám bylo zjištěno, že stěny Valletty nejsou dostatečně pevné, aby vydržely dlouhé obléhání. V roce 1635 byla zahájena stavba Floriana Lines , která uzavřela Vallettinu pevninu. Florianské linie byly také upravovány až do 18. století. Později se předměstí Floriana vyvinulo v oblasti mezi Floriana Lines a Valletta Land Front a nyní je městem samo o sobě.

Boky města byly dále chráněny v 17. a 18. století, a to výstavbou Santa Margherita Lines , Cottonera Lines a Fort Ricasoli na straně Grand Harbour a Fort Manoel a Fort Tigné na straně Marsamxett . Byly také předloženy další návrhy, včetně výstavby opevnění na Corradino a Ta 'Xbiex , ale nikdy nebyly realizovány.

Francouzská okupace a britská vláda

Porta Reale , postavená v roce 1853 a zbořená v roce 1964

Opevnění Valletty bylo poprvé použito během francouzské invaze na Maltu 9. června 1798. Řád kapituloval jen o tři dny později 12. června a Valletta a její opevnění byly předány Francouzům. Při prohlížení opevnění údajně Napoleon poznamenal „Jsem velmi rád, že nám otevřeli bránu“.

Několik měsíců po začátku francouzské okupace se maltští lidé bouřili proti Francouzům a blokovali je v oblasti Harbour s britskou, neapolskou a portugalskou podporou. Francouzům se podařilo vydržet ve Vallettě až do září 1800, kdy generál Vaubois kapituloval před Brity, kteří převzali kontrolu nad ostrovy.

Během britské nadvlády byly provedeny různé úpravy opevnění Valletty. Nejvýznamnější z nich byla stavba pevnosti Fort Lascaris v letech 1854 až 1856. Další úpravy zahrnovaly přidání baterií a betonových zbraní, změny parapetů a jejich střílny a stavbu časopisů se střelným prachem . Všechny tři původní brány Hospitallerů do Valletty byly zbořeny a dvě z nich byly nahrazeny většími branami.

V 19. století Britové několikrát navrhli demolici opevnění. První návrh předložil generálmajor Henry Pigot na začátku století. V roce 1853 byl předložen návrh na demolici Saint James Cavalier, aby uvolnil místo vojenské nemocnici. V roce 1855 navrhl Sir John Lysaght Pennefather stavbu citadely na vyvýšeném místě poloostrova Sciberras, na místě Vallettské pozemní fronty a okolí. V roce 1872 byla navržena demolice městských přístavních staveb, zatímco demolice celé pozemní fronty byla navržena v roce 1882. Nakonec zůstalo opevnění z velké části neporušené a jedinou částí, která byla zbořena, byla Luneta sv. Madeleiny, která se nacházela poblíž vchodu do města (na místě nyní obsazeném Tritonovou fontánou ).

Opevnění bylo nakonec vyřazeno z provozu mezi koncem 19. nebo začátkem 20. století. Některé části, jako například Fort St. Elmo, Fort Lascaris a Saluting Battery , zůstaly v provozu až po druhé světové válce , přičemž Fort St. Elmo byl vyřazen z provozu v roce 1972. Opevnění bylo zařazeno na Seznam památek v roce 1925.

V šedesátých letech byla Porta Reale z 19. století zbořena, aby uvolnila místo moderní městské bráně .

Současnost

Restaurátorské práce v Counterguardu St. Peter and St. Paul v roce 2013

První plány na obnovu opevnění Valletty spolu s opevněním Birgu , Mdiny a Cittadelly byly provedeny v roce 2006. Obnova byla zahájena v roce 2010, přičemž projekt byl popsán jako „největší za století“. Squatteři byli vystěhováni z veřejných pozemků kolem opevnění. Horní část Fort Saint Elmo byla obnovena, zatímco její spodní části byly vyčištěny. Kaple sv. Roche na protichráži svatého Michala, která byla bombardována ve druhé světové válce, byla přestavěna v roce 2014 v rámci restaurování.

V roce 2011 byla zbořena městská brána, která byla postavena v 60. letech, a v roce 2014 byla dokončena nová městská brána .

Rozložení

Přední část země

Detail z obrazu z roku 1858 od Edwarda Fanshaweho , ukazující Vallettskou pozemní frontu

Třezalka bašta

Valletta Land Front je velká baštená enceinte uzavírající přístup do města na pevninu. Skládá se z následujícího:

St. Michael's Bastion, také známá jako Spencer's Bastion-demi-bašta na západním konci přední části země. V roce 1674 na něm byly postaveny dva větrné mlýny, které ale byly zbořeny v 19. století. Bašta nyní tvoří součást Hastingsových zahrad .
St. John's Curtain - opona spojující St. Michael's and St. John's Bastions. Nyní je součástí zahrad Hastings.
St. John's Bastion-velká tupoúhlá bašta s rekonstruovanou echaugette
ve svém výběžku. Nyní je součástí zahrad Hastings.
- St. John's Cavalier - pětiúhelníkový kavalír s výhledem na St. John's Bastion. Nyní je velvyslanectvím SMOM na Maltě.
Porta Reale Curtain, také známá jako St. James Curtain - opona spojující St. John's a St. James Bastions. Hlavní městská brána se nachází v opláštění. Brána byla pětkrát přestavěna, přičemž současná byla postavena v letech 2011 až 2014 podle návrhu Renzo Piana .

St. James Counterguard

St. James Bastion-velká tupoúhlá bašta s echaugette ve svém význačném úhlu. Jeho silné parapety s střílnami byly rozebrány. Baštu okupuje maltská centrální banka a parkoviště.
- St. James Cavalier - pětiúhelníkový kavalír s výhledem na St. James Bastion. Nyní je kulturním centrem.
Kastilie opona - opona spojující bašty svatého Jakuba a svatého Petra a Pavla. Jeho parapet byl z velké části rozebrán, aby uvolnil cestu silnici vedoucí z Floriany do Valletty.
St. Peter and St. Paul Bastion-dvoupatrová rohová bašta na východním okraji přední části země. Horní část je nyní zahradami Horní Barrakky , zatímco spodní část obsahuje Saluting Battery . Fort Lascaris z 19. století se nachází pod baštou.

Celá přední část země je obklopena hlubokým příkopem. V roce 2012 byly objeveny zbytky boční baterie v příkopu.

St. Michael's Counterguard a místo zbraní na Vallettině tajné cestě , při pohledu ze St. John's Curtain

Bašty jsou dále chráněny následujícími provozy:

St. Michael's Counterguard-třístupňový counterguard postavený v roce 1640 poblíž St. Michael's Bastion. Jeho spodní vrstva obsahuje ve svém výběžku echaugette a malou kapli zasvěcenou sv. Roche. Kaple byla zničena ve druhé světové válce, ale byla přestavěna v roce 2014.
St. John's Counterguard - pětiúhelníkový Counterguard postavený v roce 1640 poblíž St. John's Bastion. Jeho vyčnívající úhel obsahuje echaugette a také obsahuje zásobník střelného prachu. V současné době slouží jako fotbalové hřiště.
St. Madeleine's Lunette - luneta, která chránila oponu Porta Reale a vstup do města. Byl rozebrán v 19. století a jeho místo nyní zaujímá Tritonova fontána .
St. James Counterguard - pětiúhelníkový counterguard postavený v roce 1640 poblíž St. James Bastion. Jeho vyčnívající úhel obsahuje echaugette a také obsahuje zásobník střelného prachu. Na jeho centrální platformě je přístavba centrální banky Malty .
St. Peter and St. Paul Counterguard-dvoustupňový Counterguard postavený v roce 1640 poblíž St. Peter a St. Paul Bastion. Jeho význačný úhel obsahuje echaugette a také zásobník střelného prachu a betonovou vyhlídkovou plošinu.

Outworks byly obklopeny pokročilým příkopem, ale zůstala jen jeho část, protože většina byla zasypána sutinami.

Marsamxett enceinte

Enceinte podél přístavu Marsamxett

Umístění zbraně na St. Andrew's Bastion

Enceinte podél strany obrácené k přístavu Marsamxett začíná od Bastionu svatého Michala na Vallettské pozemní frontě a končí u Bastionu sv. Řehoře ve Fort St. Elmo. Skládá se z následujícího:

St. Andrew Tenaille - malý tenaille pod St. Michael's Bastion.
St. Andrew's Bastion - asymetrická pětiboká bašta. Je dvouúrovňový, přičemž jeho spodní část původně obsahovala Marsamxettovu bránu, která byla zbořena na počátku 20. století. Malý faussebraye se nachází pod baštou. Ponsonbyho sloup byl na baště postaven v roce 1838, ale v roce 1864 byl zničen bleskem.
Manderaggio Curtain - opona spojující St. Andrew's a San Salvatore Bastions. Původně byl rozdělen na dvě části, aby umožnil lodím vstup do Manderaggia , ale porušení bylo zazděno, když byla práce na Manderaggiu opuštěna.
San Salvatore Bastion-plochá dělostřelecká platforma. V baště byly vykopány různé úkryty pro nálety druhé světové války .
Německá opona - malá opona severně od San Salvatore Bastion. V jeho zdech byly vykopány také protiletecké kryty. Někdy je označována jako bašta.
St. Sebastian Curtain - malá opona na sever od Germainovy opony. V jeho zdech byly vykopány také protiletecké kryty. Někdy je označována jako bašta.
Anglická opona - dlouhá opona poblíž zálivu St. Elmo Bay, přehlížená Auberge de Bavière . Obsahuje Židovský přístav Sally a řadu protileteckých krytů. Mezi anglickou a francouzskou oponou se nachází zrekonstruovaná echaugette.
Francouzská opona - dlouhá opona poblíž zálivu St. Elmo, spojená s Fort Saint Elmo .

Grand Harbour enceinte

Enceinte podél Velkého přístavu

St. Christopher Bastion

Enceinte podél strany obrácené k Grand Harbour začíná od St. Peter and St. Paul Bastion of Valletta Land Front a končí u St. Ubaldesca Curtain of Fort St. Elmo. Skládá se z následujícího:

Fort Lascaris , také známý jako Lascaris Battery nebo Lascaris Bastion - kasematická baterie poblíž St. Peter & St. Paul Bastion, postavená Brity v letech 1854 až 1856. V blízkosti se nacházejí Lascaris War Rooms .
Marina Curtain, také známá jako Liesse Curtain - opona spojující St. Peter & St. Paul a St. Barbara Bastions. Původně obsahoval Del Monte Gate, která byla v 19. století zbořena a nahrazena Victoria Gate .
St. Barbara Bastion-bašta s plochým čelem a nízkým parapetem. Echaugette se nachází v jižním rohu bašty.
Svatá Lucie - opona spojující svaté Barbory a sv. Kryštofa v baštách.
St. Christopher Bastion-dvoustupňová pětiúhelníková bašta, dnes porušená, aby uvolnila cestu pro obchvat Valletty . Horní část obsahuje Dolní zahrady Barrakky , zatímco spodní část obsahuje válečný památník obléhání zvonu a památník neznámého vojína. V blízkosti bašty byla v 80. letech 16. století postavena slabá baterie, ale většina z ní byla rozebrána, aby uvolnila cestu silničnímu okruhu.
Lazarova opona - opona spojující sv. Kryštofa a sv. Lazara.
St. Lazarus Bastion-bašta s plochým obličejem obsahující několik britských zbraní a časopis.

Pevnost Saint Elmo

Fort Saint Elmo se vstupem do Marsamxett napravo

Vlevo Demi-bašta Fort St. Elmo

Vpravo Demi-bašta Fort St. Elmo

Fort Saint Elmo je nejstarší částí městských hradeb a velí vstupu do Grand Harbour i Marsamxett. Pevnost a přilehlé území se skládá z následujících částí:

Upper St. Elmo-původní hvězdná pevnost , skládající se ze dvou demi-bašt, dvou boků a dvou tváří, cvičiště , kasáren a velkého kavalíra.
Vendôme Bastion - bašta postavená v roce 1614 spojující francouzskou oponu s Fort St. Elmo, obsahující echaugette. Poté, co byl obklopen Carafa Enceinte, byl přeměněn na časopis a později na zbrojnici. Bašta je nyní součástí Národního válečného muzea .
Carafa Enceinte - opevněná enceinte postavená kolem pevnosti po roce 1687. Skládá se z následujících bašt:
- St. Gregory Bastion - asymetrická bašta s dlouhou levou tváří. To bylo změněno Brity, aby ubytovaly QF 6 pounder 10 cwt zbraně .
- St. Gregory Curtain - závěsná zeď spojující St. Gregory a Brány početí. Obsahuje různá britská postavení zbraní.
- Conception Bastion, také známá jako Ball's Bastion - malá pětiboká bašta, obsahující řadu umístění zbraní, časopisů a ubytování posádky zbraní. Sir Alexander Ball byl pohřben na výběžku bašty.
- Sta. Scholastica Curtain - opona spojující početí a svatojánské bašty. Obsahuje umístění zbraně pro 12,5palcový 38tunový kanón RML a další britské úpravy.
- St. John Bastion, také známý jako Abercrombie's Bastion - velká asymetrická bašta v St. Elmo Point, špičce poloostrova Sciberras. Bašta obsahuje několik britských zbraní a časopisů.
- Opona St. Ubaldesca, známá také jako Abercrombieho opona - dlouhá opona spojující bašty sv. Jana a Sv. Lazara. Obsahuje řadu britských zbraní.

Některé kasárenské bloky se nacházejí v oblasti mezi Upper St. Elmo a Carafa Enceinte.

Languages

In other projects