Německá ponorka U-482 - German submarine U-482
| Dějiny | |
|---|---|
 nacistické Německo
|
|
| Název: | U-482 |
| Objednáno: | 5. června 1941 |
| Stavitel: | Deutsche Werke , Kiel |
| Číslo dvora: | 317 |
| Stanoveno: | 13. února 1942 |
| Spuštěno: | 25. září 1943 |
| Uvedení do provozu: | 1. prosince 1943 |
| Osud: | Potopen HMS Ascension dne 25. listopadu 1944. |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | Ponorka typu VIIC |
| Přemístění: |
|
| Délka: |
|
| Paprsek: |
|
| Výška: | 9,60 m (31 ft 6 v) |
| Návrh: | 4,74 m (15 ft 7 v) |
| Instalovaný výkon: |
|
| Pohon: |
|
| Rychlost: |
|
| Rozsah: | |
| Hloubka zkoušky: |
|
| Doplněk: | 4 důstojníci, 40–56 narukovalo |
| Vyzbrojení: |
|
| Servisní záznam | |
| Část: |
|
| Velitelé: | Kptlt. Hartmut von Matuschka |
| Operace: |
|
| Vítězství: |
|
Německá ponorka U-482 byl Type VIIC U-boat z nacistického Německa ‚s Kriegsmarine během druhé světové války . Byla položena 13. února 1942 v Deutsche Werke v Kielu jako loděnice číslo 317 a do služby vstoupila 1. prosince 1943 pod vedením Hartmuta von Matuschka.
U-482 zahájila službu výcvikem 5. flotily ponorek . Poté přešla do 9. , následovaná 11. flotilami.
Design
Německé ponorky typu VIIC předcházely kratší ponorky typu VIIB . U-482 měl výtlak 769 tun (757 tun dlouhé), když na povrchu a 871 tun (857 tun dlouhé), když byl ponořen. Měla celkovou délku 67,10 m (220 ft 2 v), délku tlakového trupu 50,50 m (165 ft 8 v), paprsek 6,20 m (20 ft 4 v), výšku 9,60 m (31 ft 6 v) a ponor 4,74 m (15 ft 7 v). Ponorka byla poháněna dvěma čtyřtaktními přeplňovanými vznětovými motory Germaniawerft F46, které vyráběly celkem 2 800 až 3 200 metrických koňských sil (2 060 až 2 350 kW; 2 760 až 3 160 SHP) pro použití při vynoření, dva Siemens-Schuckert GU 343 / 38–8 dvojčinných elektromotorů produkujících celkem 750 metrických koňských sil (550 kW; 740 k) pro použití při ponoření. Měla dvě hřídele a dvě 1,23 m (4 ft) vrtule . Loď byla schopná provozu v hloubkách až 230 metrů (750 ft).
Ponorka měla maximální povrchovou rychlost 17,7 uzlů (32,8 km / h; 20,4 mph) a maximální ponořenou rychlost 7,6 uzlů (14,1 km / h; 8,7 mph). Když byl ponořen, loď mohla pracovat na 80 námořních mil (150 km; 92 mi) na 4 uzly (7,4 km / h; 4,6 mph); když se vynořila, mohla cestovat 8 500 námořních mil (15 700 km; 9 800 mi) rychlostí 10 uzlů (19 km / h; 12 mph). U-482 byl vybaven pěti 53,3 cm (21 palců) torpédomety (čtyři namontovány na přídi a jeden na zádi), čtrnáct torpéda , jeden 8,8 cm (3,46 palce) SK C / 35 námořní zbraň , (220 nábojů), jeden 3,7 cm (1,5 palce ) Flak M42 a dvě dvojitá protiletadlová děla C / 30 o průměru 2 cm (0,79 palce) . Loď měla doplněk mezi čtyřicet čtyři a šedesát.
Historie služeb
U-482 provedl dvě válečné hlídky z norského Bergenu a krátce odplul na námořní základnu Horten (také v Norsku), obě pod Matuschkovým velením. První, která začala 14. srpna 1944, vzala U-482 u pobřeží Irska . Během devítidenního období potopila dva nákladní vozy, dva tankery Jacksonville a Empire Heritage a britskou korvetu HMS Hurst Castle v celkové hodnotě 32 621 hrubých registrovaných tun (GRT). Jednalo se o nejúspěšnější válečnou hlídku ponorky typu VII v roce 1944.
U-482 zahájil od 18. listopadu druhou hlídku, ale o týden později byl potopen všemi rukama britskou fregatou HMS Ascension
Osud
Během války se předpokládalo, že U-482 nebyla potopena až do 16. ledna 1945 a že poškodila doprovodnou loď HMS Thane (později určenou jako dílo U-1172 ). Zásluhu na jejím potopení měly lodě britské podpůrné skupiny 22. V 90. letech 20. století britská admirality toto posouzení revidovala a prohlásila, že U-482 možná začátkem prosince 1944 zasáhla minu v Severním průlivu u Malin Head . Výzkumník ponorek 2005 Axel Niestlé zjistil, že U-482 byl pravděpodobně potopen britskou fregatou HMS Ascension západně od Shetlandských ostrovů .
Shrnutí historie přepadení
Mezi srpnem a listopadem 1944 U-482 plavila na dvou bojové hlídky, potopení čtyři obchodní lodě v celkové výši 31,611 GRT a 1010 GRT Castle-třídní korveta HMS Hurst Castle .
| datum | Loď | Státní příslušnost | Tonáž | Konvoj | Osud a umístění |
|---|---|---|---|---|---|
| 30. srpna 1944 | SS Jacksonville |
 Spojené státy
|
10,448 | CU-36 | Potopena při 55 ° 30 'severní šířky 07 ° 38 ' západní délky / 55,500 ° N 7,633 ° W |
| 1. září 1944 | Hrad HMS Hurst |
 královské námořnictvo
|
1010 | Potopena při 55 ° 27'N 08 ° 12'W / 55,450 ° S 8,200 ° Z | |
| 3. září 1944 | Fjordheim |
 Norsko
|
4,115 | ONF-251 | Potopena při 55 ° 55 'severní šířky 09 ° 28' západní délky / 55,917 ° N 9,467 ° W |
| 8. září 1944 | Empire dědictví |
 Spojené království
|
15 702 | HX 305 | Potopena při 55 ° 27'N 08 ° 01'W / 55,450 ° N 8,017 ° W |
| 8. září 1944 | Pinto |
Spojené království
|
1346 | HX 305 | Potopena při 55 ° 27'N 08 ° 01'W / 55,450 ° N 8,017 ° W |
Reference
Poznámky
Citace
Bibliografie
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Němečtí velitelé ponorek druhé světové války: životopisný slovník . Přeložil Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6 .
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [ německé ponorkové ztráty od září 1939 do května 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (v němčině). IV . Hamburk, Berlín, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2 .
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám . Německé válečné lodě 1815–1945 . 2 . Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4 .
- Blair, Clay (2000). Hitlerova ponorková válka: Lovili se 1942–1945 . New York: Moderní knihovna . ISBN 0-679-64033-9 .
- John Petersen: Darkest Before Dawn: U-482 and the Sinking of Empire Heritage 1944. The History Press, 2011. ISBN 978-0752458830
externí odkazy
- Helgason, Guðmundur. "Loď typu VIIC U-482" . Německé ponorky druhé světové války - uboat.net . Vyvolány 28 December 2014 .
- Hofmann, Markus. „ U 482 “ . Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (v němčině) . Vyvolány 28 December 2014 .
